Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  В 2008-2009 годах на фоне роста задолженности по кредитам и недоступности банковских услуг, у определенных слоев населения вырос спрос на услуги организаций, выдающих займы под залог имущества. Особенно показательный всплеск произошел в сегменте выдачи кредитов под залог автомобилей. Рынок автоломбардов можно считать насыщенным в большинстве регионов России, однако до сих пор во многих региональных центрах не существует серьезной конкуренции между автоломбардами, а развитие бизнеса по выдаче краткосрочных займов под залог автомобиля в городах более мелкого масштаба – довольно перспективная идея для предпринимателей, имеющих доступ к дешевым финансовым ресурсам.

  
  Исследуемый рынок. Рынок автоломбардов РФ

  
  Цель исследования. Оценить состояние рынка автоломбардов РФ

  
  Задачи исследования:
   
  Охарактеризовать развитие рынка автоломбардов в динамике с 1990г.;

  Проанализировать тенденции рынка автоломбардов;

  Оценить конкурентную среду на рынке, описать наиболее распространенные способы продвижения автоломбардов;

  Проанализировать сезонность развития рынка и динамику поисковых запросов по ключевым фразам «автоломбард» и «кредит под залог автомобиля» по месяцам в 2009-2010 гг.;

  Оценить развитие рынка автоломбардов в крупных городах России, изучить спрос, а также сравнить условия кредитования;

  Дать оценку перспектив развития рынка в 2010 г.

  Регион исследования – РФ
  Методы анализа данных.
  При подготовке отчета использовались данные, представленные в Рынок автоломбардов © ЗАО «Бизнес Порт» 2010. www.businessport.spb.ru Права на Исследование принадлежат ЗАО «Бизнес Порт». При публикации результатов ссылка на ЗАО «Бизнес Порт» обязательна. Перепродажа результатов запрещена. 7
  открытом доступе, материалы периодических изданий, информация Федеральной службы государственной статистики, экспертные мнения представителей автоломбардов в 15 городах Российской Федерации.
  Круг заинтересованных лиц. Содержащаяся в отчете информация представляет интерес для следующих участников рынка:
   
  ломбардов (в т.ч. автомобильных);

  инвесторов, планирующих открытие автоломбардов;

  автосалонов, одним из направлений деятельности которых является выдача краткосрочных займов под залог автомобиля;

  финансово-кредитных учреждений;

  государственных органов;

  прочих участников рынка.

  Объем и структура отчета. Аналитический отчет по исследованию состоит из 5 разделов общим объемом 70 страниц; отчет иллюстрирован 57 диаграммами; 3 таблицами.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ И РИСУНКОВ 3
  ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 6
  1. МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА АВТОЛОМБАРДОВ 8
  1.1. Характеристика денежных доходов и расходов населения 8
  1.2. Характеристика состояния отрасли кредитования физических лиц 10
  2. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОЛОМБАРДОВ 12
  2.1. Описание деятельности автоломбардов 12
  2.2. Правовые аспекты работы автоломбардов 16
  3. АНАЛИЗ СПРОСА И ПРОДВИЖЕНИЯ АВТОЛОМБАРДОВ 19
  4. ОПИСАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВТОЛОМБАРДОВ В КРУПНЫХ ГОРОДАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ  24
  4.1. Москва 26
  4.2. Санкт-Петербург 29
  4.3. Екатеринбург 32
  4.4. Тюмень 35
  4.5. Красноярск 37
  4.6. Челябинск 40
  4.7. Нижний Новгород 42
  4.8. Самара 45
  4.9. Иркутск 47
  4.10. Пермь 49
  4.11. Краснодар 52
  4.12. Омск 54
  4.13. Ижевск 56
  4.14. Уфа 58
  4.15. Томск 61
  5. ВЫВОДЫ 64
  ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ 66
  ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «БИЗНЕС ПОРТ» 70

• Перечень приложений

  Таблица 1. Динамика денежных доходов населения в 2003-2008 гг., млрд.руб.
  Таблица 2. Динамика денежных расходов населения в 2003-2008 гг., млрд.руб.
  Таблица 3. Основные характеристики кредитов, выдаваемых в автоломбарде и в банке

  
  Рисунок 1. Объем денежных накоплений населения в 2008-2009 гг.
  Рисунок 2. Динамика числа поисковых запросов «автоломбард» и «кредит под залог автомобиля» в России по месяцам, 2008-2009 гг.
  Рисунок 3. Число поисковых запросов «автоломбард» в крупнейших регионах Российской Федерации, 2009 г.
  Рисунок 4. Число поисковых запросов «автоломбард» в крупнейших городах Российской Федерации, 2009 г.
  Рисунок 5. Распределение числа автоломбардов Москвы по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 6. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Москвы, 2009 г.
  Рисунок 7. Распределение числа автоломбардов Москвы по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 8. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Москвы по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 9. Распределение числа автоломбардов Санкт-Петербурга по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 10. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Санкт-Петербурга, 2009 г.
  Рисунок 11. Распределение числа автоломбардов Санкт-Петербурга по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 12. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Санкт-Петербурга по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 13. Распределение числа автоломбардов Екатеринбурга по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 14. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Екатеринбурга, 2009 г.
  Рисунок 15. Распределение числа автоломбардов Екатеринбурга по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 16. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Екатеринбурга по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 17. Распределение числа автоломбардов Тюмени по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 18. Распределение числа автоломбардов Тюмени по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 19. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Тюмени по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 20. Распределение числа автоломбардов Красноярска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 21. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Красноярска, 2009 г.
  Рисунок 22. Распределение числа автоломбардов Красноярска по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 23. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Красноярска по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 24. Распределение числа автоломбардов Челябинска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 25. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Челябинска, 2009 г. Рынок автоломбардов © ЗАО «Бизнес Порт» 2010. www.businessport.spb.ru Права на Исследование принадлежат ЗАО «Бизнес Порт». При публикации результатов ссылка на ЗАО «Бизнес Порт» обязательна. Перепродажа результатов запрещена. 4
  Рисунок 26. Распределение числа автоломбардов Челябинска по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 27. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Челябинска по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 28. Распределение числа автоломбардов Нижнего Новгорода по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 29. Распределение числа автоломбардов Нижнего Новгорода по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 30. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Нижнего Новгорода по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 31. Распределение числа автоломбардов Самары по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 32. Распределение числа автоломбардов Самары по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 33. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Самары по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 34. Распределение числа автоломбардов Иркутска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 35. Распределение числа автоломбардов Иркутска по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 36. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Иркутска по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 37. Распределение числа автоломбардов Перми по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 38. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Перми, 2009 г.
  Рисунок 39. Распределение числа автоломбардов Перми по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 40. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Перми по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 41. Распределение числа автоломбардов Краснодара по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 42. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Краснодара, 2009 г.
  Рисунок 43. Распределение числа автоломбардов Краснодара по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 44. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Краснодара по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 45. Распределение числа автоломбардов Омска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 46. Распределение числа автоломбардов Омска по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 47. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Омска по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 48. Распределение числа автоломбардов Ижевска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 49. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Ижевска по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 50. Распределение числа автоломбардов Уфы по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 51. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Уфы, 2009 г. Рынок автоломбардов © ЗАО «Бизнес Порт» 2010. Права на Исследование принадлежат ЗАО «Бизнес Порт». При публикации результатов ссылка на ЗАО «Бизнес Порт» обязательна. Перепродажа результатов запрещена. 5
  Рисунок 52. Распределение числа автоломбардов Уфы по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 53. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Уфы по 5-балльной шкале, начало 2010 г.
  Рисунок 54. Распределение числа автоломбардов Томска по принадлежности к организационной структуре, начало 2010 г.
  Рисунок 55. Уровень позиционирования сайтов автоломбардов Томска, 2009 г.
  Рисунок 56. Распределение числа автоломбардов Томска по видам документального оформления сделки, начало 2010 г.
  Рисунок 57. Оценка телефонной консультации в автоломбардах Томска по 5-балльной шкале, начало 2010 г. 

• Российский рынок колбасных изделий - 2014г.
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДМЕТА ИССЛЕДОВАНИЯ 2.1. Основные термины и понятия 2.2. Классификация колбасных изделий 3. ПРОИЗВОДСТВО КОЛБАСНЫХ ИЗДЕЛИЙ В РОССИИ 3.1. Производство всех видов колбасных изделий 3.1.1. Объем и динамика производства 3.1.2. Структура производства по видам колбасных изделий 3.1.3. Географическая структура производства По федеральным округам РФ По регионам РФ 3.2. Производство вареных колбасных изделий, в том числе фаршированных 3.2.1. Объем и динамика производства 3.2.2. Географическая структура производства По федеральным округам РФ По регионам РФ 3.3. Производство копченых колбасных изделий 3.3.1. Объем и динамика производства 3.3.2. Географическая структура производства По федеральным округам РФ По регионам РФ 3.4. Производство колбасных изделий из термически обработанных ингредиентов 3.4.1. Объем и динамика производства 3.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам РФ По регионам РФ 3.5. Производство кровяных колбасных изделий 3.5.1. Объем и динамика производства 3.5.2. Географическая структура производства По федеральным округам РФ По регионам РФ 3.6. Прогноз производства колбасных изделий в России до 2017 г. 4. ИМПОРТ КОЛ…
• БИЗНЕС-ПЛАН: Производство МДФ-плит
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. ОПИСАНИЕ УСЛУГ 2.1. Функциональное назначение товара 2.2. Виды товаров 2.3. Возможности для дальнейшего развития товара 3. АНАЛИЗ РЫНКА 3.1. Анализ положения дел в отрасли 3.2. Общие данные о рынке 3.3. Объем рынка, потенциальная емкость рынка 3.4. Структура рынка 3.5. Ценообразование на рынке 3.6. Сезонность услуг 4. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 4.1. Уникальное достоинство продукта, позиционирование 4.2. Цены, ценовая политика. Обоснование цены на продукцию 4.3. Порядок осуществления продаж 4.4. Концепция рекламы и PR. Программа по организации рекламы 5. ПЛАН СБЫТА ПРОДУКЦИИ 5.1. Объем сбыта 5.2. План доходов 6. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 6.1. Описание производственного процесса 6.2. Требования к помещению 6.3. Требуемое оборудование 6.4. Требуемая спец. одежда 6.5. Требуемый инструмент 6.6. Требуемые расходные материалы 6.7. Оценка постоянных и переменных затрат при производстве продукции 6.8. Выбор и обоснование типа предприятия 7. ОРГАНИЗАЦИОННО-УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ СТРУКТУРА 7.1. Организационная структура предприятия 7.2. Затраты на оплату труда 8. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 9. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 9.1. Отчет о движении денежных средств 9.2. График окупаемости проекта 10. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 11. ГАРАНТИИ И РИСКИ КОМПАНИИ 11.1. Описание рисков 11.2. Анализ чувствительности Прил…
• Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков и тяговых аккумуляторных батарей в Москве и Московской области, 2013–2014 гг.
  1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг. 2.1. Основные характеристики рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 2.2. Объем и динамика рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг. (в натуральном выражении) 2.3. Структура рынка электрических вилочных погрузчиков по брендам и по моделям в Москве и Московской области 2.4. Структура рынка по компаниям-владельцам электрических вилочных погрузчиков 2.5. Профили компаний владельцев электрических вилочных погрузчиков (наименование, адрес) 3. Обзор рынка тяговых батарей для электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 3.1. Оценка объема и динамики потребления тяговых батарей для электрических вилочных погрузчиков, 2013–2014гг. (в натуральном выражении) 3.2. Критерии выбора поставщика тяговых батарей у владельцев погрузчиков 4. Выводы по исследованию 4.1. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 4.2. Перспективы организации нового бизнеса по ремонту и производству тяговых батарей для электрических погрузчиков
• Анализ рынка снегоходов в России
  Объект исследования Рынок снегоходов в России. Цель исследования Текущее состояние и перспективы развития рынка. Задачи исследования Объем, темпы роста и динамика развития рынка. Объем и темпы роста производства. Объем импорта в Россию и экспорта из России. Сегменты рынка. Рыночные доли производителей и брендов. Конкурентная ситуация. Тенденции и перспективы развития рынка в ближайшие несколько лет. Факторы, определяющие текущее состояние и развитие рынка. Потребительские свойства различных товарных групп. Финансово-хозяйственная деятельность участников рынка. Уровень цен на рынке. Тенденции и перспективы развития рынка в ближайшие несколько лет. Метод сбора данных Основным методом сбора данных является мониторинг документов. В качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство. Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке снегоходов и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем. Метод анализа данных Базы д…
• Маркетинговое исследование и обзор рынка оленины в Санкт-Петербурге в 2013 году.
  Методологические комментарии к исследованию.
  1. Обзор рынка оленины в Санкт-Петербурге в 2013 году.
  2. Обзор потенциальных потребителей оленины.
  3. Ценообразование на рынке оленины в Санкт-Петербурге в 2013 году (с учётом сезонности).
  4. Выводы по исследованию рынка оленины в Санкт-Петербурге в 2013 году.