МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ЖД ПЕРЕВОЗОК И РЕМОНТА ЖД ВАГОНОВ, РФ (артикул: 30561 26974)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Данный отчет содержит анализ рынка железнодорожных перевозок и ремонта вагонов.Оценен объем рынка и его тенденции.Рассмотрено развитие железных дорог. Описаны основные виды грузов,перевозимых ж/д транспортом.Оцененсостав парка грузовых вагонов. Проведен анализ строительства новых линий железнодорожных путей.

  Проведено моделирование отказов технических средств по основным узлам ЖД вагонов и дан прогноз до 2025 г. Приведен подробный анализ деятельности участников рынка ремонта жд вагонов в РФ и описание их деятельности.Описаны профили основных операторов рынка грузовых жд вагонов.

  Выдержки из текста:

  …Общий грузооборот российских морских портов в 20XX году составил xx млн т, основные грузы – нефть (xx%), нефтепродукты (xx%) и уголь (xx%). Прирост за 20XX год – xx% к грузообороту. Распределение по структуре: экспорт – xx млн тонн, импорт – xx млн тонн, транзит – xx млн тонн, каботаж – xx млн тонн. Объем перевалки сухогрузов составил xx млн тонн (+xx%), в том числе: угля …

  …Проект создания транспортно-логистического грузового хаба разрабатывают в Псковской области с 20XX года. В планах – строительство крупного комплекса складских помещений и распределительных центров с целью увеличить объем грузоперевозок. Хаб будет эффективно использовать имеющуюся...

  … С 20XX-го по 20XX-й год протяженность автодорог с твердым покрытием в России увеличилась на xx% до xx тыс. км, парк грузовых автомобилей вырос практически на xx%. При этом автомобильный транспорт активно заходит в сегмент, где доминирование железной дороги должно быть абсолютным, – перевозки на расстояния свыше 500 км…

  …Cамым перспективным местом строительства (создания) нового вагоноремонтного предприятия с полным циклом является район строящегося нового терминала в районе Таманского полуострова, где будет ежемесячно дополнительно с 20XX года приходить порядка xx тыс. вагонов с различными грузами…

  … По состоянию на 30 сентября 20XX года общий парк вагонов на сети РЖД составил xx тыс. ед. грузовых вагонов. Рабочий парк вагонов к началу года увеличился на xx тыс. вагонов или на xx%.  Парк полувагонов составил xx тыс. единиц, рабочий парк – xx тыс. вагонов, с начала года увеличился на xx тыс. вагонов или на xx%. Парк крытых вагонов составил...

  …В 20XX году в России было произведено xx тысяч инновационных вагонов с осевой нагрузкой xx т. Всего на сети на середину 20XX года работало свыше xx тысяч вагонов нового поколения разных производителей…

  …Рынок в 20XX году насыщается, если в 20XX году было списано в xx раза больше вагонов, чем произведено, то в 20XX году – только в xx раза. В 20XX году производство превысило списание. В 20XX году ожидается списание xx вагонов при росте объемов производства. Таким образом, производство значительно будет превышать)…

  …. В структуре рынка лизинга в сегменте жд в 20XX-20XX годах сохранится преобладание доли полувагонов, прогнозируется рост долей фитинговых платформ и хопперов-зерновозов. В 20XX году объем выпуска этих видов вагонов уже увеличился более чем в xx раза по сравнению с 20XX годом…

  …Наибольший спрос будет на платформы (объём рынка в 20XX–20XX годах – xx–xx тыс. единиц, xx–xx млрд руб. в ценах 20XX года) и хопперы (объём рынка в 20XX–20XX годах – xx-xx тыс. единиц, xx–xx млрд руб. в ценах 20XX года…

  … В 20XX г. погрузка угля стала крупнейшей за всю историю России – было отправлено xx млн т угля, что на xx% выше уровня 20XX г. Основной прирост перевозок произошел на экспортных направлениях, лидером по приросту потребления российской продукции в 20XX г. стал Китай…

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. Развитие железных дорог на территории РФ. 6
  2. Строительство сортировочных ж/д станций 17
  3. Места строительства портов 19
  4. Места строительства «хабов» (транспортно-логистических центров). Строительство складов для хранения. 24
  5. Выявить участки с нехваткой/отсутствием вагоноремонтных предприятий. 27
  6. Состав парка грузовых вагонов до 2025 года. 29

  Прогноз развития рынка         32

  Объем импорта экспорта ж/д вагонов            36

  Объем экспорта ЖД вагонов  37

  7. Анализ развития трубопроводов, возможность исключения перевозки нефтепродуктов и газа ж/д транспортом 40
  8. Основные виды перевозимых грузов ж/д транспортом 43

  Перевозки в 2016 году            45

  Перевозки в 2017 году                         45

  Уголь   45

  Нефть и нефтепродукты. Проблематика перевозок   46

  Строительные грузы   48

  Металлы и руда          48

  Лес.     48

  Зерновые        49

  Удобрения       49

  Контейнерные перевозки        49

  Перевозки в 2018 году (9 месяцев)     51

  Перспективы развития грузоперевозок          51

  9. Анализ парка грузовых вагонов на остаточный ресурс литых деталей тележек и колёсных пар 55
  10. Анализ строительства новых линий железнодорожных путей, в том числе строительство железной дороги, соединяющую Китай и Дальний восток России. А также строительство направлений «Север–Юг» и «Запад-Восток», соединяющих Россию со странами Балтии и Европой, другие транспортные коридоры, проходящие через Россию. Виды грузовых вагонов, проходимых по территории РФ, собственности других стран. 61
  11. Прогноз развития частных вагоноремонтных предприятий, их производственные мощности. 65

  Основные участники рынка     68

  Тенденции развития и проблематика рынка    74

  Клиенты           77

  ООО «ФГК»     77

  Первая Грузовая Компания (ПГК)       78

  «НефтеТрансСервис»  79

  12. Приложения 81

  12.1.     Глоссарий       81

  12.2.     Карты и схемы             82

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ

  Таблица 1. Новые железнодорожные линии, строительство которых предполагается дополнительно в рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года        6

  Таблица 2. Объемы грузооборота по крупнейшим портам РФ, млн. т за 2017 год     19

  Таблица 3. Прогноз развития рынка вагонов в РФ          36

  Таблица 4. Перспективы развития ЖД перевозок по видам грузов до 2025 года.       53

  Таблица 5. Прогноз ОТС до 2025 г. по видам узлов, тыс. шт.    56

  Таблица 6. Основные частные вагоноремонтные компании РФ            69

  Таблица 7. Глоссарий            81

  Таблица 8. Детали тележек тип-2 по годам постройки, шт.    86

   

  СПИСОК ДИАГРАММ

  Диаграмма 1. Структура грузооборота в портах РФ, %, за 2017 год19

  Диаграмма 2. Динамика грузооборота российских портов по регионам, млн. тонн и %       20

  Диаграмма 3. Изменение объемов перевозок грузов в ОАО «РЖД» на расстояния, млн тонн при сравнении 2010 и 2017 годов.  26

  Диаграмма 4. Структура парка грузовых ЖД вагонов в РФ, на сентябрь 2018 года, %       29

  Диаграмма 5. Объемы производства грузовых ЖД вагонов в РФ, тыс. шт., за 2012 -2018 (Прогноз) годы 30

  Диаграмма 6. Ставки на грузовые ЖД вагоны, руб./сутки в 2014 и 9 мес. 2018 года.          30

  Диаграмма 7. Структура производства грузовых ЖД вагонов в РФ за 1 кв. 2018 года, %   31

  Диаграмма 8. Структура рынка ЖД вагонов РФ по производителям, % в 2017 году           32

  Диаграмма 9. Средний возраст полувагонов на ЖД РФ, лет, за 2010-2018(прогноз) годы    33

  Диаграмма 10. Динамика производства типовых и инновационных вагонов ООО "ОВК", 1 кв. 2016г.-3 кв. 2018г., шт.            35

  Диаграмма 11. Динамика импорта ж/д вагонов в РФ, шт., за 2013-2018 (9 мес.).      37

  Диаграмма 12. Структура импорта ЖД вагонов в РФ по странам, % за 2013- 2018 (9 мес.) годы  37

  Диаграмма 13. Динамика экспорта ЖД вагонов в РФ, шт., за 2013-2018 (9 мес.)      38

  Диаграмма 14. Структура экспорта ЖД вагонов по странам, %, за 2013 -2018 (9 мес.) годы         38

  Диаграмма 15. Структура перевозок по видам транспорта в 2017 году, % 43

  Диаграмма 16. Структура перевозок по видам транспорта, млрд. тонно-километров, %, 44

  Диаграмма 17. Динамика грузооборота ЖД транспортом в РФ, млрд. тонно-км, 1990-2018 (Прогноз) годы           44

  Диаграмма 18. Динамика перевозок основных грузов на РЖД, млн тонн за 2015-2017 годы 45

  Диаграмма 19. Динамика контейнерных перевозок в сетях РЖД, тыс. TEU, 2010-2017 годы          50

  Диаграмма 20. Детали тележек ТИП-2 по годам изготовления         55

  Диаграмма 21. Возраст надрессорных балок по годам, %     55

  Диаграмма 22. Возраст боковых рам по годам, %     56

  Диаграмма 23. Изменение средней толщины обода колес грузовых вагонов до обточки, мм           57

  Диаграмма 24. Моделирование прогноза ОТС по боковому узлу до 2025 года, тыс. шт.      57

  Диаграмма 25. Моделирование прогноза ОТС по автотормозу до 2025 года, тыс. шт.       58

  Диаграмма 26. Моделирование прогноза ОТС по автосцепке до 2025 года, тыс. шт.          58

  Диаграмма 27. Моделирование прогноза ОТС по кузову до 2025 года, тыс. шт.       59

  Диаграмма 28. Моделирование прогноза ОТС по колесной паре до 2025 года, тыс. шт.       59

  Диаграмма 29. Моделирование прогноза ОТС по раме до 2025 года, тыс. шт.         60

  Диаграмма 30. Моделирование прогноза ОТС по тележке до 2025 года, тыс. шт.   60

  Диаграмма 31. Динамика количества ремонтов грузовых ЖД вагонов. шт., за 2011-2017 годы      65

  Диаграмма 32. Динамика списания ЖД вагонов в РФ, тыс. шт. за 2015-2018 (Прогноз) годы          66

  Диаграмма 33. Количество отцепок в ТОР вагонов на РЖД, тыс. шт. за 2013-2017 годы  66

  Диаграмма 34. Причины отцепок вагонов в ТР-1, за 2017 год, %       67

  Диаграмма 35. Причины отцепок вагонов в ТР-2, за 2017 год, %       67

  Диаграмма 36. Структура участников рынка ремонта ЖД вагонов в РФ, %, 2017-2018 (Прогноз). 68

  Диаграмма 37. Топ-5 основных операторов грузовых ЖД вагонов в РФ, 1 января 2018 г., тыс. шт. вагонов         77

  Диаграмма 38. Структура парка подвижного состава АО "ФГК", % по состоянию на 1 января 2018 г.       78

  Диаграмма 39. Структура парка подвижного состава АО "ПГК", % по состоянию на 1 января 2018 г.       79

   

  СПИСОК РИСУНКОВ

  Рисунок 1. План развития инфраструктуры в рамках долгосрочного инвестиционного развития РЖД до 2025 года            15

  Рисунок 2. Узкие места по грузовым перевозкам на РЖД.    16

  Рисунок 3. Схемы магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть»41

  Рисунок 4. Инфографика основных показатели работы ОАО "Транснефть"           41

  Рисунок 5. Схема маршрута "Юг-Север"        62

  Рисунок 6. Карта морских портов и строящихся морских грузовых хабов РФ         82

  Рисунок 7. Карта развития РЖД до 2030 года           83

  Рисунок 8. Схема - Белкомур, Северный широтный ход, Трансполярная магистраль (перспективные проекты)    84

  Рисунок 9. Расположение основных вагоноремонтных предприятий РФ и портов   85

• Готовый бизнес-план песчано-гравийного карьера (с фин.расчетами) - 2017г.
  Бизнес-план разработки карьера по добыче песчано-гравийной смеси (ПГС) разрабатывался ЭКЦ «Инвест-Проект» в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 гг. для различных месторождений и заказчиков. Автоматизированная финансово-экономическая модель бизнес-плана разработана по авторской методике ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO и требований российских банков специально для проектов по разработке карьеров ПГС. При покупке готового бизнес-плана фин. модель предоставляется бесплатно. В результате заказчик приобретает качественный индивидуальный бизнес-план по цене готового, который предназначен для привлечения заемного финансирования и моделирования различных сценариев проекта. Дата расчетов: 01.02.2017. Валюта расчетов: рубль. Период планирования: 11 лет помесячно. Методика планирования: международные рекомендации UNIDO, собственные методики. Цель бизнес-плана – расчет экономических и производственных параметров проекта разработки карьера для подтверждения его экономической целесообразности. Потребность проекта в инвестициях Для реализации проекта требуется 197 500 000 руб., в том числе: ​ геолого-изыскательские работы – *** млн. руб., ​ закупка транспорта – *** млн. руб., ​ СМР ц…
• Готовый бизнес-план нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) с фин.расчетами – 2016г.
  Готовый бизнес-план строительства нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) мощностью 5 млн. тонн в год разработан в сентябре 2016 г. специально для нефтеперерабатывающей отрасли по авторским методикам ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO, поэтому может быть использован как для внутренних целей, так и для представления в российские и зарубежные банки, инвесторам, партнерам, органам власти. Дата расчетов: 09.09.2016. Валюта расчетов: рубль. Период планирования: 12 лет по годам. Методика планирования: международные рекомендации UNIDO, собственные методики. Цель бизнес-плана – построение финансовой модели и расчет ключевых финансовых, экономических и маркетинговых параметров проекта строительства НПЗ для подтверждения его экономической эффективности и привлечения инвестиций. Бизнес-план содержит укрупненные данные по проекту, отражает концепцию создания предприятия и является техническим заданием для дальнейшей разработки проектной и строительной документации, согласования с подрядчиками, инвестором, органами власти. Производственная мощность предприятия: до 5 млн. тонн по сырью в год. Потребность проекта в инвестициях Для реализации проекта требуется инвестировать 7 500 000 000 руб. из двух источников: 1.​ *** млрд. руб. за счет собственны…
• РАЗВИТИЕ СТУДИИ ИМИДЖА С ШИРОКИМ СПЕКТРОМ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ В Г. СУРГУТЕ
  Компания - заказчик ХХХ Цель бизнес-плана Реализация нового инвестиционного проекта География проекта Г. Сургут, Восточный Район Планируемые услуги Парикмахерские, косметологические, оздоровительные услуги Стандарт написания бизнес-плана: стандарт UNIDO Структура бизнес-плана Подробная структура приведена в Приложении 1 Объем бизнес-плана от 80 листов Бизнес-план включает • Автоматизированная финансовая модель в формате Excel (для автоматического изменения финансовых расчетов);
  • Анализ рынка;
  • Консультационная поддержка бизнес-аналитика.
• Рынок мучных кондитерских изделий. Предварительные итоги 2013 года
  МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ. СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ, ТАБЛИЦ И СХЕМ
  
  1.ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ
  1.1. Население России
  Численность населения
  Крупнейшие города
  Уровень жизни населения
  Экономическая активность
  1.2. Экономическая ситуация
  Динамика развития экономики
  Стабильность государственного бюджета
  1.3. Положение России в мире
  Доля РФ в мировом населении
  
  2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
  2.1. Основные понятия и идентификационные признаки мучных кондитерских изделий
  2.2. Классификация мучных кондитерских изделий
  Классификация мучных кондитерских изделий по ТН ВЭД
  Классификация мучных кондитерских изделий по ОКП
  Классификация мучных кондитерских изделий по ОКПД 3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА МУЧНЫХ КОНДИТЕРСКИХ ИЗДЕЛИЙ
  3.1. Динамика объема российского рынка мучных кондитерских изделий по годам в натуральном выражении
  3.2. Доля импорта на российском рынке мучных кондитерских изделий
  3.3. Динамика доли импорта на российском рынке мучных кондитерских изделий
  3.4. Потребление мучных кондитерских изделий на душу населения 4. СЕГМЕНТАЦИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА МУЧНЫХ КОНДИТЕРСКИХ ИЗДЕЛИЙ
  4.1. Сегментация рынка кондитерских изделий
  4.2. Сегментация рынка мучных ко…