TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
7. "Жизнь - это то, что с тобой происходит, пока ты строишь планы." Джон Леннон

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Новости НГК РФ

Новости нефтегазовые, цена на нефть газ - график за 5 лет

прогноз цены на год...

 

НОВОСТИ НГК РФ Списком...

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 422 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Инфо материалы Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

"Анализ российского рынка диспетчерских навигационных систем для автомобильного транспорта" (артикул: 02112 26974)

Дата выхода отчета: 1 Апреля 2008
География исследования: Россия
Период исследования: 2008
Количество страниц: 317
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Содержание

    Терминология


    Введение
    1. Назначение, состав и общая классификация диспетчерских навигационных систем
    1.1. Назначение и состав диспетчерских навигационных систем
    1.2. Выбор классификационных признаков диспетчерских навигационных систем
    1.3. Общая классификация диспетчерских навигационных систем


    2. Обзор технологий определения местоположения транспортных средств
    2.1. Спутниковая навигация
    2.1.1. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС-М
    2.1.2. Глобальная система определения местоположения GPS
    2.1.3. Сравнение GPS и ГЛОНАСС
    2.1.4. Европейская система Galileo
    2.2. Технологии определения местоположения абонентов в системах сотовой связи
    2.2.1. Общий анализ методов и технологий определения местоположения мобильного терминала
    2.2.2. Классификация технологий определения местоположения
    2.2.3. Метод определения местоположения с помощью системы глобального позиционирования на базе GPS, поддерживаемой сетевой инфраструктурой сотовой связи (A-GPS)
    2.2.4. "Расширенный" метод определения местоположения с помощью систем GPS, поддерживаемых инфраструктурой СПС (Enhanced Assisted-GPS)
    2.3. Другие технологии определения местоположения
    2.3.1. Метод радиопеленгации
    2.3.2. Метод приближения (технология RFID)
    2.3.3. Метод навигационного счисления пути (метод инерциальной навигации)


    3.Телекоммуникационная инфраструктура ДНС
    3.1. Осуществление связи с диспетчерским центром для приема и передачи информации
    3.2. Типовые режимы обмена информацией между бортовым оборудованием и оборудованием диспетчерского центра
    3.3. Голосовая связь и обмен текстовой информацией
    3.4. Сбор телеметрической информации о состоянии ТС


    4. Бортовое оборудование ДНС
    4.1. Варианты архитектуры бортового оборудования
    4.2. Элементы бортового оборудования модульной архитектуры
    4.2.1. Модули спутниковых навигационных приемников GPS и ГЛОНАСС/GPS
    4.2.2. Модули модемов мобильной связи
    4.2.3. Комбинированные модули "контроллер + модем GSM/GPRS "
    4.2.4. Модули датчиков
    4.2.5. ГЛОНАСС/GPS/GSM антенны
    4.3. Бортовое оборудование типа "все в одном"
    4.3.1. Спутниковые абонентские терминалы
    4.3.2. Интегрированные инерциально-спутниковые терминалы
    4.3.3. Сотовые абонентские терминалы
    4.3.4. Другие типы абонентских терминалов (GPS/RF трекеры, GPS логгеры)


    5. Электронная картография для ДНС
    5.1. Нормативные аспекты производства картографической продукции
    5.2. Рынок электронной картографической продукции
    5.3. Зарубежные компании на российском рынке электронной картографии


    6. Краткий анализ предлагаемых решений для создания диспетчерских навигационных систем
    6.1. Информационно-навигационная система фирмы НПП "ТЕРМОТЕХ" ИНС - Контроль
    6.1.1. Принцип действия информационно-навигационная система ИНС - Контроль
    6.1.2. Состав системы информационно-навигационной системы ИНС - Контроль
    6.1.3. Диспетчерское программное обеспечение системы ИНС-Контроль
    6.2. Глобальная система мониторинга за подвижными объектами RussGPS от компании "Рус Джи Пи Эс" (Русслайн.ру)
    6.2.1. Назначение, возможности и состав системы
    6.2.2. Пользовательские тарифы на услуги RussGPS
    6.3. Телематические системы компании "Starcom" для управления транспортным парком на территории России
    6.3.1. Общая характеристика решений "Starcom"
    6.3.2. Противоугонно-поисковая система "Starcom"
    6.3.3. Система управления автопарком "Starcom-мониторинг"
    6.4. Диспетчерские системы мониторинга автотранспорта от компании "Юником Телематикс"
    6.4.1. Диспетчерская система мониторинга автотранспорта EuroPoint от компании "Юником Телематикс"
    6.4.2. Автоматизированная навигационно-диспетчерская система управления транспортом предприятия CityPointтм от компании "Юником Телематикс"
    6.4.2.1. Функциональные возможности системы CityPointтм
    6.4.2.2. Преимущества системы CityPointтм
    6.4.2.3. Эффект внедрения системы CityPointтм
    6.4.2.4. Зона действия системы CityPointтм
    6.5. Система мониторинга и дистанционного управления мобильными объектами NavMaster от ФПГ "Уральские заводы"
    6.6. Линейка автоматизированных информационных систем контроля и диспетчерского управления "КУПОЛ" от компании "СТиМ"
    6.7. Системы диспетчеризации "Поиск-GSM" от компании "ПРИН"
    6.8. Диспетчерские системы "Эскорт" компании "ЭСКОРТ – интеллектуальные транспортные системы"
    6.9. Диспетчерский программно-аппаратный комплекс "Навигатор-С" НТЦ "Навигатор Технолоджи"
    6.10. Спутниковая навигационно-диспетчерская система "Логистик" научно-технического центра "Талисман"
    6.11. Система диспетчерского управления пассажирским транспортом НПП "Транснавигация"
    6.12. Система контроля подвижных объектов "Планшет" от МФПГ "Оборонительные системы"
    6.13. Система мониторинга мобильных и движущихся объектов "Аркан" компании "БалтАвтоПоиск"
    6.14. Системы навигации, мониторинга и контроля Position Report компании ЗАО "ИТС-Софт"
    6.15. Автоматизированная система мониторинга транспортных средств ЗАО "РЕЛМОС"
    6.16. Решения компании NEXO
    6.17. Решения группы компаний "М2М телематика"
    6.18. Система управления горно-транспортным комплексом "КАРЬЕР" компании "ВИСТ Групп"
    6.19. Решение "АвтоЛокатор" от компании "Мегапейдж". "Мегапейдж" – представитель EutelTRACS в России
    6.20. Решение "МСДМ Телематика" от компании "СИТРОНИКС Телекоммуникационные решения"
    6.21. Спутниковая охранно-поисковая система "TRITON"
    6.22. Аппаратура определения местоположения транспортного средства геомагнитного типа от концерна "Созвездие"
    6.23. Охранно-поисковая система "POINTER" компании "Комплексные Информационные Системы"
    6.24. Система GPS - мониторинга и навигации транспорта АNTOR MonitorMaster
    6.25. Система "Штрих-Автодиспетчер" ООО "Штрих"
    6.26. Система контроля мобильных объектов Ижевского радиозавода
    6.27. Система СКАУТ компании "Промтех АСУ"
    6.28. Система Reef GSM-3000 MONITOR компании "Альтоника"
    6.29. Решение "АВТОСКОП" от компании ООО "ТрансПрибор"
    6.30. Система мониторинга VOYAGER от ООО "Группа Румикс"
    6.31. Система мониторинга на базе радиомодемов "Интеграл 400" от компании НИРИТ
    6.32. Транспортная навигационная система "Гранит - Навигатор" от компании ООО "Глобал ориент"
    6.33. Спутниковая охранно-поисковая система и веб онлайн мониторинга "Глонакс" от ООО "Арвест"
    6.34. Система мониторинга "Планшет-кс" от компании "Континет-Сервис"
    6.35. Решение "АвтоТрекер" от компании "Русские навигационные технологии"
    6.36. Решение компании "ИнжГеоГИС" для адаптации под ГЛОНАСС
    6.37. Система мониторинга транспорта "АЛМАЗ" на основе решения ГЛОНАСС-GPS/GSM-GPRS/УКВ от компании "КОДОС-Б"
    6.38. Автономный центр мониторинга и контроля автомобильного парка на базе решений "Piligrim" от компании "Эдельвейс"
    6.39. Система мониторинга и охраны автотранспортных средств "Диспетчер ТК" от компании "Транспортные коридоры"
    6.40. Система мониторинга подвижных объектов NaviFleet™ от компании "Конти Сателлит"
    6.41. Автоматизированная система мониторинга автотранспорта "ШКИПЕР" от компании Rainbow Technologies
    6.42. Cпутниковая система слежения за автотранспортом и регистрации перемещений автомобилей "Азимут" от компании "Аэрокарт-Калининград"
    6.43. Системы мониторинга подвижных объектов Tracer от компании "НиКом"
    6.44. Система мониторинга транспорта SkyTrack от компании "СкайТрек"
    6.45. Система мониторинга транспортных средств "Трансмастер" от ФГУП "РНИИ КП"
    6.46. Система "АвтоМаяк" Московского технического университета связи и информатики (МТУСИ)
    6.47. Система мониторинга спецтранспорта "ПРИТОК-GPS" от ООО "ОБ Сократ"
    6.48. Система мониторинга и управления "АРГО-СТРАЖ" от ЗАО "Навигационные системы"
    6.49. Система мониторинга автомобильного транспорта от компании "ГлобалТел"
    6.50. Диспетчерская система "СИГНАЛ" от ООО "ХИТОН"


    7. Варианты внедрения диспетчерских навигационных систем
    7.1. Охранно-поисковая система "AutoConnex" оператора сотовой связи "Би Лайн" и компании NEXO
    7.2. Услуга "Мониторинг транспорта" от компании ОАО "Вымпелком"
    7.3. Система управления транспортом и грузоперевозками "WebLocator" компании Race Communications и оператора сотовой связи "Соник Дуо"
    7.4. Создание региональных и муниципальных автоматизированных систем мониторинга и управления транспортными средствами (ФГУП РНИИ КП)
    7.5. Мультирегиональная спутниковая противоугонная система "Цезарь Сателлит"
    7.6. Спутниковый охранный комплекс "ЭШЕЛОН" (оператор - компания "Мобильные Системы Позиционирования")
    7.7. Федеральный проект комплексного обеспечения безопасности движимого и недвижимого имущества физических и юридических лиц Alarm911
    7.8. Система мониторинга подвижных объектов ЗАО "АМТ"
    7.9. Спутниковая система "Скарлет" от компании ООО "Скарлет"
    7.10. Спутниковая система мониторинга и управления транспортными потоками "MITRAPOINT" компании "МИТРА ПОИНТ"


    8. Опыт внедрения диспетчерских навигационных систем в регионах России
    8.1. Предпосылки внедрения ДНС в регионах России
    8.2. Спутниковая навигационная система управления транспортом и мониторинга критически важных и потенциально опасных объектов
    8.3. Системы мониторинга транспортных средств городского общественного транспорта
    8.4. Система контроля местоположения мобильных нарядов ГУВД в реальном времени
    8.5. Система мониторинга междугородных перевозок
    8.6. Проект навигационно-информационной системы для социально-экономического развития Новосибирской области
    8.7. Система мониторинга санитарного автотранспорта
    8.8. Система спутниковой навигации и управления маршрутными такси
    8.9. Система спутникового контроля системой транспорта лесовозной техники
    8.10. Система мониторинга и управления транспортом для строительных компаний
    8.11. Система диспетчеризации транспорта в металлургических предприятиях
    8.12. Региональные и муниципальные автоматизированные системы диспетчеризации транспорта
    8.13. Система спутникового мониторинга автомобильного транспорта национального масштаба
    8.14. Выводы по анализу опыта создания и применения ДНС


    9. Сравнительный анализ комплексных решений ДНС для автотранспорта. Рейтинговая оценка производителей
    9.1. Сравнительный анализ комплексных решений по техническим характеристикам
    9.2. Анализ внедрения комплексных решений ДНС для автотранспорта
    9.3. Рейтинговая оценка производителей комплексных решений ДНС для автотранспорта


    10. Анализ существующих бизнес-моделей по предоставлению диспетчерских навигационных услуг в России
    10.1. Анализ применяемых бизнес-моделей
    10.2. Пример партнерской программы по созданию Регионального Диспетчерского Центра


    11. Экспертная оценка и состояния тенденции рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта
    11.1. Оценка объема российского рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта. Планы основных игроков
    11.2. Формирование рынка интеллектуальных транспортных систем (ИТС)
    11.3. Основные тенденции развития диспетчерских навигационных систем в России


    Заключение


    Список литературы (включает 63 источника)

  • Перечень приложений

    Перечень приложений


    Приложение 1. Проект плана по внедрению услуги на предприятие грузоперевозчика.
    Приложение 2. Справочная информация о компаниях, работающих на рынке диспетчерских навигационных систем
    П.2.1. Госструктуры и регуляторы рынка диспетчерских навигационных систем (3 формуляра)
    П.2.2. Поставщики и производители навигационных приемников, терминального оборудования (12 формуляров)
    П.2.4. Производители и поставщики комплексных решений (47 формуляров)
    П.2.5. Операторы диспетчерских навигационных систем (ДНС), в т. ч. охранно-поисковых (17 формуляров)
    П.2.6. Специализированные некоммерческие организации (3 формуляра)
    П.2.7. Специализированные СМИ (6 формуляров)
    Приложение 3. Сведения о GSM/GPRS/EDGE-модемах
    Приложение 4. Обзор цен GSM/GPRS-модемов (модулей)
    Приложение 5. Вариант типового коммерческого предложения по построению системы мониторинга подвижных объектов на основе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС (на 350 подвижных объектов)
    Приложение 6. Технические характеристики диспетчерских навигационных систем


    Перечень таблиц


    Таблица 1.1. Применение ДНС для автотранспорта
    Таблица 2.1. Характеристики системы ГЛОНАСС
    Таблица 2.2. Характеристики спутников системы ГЛОНАСС
    Таблица 2.3. Параметры спутников системы GPS
    Таблица 2.4. Основные характеристики навигационных систем ГЛОНАСС и GPS
    Таблица 2.5. Ключевые технологии определения местоположения для сетей СПС
    Таблица 4.1. Характеристики спутниковых терминалов, работающих в спутниковой системе связи Inmarsat D+
    Таблица 6.1.Технические характеристики мобильного GPS/GPRS терминала
    Таблица 6.2.Технические характеристики программного обеспечения диспетчерского пункта системы ИНС-Контроль
    Таблица 6.3.Тарифы на пользование услугой RussGPS
    Таблица 6.4. Тарифные планы системы "Starcom"
    Таблица 6.5. Стоимость пользовательского оборудования и обслуживания диспетчерской системы мониторинга EuroPoint
    Таблица 6.6. Технические характеристики телематического контроллера TC-A1G-V3
    Таблица 6.7. Технические характеристики встроенного GSM/GPRS модуля
    Таблица 6.8. Технические характеристики встроенного GPS модуля
    Таблица 6.9. Цены на услуги по мониторингу транспорта компании "Юником Телематикс"
    Таблица 6.10 Цены на дополнительное оборудование системы CityPointтм
    Таблица 6.11. Модельный ряд спутниковых охранно-поисковых систем COBRACONNEX
    Таблица 6.12. Перечень функций и услуг системы NaviFleet
    Таблица 7.1. Комплекты спутниковой противоугонной системы "Цезарь Сателлит" (линейка F-LINE для грузового транспорта и спецтехники)
    Таблица 9.1. Характеристики систем диспетчеризации и связи для наземных перевозок
    Таблица 9.2. Характеристики комплексных решений систем мониторинга транспорта.
    Таблица 9.3. Рейтинг игроков рынка ДНС по регионам присутствия (по состоянию на апрель2008 г.).
    Таблица 9.4. Доля рынка диспетчерских навигационных систем .
    Таблица 9.5. Доля рынка терминалов ДНС, установленных на автотранспорте.


    Перечень рисунков


    Рисунок 1.1. Типовая структура автономной ДНС в виде клиент-серверной системы
    Рисунок 1.2. Типовая структура ДНС в виде Интернет-системы коллективного доступа
    Рисунок 2.1. Реализация радионавигационного метода А-GPS
    Рисунок 2.2. Реализация расширенного радионавигационного метода Enhanced Assisted-GPS
    Рисунок 4.1. Функциональная схема интегрированного навигационного терминала
    Рисунок 6.1. Структурная схема системы ИНС – Контроль
    Рисунок 6.2. Общая функциональная схема системы RussGPS
    Рисунок 6.3. Общая схема системы CityPointтм
    Рисунок 6.4. Внешний вид контроллера TC-A1G-V3
    Рисунок 6.5. Структурная схема систем серии "Купол"
    Рисунок 6.6. Структурная схема системы СНС "Логистик"
    Рисунок 6.7. Структурная схема Охранно-навигационный комплекс ARKAN Satellite
    Рисунок 6.8. Схема системы навигации, мониторинга и контроля Position Report
    Рисунок 6.9. Схема системы навигации, мониторинга и контроля Position Report в режиме off-line
    Рисунок 6.10. Структура программного комплекса Position Report
    Рисунок 6.11. Структура системы Мониторинг Транспорта
    Рисунок 6.12. Локальный Диспетчерский Пункт
    Рисунок 6.13. Централизованный мониторинг
    Рисунок 6.14. Распределенный мониторинг в организациях с развитой транспортной и организационной структурой
    Рисунок 6.15. Распределенный мониторинг организаций, предоставляющих услуги по мониторингу транспортных средств (системные интеграторы, охранные предприятия)
    Рисунок 6.16. Структурная схема системы диспетчеризации "КАРЬЕР"
    Рисунок 6.17. Схема системы СКМО на базе GPRS Ижевского радиозавода
    Рисунок 6.18. Схема системы GPS GSM GPRS слежения за автомобилями СКАУТ компании "Промтех АСУ"
    Рисунок 6.19. Система мониторинга автотранспорта на базе радиомодема "Интеграл 400"
    Рисунок 6.20. Структура системы мониторинга NaviFleet
    Рисунок 6.21. Схема диспетчерского центра
    Рисунок 6.22. Принцип действия системы.
    Рисунок 6.23. Внешний вид терминалов APKO-MR1 и APKO-MR2
    Рисунок 6.24. Структура программного обеспечения ДНС "Сигнал"
    Рисунок 7.1. Схема построения региональной автоматизированной системы мониторинга и управления транспортными средствами
    Рисунок 7.2. Общая схема работы телематического модуля и его взаимодействия с диспетчерским центром
    Рисунок 7.3. Общая схема работы спутникового охранного комплекса ЭШЕЛОН
    Рисунок 7.4. Архитектура и составные части системы "MITRAPOINT"
    Рисунок 9.1. Классификация компаний по зоне покрытия территории России
    Рисунок 9.2. Распределение рынка терминалов
    Рисунок. 10.1. Схема построения Регионального Диспетчерского Центра "M2M Business Solution"

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Маркетинговое исследование рынка услуг спутниковой связи в России

Регион: Россия

Дата выхода: 07.04.15

50 000
Анализ рынка спутниковых антенн для подвижных объектов для приема телевидения и интернет в России

Регион: Россия

Дата выхода: 08.12.14

50 000
Маркетинговое исследование: рынок навигационного оборудования

Регион: Россия

Дата выхода: 25.07.13

50 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка офсетных спутниковых антенн (2011-2012г.)

Регион:

Дата выхода: 01.02.13

164 850
Маркетинговое исследование и анализ рынка офсетных спутниковых антенн (2010-2012г.)

Регион:

Дата выхода: 01.02.13

209 850
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-План магазина одежды (с финансовой моделью) - 2013г.
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Юридические вопросы 2.1.1. Алгоритм действий по открытию магазина 2.1.2. Регистрация юридического лица 2.1.3. Регистрация ККМ 2.1.4. Аренда / покупка помещения 2.1.5. Заключения на помещения 2.1.6. Смета подготовительного этапа 2.2. Основные параметры магазина 2.3. Местоположение магазина одежды 2.3.1. Внешняя инфраструктура 2.3.2. Транспортная инфраструктура 2.4. Внутренняя структура площадей 2.4.1. Требования к внутренней структуре торгового объекта 2.4.2. Требования к помещению магазина формата shop-in-shop 2.4.3. Требования к помещению магазина street-формата 2.4.4. Структура площадей проектируемого магазина 2.5. Оборудование проекта 2.5.1. Торговое оборудование 2.5.2. Дополнительное оборудование Противокражное оборудование Прочее оборудование 2.5.3. Освещение магазина 2.5.4. Смета на оборудование по проекту 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ 3.1. Оборот розничной торговли 3.2. Российский рынок одежды 3.2.1. Объем и динамика рынка 3.2.2. Сегментация рынка 3.2.3. Каналы сбыта 3.2.4. Крупнейшие ритейлеры 3.2.5. Доля импортной продукции на рынке 3.2.6. Характеристика отрасли Инвестиции Рентабельность продаж 3.2.7. Динамика цен на одежду 3.2.8. Потребительские расходы на одежду 3.2.9. Тенденции и перспективы развития 4. МАРКЕТИНГОВЫЙ …
  • Формирование принципов, методов и показателей оценки инвестиционных проектов лизинговых компаний для организаций РКП
    Глава 1. Оценка рисков, влияющих на эффективность лизинговых сделок в Российской Федерации и на организациях РКП

    1. Теоретические основы управления рисками в лизинговых операциях РКП
    1.1 Понятие риска и виды рисков в лизинговых операциях РКП
    1.2 Использующиеся в России методы управления рисками в лизинговых операциях (проекция на отрасль РКП)
    1.3 Управление рисками, сопряженными с лизинговым имуществом
    2. Качественная и количественная оценка рисков РКП
    2.1 Комплексный подход в кредитном анализе лизинговой сделки
    2.2 Разделение рисков в лизинговых операциях

    Глава 2. Разработка принципов, методов и показателей финансовой оценки инвестиционных проектов лизинговых компаний для организаций РКП, в том числе разработка показателей оценки финансовой надежности лизинговых компаний и предложенных лизинговых схем.
    Общие положения
    1. Назначение рекомендаций
    2. Основные принципы и методы оценки эффективности и финансовой реализуемости инвестиционных проектов лизинговых компаний
    2.2. Основные принципы оценки эффективности
    2.3. Общая схема оценки эффективности
    2.4. Особенности оценки эффективности на разных стадиях разработки и осуществления проекта
    2.5 особенности оценки эффективности инвестиционных …
  • Рынок томатного сока: прогноз на 2013-2016гг.
    МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ. СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ И ТАБЛИЦ

    1. ПАРАМЕТРЫ РОССИЙСКИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

    1.1. Население России

    Численность населения

    Крупнейшие города

    Уровень жизни населения

    Экономическая активность

    1.2. Экономическая ситуация

    Динамика развития экономики

    Стабильность государственного бюджета

    1.3. Положение России в мире

    Доля РФ в мировом населении

    2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ

    2.1. Характеристика продукции

    2.2. Способы классификации

    Классификация по ОКПД

    Классификация по ТН ВЭД

    Классификация по ГОСТ

    Классификация по способу обработки сырья

    2.3. Требования к качеству сырья для овощных соков и нектаров

    3. МИРОВОЙ РЫНОК СОКОВ И НЕКТАРОВ

    3.1. Объемы рынка соковой продукции по странам мира

    3.2. Потребление соков по странам мира

    3.3. Предпочтения по вкусам соков

    4. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА ТОМАТНОГО СОКА

    4.1. Динамика объема рынка

    4.2. Доля импорта на рынке

    4.3. Динамика доли импорта на рынке

    4.4. Потребление томатного сока в России

    5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА СОКОВ …
  • Российский рынок геофизических исследований скважин: текущее состояние и перспективы до 2025 года
    Объем рынка ГИС в физическом выражении в течение 2006-2015 годов ежегодно рос, исключая кризисный 2009 год. В течение 2006-2015 годов он вырос на 93%, с 24,2 тыс. мероприятий в 2006 году до 46,6 тыс. мероприятий в 2015 году. В 2015 году среди всех разновидностей ГИС – при бурении, ГРП, ЗБС, КРС и ПНП ведущее место с суммарной долей в 90% в физическом выражении занимали мероприятия при операциях ГРП, КРС и эксплуатационном бурении. Именно рост эксплуатационного бурения и операций КРС на 8% (у каждого фактора) стали основными драйверами роста рынка ГИС в 2015 году. В перспективе 2016-2025 годов количество мероприятий ГИС в физическом выражении покажет рост на 16% за период, с 42,6 тыс. в 2015 году до 49,5 тыс. мероприятий в 2025 году. Основными драйверами роста останутся эксплуатационное бурение и сопровождающие его ГРП на новых скважинах, а также операции КРС. В течение 2014-2015 годов вследствие резкого наращивания объемов горизонтального бурения в стране на рынке ГИС обозначилась тенденция пропорционального замещения части объемов ГИС каротажом во время бурения (LWD) (рынок LWD не включен в настоящее исследование - он рассматривается в отдельном отчете – прим.). В среднесрочной перспективе она приведет к сдерживанию роста мероприятий ГИС при эксплуатационном бурении,…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...