TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
75. "Если вы думаете о том, что имеете в жизни, вы всегда сможете иметь больше. Если же вы считаете, чего у вас нет, вам никогда не будет достаточно." Опра Уинфри

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Новости НГК РФ

Новости нефтегазовые, цена на нефть газ - график за 5 лет

прогноз цены на год...

 

НОВОСТИ НГК РФ Списком...

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 178 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Инфо материалы Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Обзор рынка грузовых автоперевозок Украины 2013 (артикул: 07882 26974)

Дата выхода отчета: 25 Декабря 2013
География исследования: Украина
Период исследования: 2013
Количество страниц: 36
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Кабинетное исследование на основании вторичных данных.

    Основные источники: «Бизнес», «Подробности», «Порты Украины Плюс», perevozki.od.ua, Госкомстат Украины, zhzh.info, beetrans.com, archive.nbuv.gov.ua, degruz.com, logist.kiev.ua

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Содержание отчета 

    1. Рынок

    1.1 Общая характеристика товара (услуги)

    1.2. Структура рынка

    1.3. Обзор законодательства, влияющего на развитие рынка 

    1.4. Емкость рынка и динамика развития 

    1.5. Анализ экспортно-импортных показателей на рынке

    1.5.1. Анализ импорта

    1.5.2. Анализ экспорта

    1.6. Инвестиционная привлекательность рынка

    1.7. Проблемы рынка

    1.8. Барьеры входа в отрасль

    1.9. Прогноз развития рынка на 2-3 года

    2. Конкуренция 

    2.1. Анализ конкурентной среды и ключевых игроков рынка

    2.2. Маркетинговая политика

    2.3. Ценовая политика

    3. Потребители

    3.1. Сезонность

    3.2. Сегментация потребителей

    3.3. Региональные особенности потребления

    3.4. Предпочтения потребителей

    4. Приложения 

    5. Перечень источников

     

  • Перечень приложений

    Рис. 1.2.1. - Структура рынка грузовых перевозок в 2012г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.2.2. - Структура рынка грузовых перевозок в 2011г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.2.3. - Структура рынка грузовых перевозок в 2010г., % (в натуральном выражении)

    Рис. 1.4.1. - Динамика грузоперевозок всеми видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.2. - Динамика железнодорожных грузоперевозок в 2003-2012г.г, млн т

    Рис. 1.4.3. - Помесячная динамика железнодорожных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.4.4. - Динамика грузоперевозок водными видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.5. - Помесячная динамика грузоперевозок водными видами транспорта в Украине в 2011-2013гг, млн т

    Рис. 1.4.6. - Динамика автомобильных грузоперевозок в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.7. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013гг, млн т

    Рис. 1.4.8. - Динамика авиаперевозок в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.9. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.4.10. – Динамика грузоперевозок трубопроводом в 2003-2012г.г., млн т

    Рис. 1.4.11. – Помесячная динамика грузоперевозок трубопроводом в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

    Рис. 1.5.1.1. – Динамика импорта грузовых перевозок морским транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.2. – Динамика импорта грузовых перевозок воздушным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.3. – Динамика импорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.4. – Динамика импорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.5. - Динамика импорта грузовых перевозок другим транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.1.6. - Географическая структура импорта транспортных услуг в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %

    Рис. 1.5.2.1. - Динамика экспорта грузовых перевозок морским транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.2. - Динамика экспорта грузовых перевозок воздушным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.3. – Динамика экспорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.4. – Динамика экспорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.5. – Динамика экспорта грузовых перевозок другим транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн.  долл. США

    Рис. 1.5.2.6. – Географическая структура экспорта транспортных услуг из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %

    Рис. 3.2.1. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.2. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.3. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.4. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.5. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.6. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.7. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.8. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.9. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.10. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.11. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.2.12. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

    Рис. 3.3.1. – Отправление грузов железнодорожным транспортом в 2010-2012гг, млн. т.

    Рис. 3.3.2. – Грузоперевозки автомобильним транспортом по регионам 

    в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

    Рис. 3.3.3. – Грузоперевозки автотранспортными предприятиями по регионам 

    в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

    Табл. 1.2.1.- Движимый состав по видам и назначению 2003-2012г.г.

    Табл. 1.2.2.- Среднее расстояние перевозки одной тонны груза отдельными видами транспорта 2003-2012г.г.

    Табл. 1.4.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Транспорт и связь" в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

    Табл. 2.3.1. - Стоимость перевозки грузов за километр (гривна) на декабрь 2013 г.

    Табл. 3.3.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Деятельность транспорта" по регионам в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

    Приложения – контакты крупнейших операторов.

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Исследование рынка каршеринга в Украине. 2020 год

Регион: Украина

Дата выхода: 23.02.21

113 103
Анализ рынка автомобильных и железнодорожных перевозок в Украине и Донецкой обл.

Регион: Украина

Дата выхода: 18.09.18

56 400
Обзор рынка логистических услуг (автогрузоперевозки) в Украине

Регион: Украина

Дата выхода: 10.09.18

56 550
Маркетинговое исследование рынка автомобильных перевозок легковых автомобилей

Регион: Россия

Дата выхода: 22.05.18

70 000
Обзор рынка логистических услуг Украины. 2017 г.

Регион: Украина

Дата выхода: 10.04.17

48 900
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • БИЗНЕС-ПЛАН: Создание нефтебазы для наливных танкеров
    Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «Создание нефтебазы для наливных танкеров». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.
  • Бизнес-план: Открытие предприятия по грузоперевозкам
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка услуг по перевозке грузов 3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.3. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
  • Анализ рынка яичных продуктов в России в 2010-2014 гг., прогноз на 2015-2019 гг.
    В 2010-2014 гг предложение яичных продуктов на российском рынке выросло на 63,6%: с 28,8 до 47,2 тыс т. Предложение увеличивалось под влиянием растущего спроса на яичные продукты со стороны различных отраслей пищевой промышленности: кондитерской, масложировой, мясной, хлебопекарной и др. В предложении яичных продуктов доминирующую роль играет внутреннее производство. За прошедшее пятилетие его доля в предложении выросла с 82,5 до 88%. Объем производства яичных продуктов в натуральном выражении достиг в 2014 г 41,5 тыс т. С 2010 по 2014 гг в стране имел место рост производства, как сухих, так и жидких яичных продуктов. Однако производство сухих продуктов росло гораздо более медленными темпами. Препятствием к росту производства явились отмечаемые потребителями высокие цены и низкое качество отечественного яичного порошка, снижающие спрос на данный продукт. Иначе обстоят дела с производством жидких яичных продуктов. Данный продукт имеет преимущества как по отношению к использованию целых яиц (снижение затрат на транспортировку, хранение, использование в производстве), так и по отношению к применению яичного порошка (более приемлемая цена, обусловленная более низкой себестоимостью, а также сохранение органолептических и физико-химических свойств жидких яиц). Именно рост производства …
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...