TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
59. "Я был поражен тем, как важно предпринимать действия. Недостаточно просто знать, нужно использовать знания. Мало хотеть чего-то, нужно делать." Леонардо да Винчи

Вход/Регистрация

Нефтегазовые мероприятия 2024 года.

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 536 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Инфо материалы Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

СпецТек провел курс по управлению надежностью для специалистов СИБУРа
Новости

Санкт-Петербург, 01 марта 2018 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 



СпецТек провел курс по управлению надежностью для специалистов СИБУРа

Более 40 руководителей и специалистов предприятий группы «СИБУР» прошли подготовку на курсах НПП СпецТек «Управление надежностью оборудования», и получили сертификаты International Personnel Certification от «Русского Регистра».

Курсы проведены в офисе НПП СпецТек, для четырех групп слушателей, от 10 до 12 человек в группе. Аудиторию курсов составили специалисты, занятые в процессах управления надежностью – руководители направлений, отделов и служб управления надежностью, главные эксперты по видам оборудования, инженеры по надежности.

Слушателей на курсы направили большинство предприятий топливно-сырьевого и нефтехимического сегментов СИБУРа, а также центры компетенций «Механика», «Энергетика» и «Метрология» управленческого блока «Эффективность производства».

Программа курсов включила в себя широкий круг вопросов по таким направлениям, как математические методы в теории надежности, анализ критичности оборудования, надежностно-ориентированное техническое обслуживание (НОТО, RCM), управление запасами при подготовке и выполнении ТОиР, показатели эффективности и результативности, сбор данных о надежности и техническом обслуживании, выстраивание системы обслуживания оборудования, применение информационных систем в области управления ТОиР и управления надежностью оборудования.

В таком объеме программа курсов одобрена Ассоциацией по сертификации «Русский Регистр», и гармонизирована с требованиями к сертификации на квалификацию «Менеджер по надежности оборудования». Сертификация – это общепризнанная в мире услуга, которая позволяет персоналу получить официальное, беспристрастное и независимое признание его профессиональной компетентности, а организациям – подтвердить квалификацию сотрудников, повысить свою конкурентоспособность.

Сертификация слушателей стала завершением подготовки на курсах. Экзамен, проведенный «Русским Регистром», имел целью проверку знаний и навыков слушателей, и их соответствие требованиям программы сертификации. Слушатели с успехом выдержали это испытание, по итогам экзамена им выданы сертификаты менеджеров по надежности оборудования Международной ассоциации по сертификации персонала (International Personnel Certification, IPC).

Справка

СИБУР (www.sibur.ru) – крупнейшая в России интегрированная газоперерабатывающая и нефтехимическая компания. СИБУР выпускает продукты на 23 производственных площадках, клиентский портфель Компании включает более 1 400 крупных потребителей в топливно-энергетическом комплексе, автомобилестроении, строительстве, потребительском секторе, химической и других отраслях в 70 странах мира, общая численность сотрудников Группы превышает 27 тыс. человек.

НПП «СпецТек» (http://trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программного обеспечения в области управления физическими активами, базовая организация Технического комитета по стандартизации «Управление активами».

Ассоциация по сертификации «Русский Регистр» (www.rusregister.ru) – крупнейший и наиболее признанный в России и за рубежом российский независимый орган по сертификации систем менеджмента, продукции и персонала.







 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (без фин.модели) 2015г. (артикул: 25474 26974)

Дата выхода отчета: 15 Апреля 2015
География исследования: Россия
Период исследования: 2015г.
Количество страниц: 138
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта.

    ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА:

    Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности.

     

    РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

     

    Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах;

     

    Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах;

     

    Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

     

    Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах.

     

    ИНВЕСТИЦИИ:

    Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев.

     

    ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала.

    ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

    В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора проекта или средств стороннего инвестора.

     

    РЫНОК ПРОЕКТА:

    Рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ развит не так сильно. По данным Росстата, объем рынка транспортно-логистических услуг в 2007-2014 гг. характеризовался положительной динамикой (за исключением 2009 года) со средним годовым темпом роста ***%.

     

    Последнее время около ***% объема российского рынка транспортно-логистических услуг занимает сегмент деятельности грузового транспорта.

    По данным Росстата, в 2014 году объем перевозок грузов организациями всех видов транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта не общего пользования) составил порядка *** млрд. тонн (***% к уровню 2013 года).

    В настоящее время происходит определенная переориентация транспортно-логистической отрасли с западной части России на регионы юга и Дальнего Востока. Это связано, прежде всего, с внешнеполитическими событиями и изменением товарных потоков, поскольку основными торгово-экономическими партнерами России становятся Китай и другие страны Юго-Восточной Азии.

     

    Ритейлеры все реже обращаются к практике формирования собственной логистической цепочки, в том числе, путем строительства, аренды или покупки региональных распределительных центров. Подобная тенденция связана с тем, что бизнес-процессы в ритейле становятся все более трудоемкими, а финансовые затраты на модернизацию логистики ложатся на плечи торгового оператора.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

     

    2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

     

    2.1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

     

    2.2.Оформление документов

     

    2.2.1.Регистрация юридического лица

     

    2.2.2.Аренда или покупка помещения

     

    2.2.3.Лицензирование

     

    2.2.4.Смета на получение документов

     

    3.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

     

    3.1.Определение и классификация транспортно-логистических услуг

     

    3.2.Российский рынок логистических услуг

     

    3.2.1.Объем и динамика рынка

     

    3.2.2.Сегментация рынка

     

    Объем и динамика сегментов

     

    Структура рынка по сегментам

     

    3.2.3.Перспективы развития отрасли

     

    Тенденции

     

    Проблемы развития транспортно-логистического рынка

     

    3.3.Грузоперевозки в России

     

    3.3.1.Основные параметры

     

    Общий объем и динамика грузоперевозок

     

    Структура грузоперевозок по видам транспорта

     

    Прогноз развития грузоперевозок на 2015-2017 гг.

     

    3.3.2.Железнодорожный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Структура перевозимых грузов

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.3.Автомобильный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.4.Воздушный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Игроки рынка

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.5.Водный транспорт (морской и внутренний водный)

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Структура перевозимых грузов

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.6.Международные перевозки

     

    4.ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ

     

    4.1.Основные параметры концепции

     

    4.2.Услуги проекта и схема работы компании

     

    5.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

     

    5.1.Объем инвестиций

     

    5.2.Финансирование проекта

     

    6.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

     

    6.1.План продаж и стоимость услуг

     

    6.2.Персонал проекта

     

    6.3.Нормы текущих затрат

     

    7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

     

    7.1.Основные допущения к расчетам

     

    7.2.Налоговое окружение и бюджет

     

    7.3.Расчет выручки

     

    7.4.Отчет о движении денежных средств

     

    7.5.Отчет о прибылях и убытках

     

    7.6.Бухгалтерский баланс

     

    8.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

     

    8.1.Анализ эффективности проекта

     

    8.1.1.Эффективность инвестиций

     

    Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

     

    Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

     

    Внутренняя норма рентабельности (IRR)

     

    Средняя норма рентабельности (ARR)

     

    8.1.2.Основные показатели эффективности

     

    8.1.3.Финансовая состоятельность проекта

     

    8.2.Анализ рисков

     

    8.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

     

    8.2.2.Качественный анализ рисков

     

    8.2.3.Количественный анализ рисков

     

    8.3.Анализ безубыточности

     

    О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

  • Перечень приложений

    СПИСОК ТАБЛИЦ

     

    Таблица 1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

     

    Таблица 2.Стоимость оформления лицензий и разрешительной документации

     

    Таблица 3. Динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млн. руб. и %

     

    Таблица 4. Прогноз развития коммерческого грузооборота транспорта в России, 2013-2017П гг., млн. т. и % к предыдущему году

     

    Таблица 5. Динамика объемов перевозимых грузов железнодорожным транспортом, 2010-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Таблица 6. Динамика грузоперевозок, грузооборота и процент коммерческой загрузки по крупнейшим российским авиапредприятиям, 2013-2014 гг., тонн, тыс. т-км и %

     

    Таблица 7. Динамика объемов, перевезенных через российские морские порты грузов по типам, 2009-2014 гг., тыс. тонн и %

     

    Таблица 8. Характеристика концепции организуемой транспортно-экспедиторской компании

     

    Таблица 9. Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

     

    Таблица 10. Расчет инвестиционных затрат на оборудование и мебель для организации транспортно-экспедиторской компании, тыс. руб.

     

    Таблица 11. Структура финансирования проекта, тыс. руб.

     

    Таблица 12. Параметры поступлений по проекту

     

    Таблица 13. Объемы выручки по проекту по направлениям, тыс. руб.

     

    Таблица 14. Штатное расписание по проекту

     

    Таблица 15. Нормы текущих затрат по проекту

     

    Таблица 16. Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

     

    Таблица 17. Расчет выручки проекта, тыс. руб.

     

    Таблица 18. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

     

    Таблица 19. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

     

    Таблица 20. Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб.

     

    Таблица 21. Показатели эффективности по проекту

     

    Таблица 22. Показатели финансовой состоятельности по проекту

     

    Таблица 23. Характеристики методов оценки рисков проектов

     

    Таблица 24. Качественный анализ рисков

     

    Таблица 25. Анализ чувствительности проекта по NPV, тыс. руб.

     

    Таблица 26. Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК ДИАГРАММ

     

    Диаграмма 1.Динамика объема российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 2.Квартальные темпы роста объемов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2008 – 2014 гг., %

     

    Диаграмма 3.Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении (2014/2013, 2013/2012 гг.), %

     

    Диаграмма 4.Структура рынка транспортно-логистических услуг по сегментам в стоимостном выражении, 2013 – 2014 гг., %

     

    Диаграмма 5.Динамика объемов перевозок грузов организациями всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 6.Динамика грузооборота организаций всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 7.Структура коммерческих перевозок грузов и грузооборота по видам транспорта, 2013-2014 гг. %

     

    Диаграмма 8.Сравнительная динамика объемов перевозки грузов различными видами транспорта, 2014/2013 гг., %

     

    Диаграмма 9.Сравнительная динамика грузооборота на различных видах транспорта, 2014/2013 гг., %

     

    Диаграмма 10.Среднее расстояние перевозки грузов в среднем по всем видам транспорта, 2007-2014 гг., км

     

    Диаграмма 11.Среднее расстояние перевозки грузов по видам транспорта, 2013-2014 гг., км

     

    Диаграмма 12.Динамика структуры грузоперевозок по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 13.Динамика структуры грузооборота по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 14.Объем оказанных услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 15.Динамика объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 16.Динамика грузооборота, выполняемого железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 17.Структура грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2014 г., %

     

    Диаграмма 18.Объем оказанных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 19.Динамика объемов грузоперевозок автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 20.Динамика грузооборота, выполняемого автомобильным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 21.Объем оказанных услуг по перевозке грузов воздушным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 22.Динамика объемов грузоперевозок воздушным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 23.Динамика грузооборота, выполняемого воздушным транспортом, 2007–2014 гг., млрд. т-км

     

    Диаграмма 24.Динамика количества зарегистрированных компаний в России (на конец года), 1992-2013 гг., ед.

     

    Диаграмма 25.Объем оказанных услуг по перевозке грузов водным транспортом, 2007–2014 гг., млн. руб.

     

    Диаграмма 26.Динамика объемов грузоперевозок водным (морским и внутренним водным) транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 27.Динамика грузооборота, выполняемого водным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км

     

    Диаграмма 28.Структура перевезенных через российские морские порты грузов, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 29.Структура перевезенных через российские речные порты грузов, 2014 гг., %

     

    Диаграмма 30.Доли стран - основных торговых партнеров РФ в структуре российского внешнеторгового грузопотока, %

     

    Диаграмма 31.Страновая принадлежность автотранспортных компаний в сегменте российского внешнеторгового грузооборота, %

     

    Диаграмма 32.Структура инвестиционных издержек по проекту, %

     

    Диаграмма 33.Загрузка продаж по проекту, % от максимально возможного

     

    Диаграмма 34.Доли заказов различных категорий в зависимости от их стоимости в портфеле организуемой транспортно-экспедиторской компании, %

     

    Диаграмма 35.Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

     

    Диаграмма 36.Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК ГРАФИКОВ

     

    График 1.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 2.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 3.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов воздушным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 4.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов морским транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 5.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов внутренним речным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 6.Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

     

    График 7.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

     

    График 8.График окупаемости проекта, тыс. руб.

     

    График 9.Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

     

    График 10.Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК СХЕМ

     

    Схема 1. Виды транспортно-логистических услуг

     

    Схема 2. Услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов

     

    Схема 3. Погрузочно-разгрузочные и складские услуги

     

    Схема 4. Услуги по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств

     

    Схема 5. Услуги по страхованию грузов

     

    Схема 6. Информационные услуги в логистической деятельности

     

    Схема 7. Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств

     

    Схема 8. Требования ритейлеров к логистической компании

Другие бизнес-планы по теме
Название исследования Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике

Регион: Россия

Дата выхода: 19.06.18

70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса

Регион: Россия (Амурская область)

Дата выхода: 11.06.17

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов

Регион: Россия

Дата выхода: 04.12.16

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами

Регион: Россия

Дата выхода: 04.11.16

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов

Регион: Россия

Дата выхода: 28.09.16

50 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-план: Открытие диспетчерской службы такси в г. Нягань
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение ресторана 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Общий обзор рынка служб такси в городе 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. Информация по помещению 4.3. План-график работ по проекту 4.4. Схема взаимодействия с контрагентами 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН (Финансовая модель в Excel) 5.1. Исходные данные и допущения 5.2. Услуги и цены 5.3. Инвестиционные издержки 5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 5.5. Налоговые отчисления 5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 5.7. План продаж 5.8. Расчет выручки 5.9. Прогноз прибылей и убытков 5.10. Прогноз движения денежных средств 5.11. Анализ эффективности проекта 5.11.1. Показатели эффективности проекта 5.11.2. Методика оценки эффективности проекта 5.11.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 5.11.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 5.11.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 5.11.6. Срок окупаемости (PBP) 5.11.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP) 5.11.8. Точка безубыточности проекта (BEP) 5.11.9. Иные показатели 5.11.10. Эффе…
  • БИЗНЕС-ПЛАН: Организация услуги швартовки судов к причалу (с финансовой моделью)
    Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.
    Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
    Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.
    В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:
    • стивидорные услуги;
    • складские и буксировочные операции;
    • услуги по лоцманской проводке.
    К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:
    • швартовые операции;
    • услуги по обслуживанию судов;
    • сюрвейерское обслуживание;
    • перево…
  • Бизнес-план: Инвестиционный проект по транспортно-экспедиционной деятельности
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
    2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
    2.2. Особенности организации проекта
    2.3. Информация об участниках проекта
    2.4. Месторасположение проекта

    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
    3.1. Обзор рынка транспортно-экспедиционных услуг в Москве
    3.2. Основные тенденции на рынке
    3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
    3.4. Обзор потенциальных конкурентов
    3.5. Прогноз развития рынка
    3.6. Ценообразование на рынке

    4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
    4.1. Описание зданий и помещений
    4.2. Расчет стоимости строительства
    4.3. Описание технологического процесса
    4.4. Описание оборудования
    4.5. Прочие технологические вопросы
    4.6. Сырье, материалы и комплектующие

    5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
    5.1. План по персоналу
    5.2. План-график работ по проекту
    5.3. Источники, формы и условия финансирования

    6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    6.1. Исходные данные и допущения
    6.2. Номенклатура и цены
    6.3. Инвестиционные издержки
    6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
    6.5. Налоговые отчисления
    6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
    6.7. План продаж
    6.8. Расчет выручки
    6.…
  • Технико-экономическое обоснование Услуги логистики
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
    2.1. Описание компании
    2.2. Информация об участниках проекта.
    2.3. Месторасположение компании
    2.4. Предлагаемые услуги
    3. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
    3.1. Описание необходимого парка автотранспорта
    3.2. Себестоимость услуги
    3.3. Требуемые материалы, техника и комплектующие
    4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
    4.1. План по персоналу
    4.2. Организационная структура компании
    4.3. Схема взаимодействия с контрагентами
    4.4. Источники, формы и условия финансирования
    5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    5.1. Исходные данные и допущения
    5.2. Номенклатура и цены
    5.3. Инвестиционные издержки
    5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
    5.5. Налоговые отчисления
    5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
    5.7. Расчет себестоимости
    5.8. План продаж
    5.9. Расчет выручки
    5.10. Прогноз прибылей и убытков
    5.11. Прогноз движения денежных средств
    5.12. Анализ эффективности проекта
    5.12.1. Показатели эффективности проекта
    5.12.2. Методика оценки эффективности проекта
    5.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV)
    5.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)
    5.12.5. Индекс доходности инвестиций (PI)
    5.12.6. Срок о…
  • Бизнес-план: Организация предприятия по установке бассейнов
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
    2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг по установке бассейнов
    2.2. Особенности организации проекта
    2.3. Информация об участниках проекта
    2.4. Месторасположение проекта
    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
    3.1. Обзор рынка бассейнов
    3.2. Описание и динамика развития рынка. Виды услуг
    3.3. Перспективы роста рынка
    3.4. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
    3.5. Ценообразование на рынке
    4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
    4.1. План по персоналу
    4.2. Источники, формы и условия финансирования
    5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    5.1. Исходные данные и допущения
    5.2. Номенклатура и цены
    5.3. Инвестиционные издержки
    5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
    5.5. Налоговые отчисления
    5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
    5.7. Расчет себестоимости
    5.8. План продаж
    5.9. Расчет выручки
    5.10. Прогноз прибылей и убытков
    5.11. Прогноз движения денежных средств
    5.12. Анализ эффективности проекта
    5.12.1. Показатели эффективности проекта
    5.12.2. Методика оценки эффективности проекта
    5.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV)
    5.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)
    5.12.5. Индекс доходности…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...