Список крупнейших ГАЗОВЫХ Месторождений Российской Федерации. Запасы . Бассейны. Названия, КАРТА расположения

Новости

Список крупнейших газовых месторождений Российской Федерации:

год открытия, запасы, нефтегазоносный бассейн, извлекаемые запасы.

"Уренгой, Ямбургское, Штокмановское, Заполярное, Бованенковское, Медвежье, Оренбургское, Харасавэйское"

Рациональная разработка газовых месторождений базируется на научной теории движения газа в пористой среде. Основоположником этой теории является академик Л. С. Лейбензон (классическая работа этого автора «Движение газов в пористой среде» вышла в 1929 году).

"Месторождение природного газа — совокупность залежей природного газа и газоконденсата на определённой территории. Обычно занимает несколько сотен километров, для добычи используются газовые скважины."

Карта Месторождений- детально в масштабе:

Примечание к карте:

Нажмите на карту, что-бы увеличить и посмотреть, детально. Карта

Список крупнейших газовых месторождений Российской Федерации.

**Таблица:**
Номер	Государство	Месторождение	Год открытия	Извлекаемые запасы (трлн кубических футов)	Запасы (млрд м³)	Нефтегазоносный бассейн
1.	РФ	Уренгой	1966	222	6,300	Западная Сибирь
2.	РФ	Ямбургское	1969	138	3,900	Западная Сибирь
3.	РФ	Штокмановское	1988	110	3,100	Баренцево море
4.	РФ	Заполярное	1965	95	2,700	Западная Сибирь
5.	РФ	Бованенковское	1971	70	2,000	Ямал , Карское Море
6.	РФ	Медвежье	1967	68	1,900	Западная Сибирь
7.	РФ	Оренбургское	1968	45	1,300	Волго-Уральская, (Геология месторождения)
8.	РФ	Харасавэйское	1974	42	1,200	Западная Сибирь

Примечание к таблице: 1 фут кубический равен 0,028317 м³.

1 трлн с 12 нулями, миллион миллионов.

Сводная диаграмма:

Крупнейшие в Мире месторождения природного газа,

с названиями и параметрами на графике.

Названия и Параметры залежей природного газа и газоконденсата, в графическом виде.

Арктика ключевой центр добычи и разработки газоконденсатных залежей.

Вадим Яковлев заместитель генерального директора «Газпром нефти» по разведке и добыче:

«Месторождения, расположенные за Полярным кругом, принесли компании порядка трети совокупного объема добычи. Со временем эта доля будет только расти как за счет развития действующих промыслов, так и благодаря расширению ресурсной базы в Заполярье. Значимой точкой роста в новом десятилетии для нас станет освоение газоконденсатных залежей гигантских месторождений Ямала — Бованенковского, Харасавэйского и Уренгойского. Поэтому Арктика и в дальнейшем будет оставаться ключевым центром нашей добычи. Мы продолжим поиск новых возможностей развития в регионе и внедрение технологий, повышающих эффективность работы в суровых условиях».

Арктическая программа «Газпром нефти» - "Время Арктики"!

В рамках освоения Надым-Пур-Тазовского региона ЯНАО в 2021 году

начнется полномасштабная разработка Тазовского месторождения.

Параллельно с освоением действующих активов «Газпром нефть» готовится к расширению арктического кластера за счет месторождений, разработку которых ведет «Газпромнефть-Заполярье» на основе долгосрочных рисковых операторских договоров* с ПАО «Газпром» и его дочерними предприятиями.

Так, компания планирует освоение неоком-юрских залежей Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения и Харасавэйского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал, а также ачимовских отложений и нефтяных оторочек Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения. Дополнительно в портфель арктических проектов компании входят Ачимовские нефтяные залежи Ямбургского месторождения, нефтяные оторочки Песцового, Ен-Яхинского и Западно-Таркосалинского месторождений, также разрабатываемые на основании долгосрочных рисковых операторских договоров.

Видеоролик «Время Арктики», от Компании «Газпром нефть» и ПАО «Газпром» и его дочерними предприятиями.

https://nangs.org/news/upstream/dolya-arkticheskoy-nefti-v-obshtem-obaeme-dobychi-gazprom-nefti-prevysila-30

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: морские буровые

Бесплатная аналитика

Грузовые морские порты Балтийского региона, 2011-2018 гг (артикул: 17931 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	5 Декабря 2013
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Объект и предмет исследования: Грузовые морские порты России, Прибалтики, Финляндии, находящиеся в Балтийском море, включая Финский залив, которые осуществляют перевалку нефти, нефтепродуктов (в т.ч. бензин), нефтехимии (в т.ч. метанол).

Цель исследования: Подобрать оптимальные морские порты в Балтийском регионе для перевалки нефти, нефтепродуктов, нефтехимии.

Задачи исследования:
1.Технические характеристики портов, производящих перевалку нефти, нефтепродуктов (в т.ч. бензин), нефтехимии (в т.ч. метанол), а именно:
- территория порта;
- глубина акватории;
- количество причалов;
- глубина у причалов;
- какие суда и с какой грузоподъёмностью могут обслуживаться у этих причалов;
- количество наливных терминалов и их перевалочная мощность;
- количество и объём резервуаров для хранения наливных грузов;
- количество железнодорожных подъездных путей (веток);
- какое количество вагоно-цистерн могут одновременно обработать на ж/д эстакадах;
- скорость погрузки наливных грузов (тонна/час);
- возможность одновременного принятия разных видов наливных грузов;
- возможность одновременного принятия и отгрузки наливных грузов;
- возможность перевалки наливных грузов в танкеры непосредственно из вагоно-цистерн (с колес);
- сколько судов могут одновременно находиться под погрузкой.
2. Сравнительный анализ морских портов России, Прибалтики и Финляндии по объёмам перевалки нефти, нефтепродуктов (в т.ч. бензин) и нефтехимии (в т.ч. метанол) в 2011-2012 годах.
Перспектива развития портов до 2018 года.

География исследования: Россия, Литва, Латвия, Эстония, Финляндия

Период исследования: 2011 – 1 квартал 2013, перспектива развития портов до 2018 года. Поквартальная детализация

Формат исследования: Таблицы

Информационной базой исследования послужили данные экспертных опросов производителей, дилеров, прочих игроков отрасли, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.
В процессе сбора данных при проведении интервью использовались методы легендированного опроса (метод «тайный покупатель») и мониторинга документальных источников.
Методами анализа данных являлись контент-анализ и экстраполятивное моделирование.

Условия предоставления
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Сроки выполнения исследования: 15 рабочих дней
Подробное оглавление/содержание отчёта
1. Технические характеристики морских портов России, Прибалтики и Финляндии, производящих перевалку наливных грузов
Характеристики перевозимых грузов:

нефть, нефтепродукты (в т.ч. бензин), нефтехимия (в т.ч. метанол)

Технические характеристики портов:

- территория порта;

- глубина акватории;

- количество причалов;

- глубина у причалов;

- какие суда и с какой грузоподъёмностью могут обслуживаться у этих причалов;

- количество наливных терминалов и их перевалочная мощность;

- количество и объём резервуаров для хранения наливных грузов;

- количество железнодорожных подъездных путей (веток);

- какое количество вагоно-цистерн могут одновременно обработать на ж/д эстакадах;

- скорость погрузки наливных грузов (тонна/час);

- возможность одновременного принятия разных видов наливных грузов;

- возможность одновременного принятия и отгрузки наливных грузов;

- возможность перевалки наливных грузов в танкеры непосредственно из вагоно-цистерн (с колес);

- сколько судов могут одновременно находиться под погрузкой.

Порты России

…

…

Порты Литвы

…

…

Порты Латвии

…

…

Порты Эстонии

…

…

Порты Финляндии

…

2. Сравнительный анализ

3. Перспектива развития портов до 2018 года

4. Выводы

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок прогулочных и спортивных судов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 22.07.22	73 500
Российский рынок судов, лодок и плавучих конструкций: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 22.07.22	73 500
Маркетинговое исследование: рынок морских перевозок Регион: Россия Дата выхода: 25.07.13	50 000
Анализ рынка морских и речных грузоперевозок и портов Северо-Западного бассейна Регион: Россия, Прибалтика, Финляндия Дата выхода: 22.10.12	50 000
Рынок грузоперевозок внутренним водным транспортом в России Регион: Россия Дата выхода: 12.10.12	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Оливковое масло: анализ потребительского спроса и мониторинг рынка. Ноябрь, 2016г.
Отчет содержит актуальную информацию об основных индикаторах рынка оливкового масла (динамика потребительского спроса, средние цены на продукцию и т.д.) Отчет помогает ответить на следующие вопросы: Какие регионы России наиболее перспективны с точки зрения реализации продукции? Какой объем потребительского рынка можно занять? Какая ценовая политика будет наиболее эффективна для конкретного региона?
Бизнес-план транспортной автоколонны ( с финансовой моделью)
1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2.АНАЛИЗ РЫНКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ 2.1.Характеристика рынка транспортно-логистических услуг 2.2.Недостатки развития транспортной инфраструктуры в РФ 2.3.Объем и динамика пассажироперевозок в РФ за 2010-2011гг. 2.4.Объем и динамика грузоперевозок в РФ за 2010-2011гг 2.5.Анализ конкурентной среды 2.6. Ценовой анализ рынка транспортно-логистических услуг 2.7. Проблемы и перспективы развития рынка транспортно-логистических услуг 2.8. Государственное регулирование и государственная поддержка развития транспорта РФ 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1.Маркетинговая стратегия 3.2.Бизнес-модель предприятия 3.3.Ассортиментная и ценовая политика 3.4.Комплекс продвижения 3.5. SWOT-анализ проекта 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН ПРОЕКТА 4.1.Географическое размещение предприятия 4.2.Нормативно-правовая база, регулирующая работу предприятия 4.3. График реализации проекта 4.4.Организационная структура и штатное расписание 4.5. Юридическое, налоговое и информационное обеспечение проекта 5.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1.Характеристики подвижного состава 5.2.Схема технологического процесса 6.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1.Основные допущения финансового плана 6.2 Финансирование проекта 6.3.Анализ продаж 6.4. Анализ структуры затрат 6.5. Анализ структуры налоговых платежей 6.6. Анализ обслуживания кредита 6…
Бизнес-план комбикормового завода (без финансовой модели) 2016г.
Бизнес-план комбикормового завода предусматривает создание эффективного предприятия по производству комбинированных кормов для промышленного разведения свиней, крупного рогатого скота и птицы. В РАМКАХ ПРОЕКТА БУДЕТ СОЗДАНА ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СИСТЕМА, В КОТОРУЮ ВХОДИТ: Мощности по хранению зерна и готовой продукции; Две линии по производству комбикормов на 20 тонн в час; Административно-бытовой комплекс. ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА использование качественного сырья для производства продукции; использование высококлассного оборудования производства стран Европы; рост поголовья сельскохозяйственных животных в стране; рост объемов потребления мяса и колбасных изделий. СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ ПРОЕКТА Проект соответствует стратегическим направлениям развития государства (развитие сельского хозяйства), способствует социальному и экономическому развитию региона. Проект вносит вклад в инновационное развитие сельского хозяйства и переработки зерна с высокой производительностью труда. Проект предполагает использование мировых стандартов, инноваций, современных технологий и оборудования на всех этапах производственного цикла. На Проекте задействован высококвалифицированный управленческий и технический персонал, имеющий опыт в реализации подобных проектов. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ чист…
Бизнес-план: Строительство пивоваренного завода (с финансовой моделью)
Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план создания пивоваренного завода в Туркменистане.
Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
В рамках одного сорта пива, в зависимости от количества и соотношения солода и хмеля, можно добиться различных вкусовых оттенков, а также:
- крепости пива от легких сортов с содержанием спирта (алкоголя) 3,3%, средне крепких сортов с содержанием спирта (алкоголя) 4,4% и до достаточно
- крепкого пива с содержанием спирта (алкоголя) 6%.
В соответствии с концепцией данного проекта планируется смонтировать и запустить в эксплуатацию завод по производству пива проектной мощностью 4,5 млн л пива в год. Этапы реализации проекта приведены в полной версии бизнес-плана.

Показатели эффективности проекта:
- Период расчета (горизонт планирования),101 мес.
- Чистый доход (NV), 2 609 536 евро
- Чистый дисконтированный доход (NPV), 2 143 627 евро
Пиво является одним из самых любимых алкогольных напитков, без него не обходится ни одно торжественное событие. В свете такой популярности многие предприниматели…