"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: снегоболотоход

Бесплатная аналитика

Рынок бронированных автомобилей для гражданских нужд (артикул: 13523 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	24 Марта 2012
География исследования:	Россия, регионы
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Предпосылки исследования: Оценка целесообразности вложений в открытие предприятия по бронированию автомобилей для гражданских нужд Объект исследования: рынок бронированных автомобилей для гражданских нужд (инкассаторское и VIP бронирование)

Цели исследования: Оценка перспектив рынка и целесообразности предполагаемых вложений

Период исследования: 2011 г.

География: Европейская часть России с разбивкой по городам-миллионникам: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ростов-на Дону, Пермь, Казань, Самара, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Волгоград.

Данное исследование направлено на изучение состояния рынка и перспектив его развития. Для этого оценивается объем рынка, перспективы выхода на рынок нового игрока, особенности рынка. Выявляются и опрашиваются участники рынка. В итоге становится понятным, какое место занимают ключевые игроки на рынке, каково соотношение отечественного и импортного продукта и какова средняя цена реализации.

Информационной базой исследования послужили данные экспертных опросов производителей, дилеров, прочих игроков отрасли, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.

В процессе сбора данных при проведении интервью использовались методы легендированного опроса (метод «тайный покупатель») и мониторинга документальных источников.

Методами анализа данных являлись контент-анализ и экстраполятивное моделирование.

Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Сроки выполнения исследования: 10 рабочих дней.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1 Методологические комментарии к исследованию

2 Выявление автопарка бронированных автомобилей в РФ в разрезе по регионам (сколько стоит на учете)

3 Анализ рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд

3.1 Общая характеристика рынка

3.2 Объем рынка

3.3 Емкость рынка

3.4 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка

3.5 Оценка факторов, влияющих на рынок

4 Структура рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд

4.1 по видам продукции 4.2 по производителям

4.3 по отраслям потребления

5 Данные по производству бронированных автомобилей для гражданских нужд

5.1 Объем и динамика производства

5.2 Прогноз производства

6 Конкурентный анализ на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд (ТОП 10 по России)

6.1 Основные производители на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд. Профили компаний (контакты, ассортимент продукции/услуг, справка о компании)

6.2 Данные по объему производства, загруженность

6.3 Используемые технологии при бронировании автомобилей

6.4 Каналы сбыта

6.5 Ценовой анализ

6.6 Оценка доли на рынке

6.7 Насыщенность рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд

7 Потребление на рынке бронированных автомобилей ля гражданских нужд

7.1 Оценка объема потребления в России и по городам-миллионникам

7.2 Отрасли потребления (инкассация, VIP клиенты)

7.3 Рейтинг основных потребителей

7.4 Частота и динамика потребления (обновления автопарка)

7.5 Влияние сезонности на потребление

7.6 Описание потребительских предпочтений

7.7 Критерии выбора производителя бронированных автомобилей

7.8 Восприятие существующей ценовой политики

7.9 Прогноз потребления

8 Рекомендации и выводы по исследованию рынка

8.1 Барьеры входа в отрасль

8.2 Сдерживающие факторы на рынке

8.3 Прогноз развития рынка

8.4 Рекомендации по выходу на рынок

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн Регион: Россия Дата выхода: 17.04.17	50 000
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса Регион: Россия Дата выхода: 27.12.14	50 000
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область Дата выхода: 18.12.14	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Маркетинговое исследование рынка спецтехники в России (Бульдозеры, Экскаваторы, Автогрэйдеры, Фронтальные погрузчики, Асфальтовые катки), 2011-2013 гг.
1. Обзор рынка бульдозеров в России, 2011-2013гг. 1.1. Общая информация по рынку: 1.1.1. Объем и динамика рынка бульдозеров, 2011-2013гг. (поквартально) 1.1.2. Емкость рынка бульдозеров, 2013г. 1.1.3. Структура рынка: 1.1.3.1. Структура рынка по маркам и моделям бульдозеров (с указанием моделей применяемых двигателей) 1.1.3.2. Структура рынка по цене в разрезе марок и моделей бульдозеров 2. Анализ внешнеторговых поставок бульдозеров в РФ, 2011-2013гг. (поквартально) (коды ТН ВЭД 84291100, 84291900) 2.1. Объем и динамика импорта, 2011-2013гг. (поквартально) 2.2. Структура импорта, 2013г. 2.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.2. по маркам производителей (до 10 основных марок китайского производства, до 10 - производителей других стран) (в натуральном выражении) 2.2.3. по моделям бульдозеров (в натуральном выражении) 2.3. Средние цены импорта с учетом цен инвойса 2.4. Объем и динамика экспорта, 2011-2013гг. (поквартально) 2.5. Структура экспорта, 2013г. 2.5.1. по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.5.2. по маркам производителей (до 10 основных марок китайского производства, до 10 - производителей других стран) (в натуральном выражении) 2.5.3. по моделям бульдозеров (в натуральном выражении) 3. Анализ производства бульд…
Анализ рынка вилочных погрузчиков
1. Резюме 2. Классификация погрузчиков 3. Характеристика российского рынка погрузчиков 3.1. Объем и динамика российского рынка погрузчиков 3.2. Структура рынка погрузчиков: производство, экспорт, импорт, потребление 4. Характеристика внутреннего производства вилочных погрузчиков в 2006-2011 гг. Прогноз на 2012-2017 гг. 4.1. Объем и динамика производства вилочных погрузчиков в 2006 – 2011 гг. 4.2. Структура производства вилочных погрузчиков по федеральным округам РФ 4.3. Основные производители вилочных погрузчиков и их рыночные доли 5. Характеристика цен на вилочные погрузчики 5.1. Динамика цен производителей погрузчиков 6. Характеристика импорта вилочных погрузчиков на российский рынок 6.1. Структура и объем импорта вилочных погрузчиков по типу конструкции 6.2. Структура импорта вилочных погрузчиков по возрасту (новые/бывшие в употреблении) 6.3. Объем и динамика импорта вилочных погрузчиков 6.4. Страны-производители, ведущие поставки вилочных погрузчиков на территорию РФ 6.5. Иностранные компании-производители вилочных погрузчиков, импортируемых в РФ 6.6. Российские компании-получатели импорта вилочных погрузчиков 6.7. Структура импортных поставок вилочных погрузчиков по регионам РФ 7. Характеристика российского экспорта вилочных погрузчиков 7.1. Объем и динамика экспорта в…
Анализ рынка грузового авто для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора
1. Обзор рынка мусоровозной техники в РФ, 2009-2012 гг. 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Оценка объема и емкости рынка 2009-2012 гг. 1.3. Структура рынка:  разрезе отечественное производство/импортная продукция  структура рынка по маркам  структура рынка по ключевым характеристикам мусоровозной техники 1.4 Анализ импорта мусоровозной техники  по странам-производителям;  по компаниям-производителям;  по торговым маркам 2. Анализ производства мусоровозной техники в РФ, 2009-2012 гг. 2.1 Объем и динамика производства в России 2009-2012гг. 2.2 Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т. д.) 3. Анализ конкурентной среды на рынке мусоровозной техники 3.1 Насыщенность рынка 3.2 Основные производители (ТОП 10). Доли на рынке. -ГУП Экотехпром -Мехуборка -Чистый Сервис -Экотехтранс -Лоренс -Эко-Система - и др. 3.4 Основные марки мусоровозной техники, производимые в компаниях конкурентах(краткие технические особенности) 3.4 Рейтинги крупнейших игроков 3.5 Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки, наличие сервиса, постобслуживания) 3.6 Анализ ценовой политики конкурентов (анализ цен производителей, эластичность спроса по цене) 4. Анализ потреблния мусоровозной техники в РФ 2012 г 4.1 Оценка объема и струк…