"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: автосервис в россии

Бесплатная аналитика

Типовой бизнес-план организации автосервиса (артикул: 01639 26974)

29 900 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	17 Сентября 2008
География исследования:	Россия
Период исследования:	2006-2008 гг.
Количество страниц:	123
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный и печатный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

В настоящем бизнес-плане рассматривается инвестиционный проект организации автосервисного предприятия в Москве, специализирующегося на постгарантийном обслуживании автомобилей иностранного производства стоимостью до *** тыс. долларов. На проектируемой станции технического обслуживания планируется оказывать услуги по ремонту и мойке автомобилей. Кроме того, при автосервисе будет действовать магазин по продаже автозапчастей и других автопринадлежностей.

Проектом предполагается организация автосервиса на земельном участке площадью 600 кв.м., при этом площадь застройки составит 400 кв.м. В СТО будут предусмотрены следующие участки:
- Шиномонтажный участок;
- Участки мойки автомобилей
- Участки регулировки угла установки колес (сход-развал);
- Участки диагностики
- Участки технического обслуживания и технического ремонта автомобилей.

В рамках настоящего бизнес-плана было проведено комплексное маркетинговое исследование рынка автосервисных услуг Москвы. Кроме этого, был произведен расчет предполагаемых инвестиционных и текущих расходов, а также разработаны организационная схема и график осуществления проекта. На основе полученной информации проведена оценка проекта с экономической и финансовой точек зрения и рассчитаны ключевые финансово-экономические показатели.

Настоящий бизнес-план включает:
- 5 диаграмм;
- 39 таблиц;
- 11 рисунков
- 1 схему денежных потоков по проекту.
В бизнес-плане использованы данные, полученные из открытых источников, а также результаты собственного маркетингового исследования рынка автосервисных услуг Москвы, проведенного компанией «Конквест».
Бизнес-план разработан в соответствии с методикой UNIDO (United Nations Industrial Development Organization) и рекомендациями ТАСИС Европейского Союза для Новых Независимых Государств по составлению бизнес-планов.
При разработке бизнес-плана учитывался значительный опыт компании «Конквест» по планированию и анализу проектов автосервисов в Москве и Санкт-Петербурге.
Подробное оглавление/содержание отчёта

ГЛАВА 1. СТРУКТУРНЫЙ ПЛАН
АНАЛИЗ РЫНКА АВТОСЕРВИСНЫХ УСЛУГ
ОЦЕНКА ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ
КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ
РАСХОДЫ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ
ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ
ГРАФИК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРОЕКТА
ФИНАНСОВАЯ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
ГЛАВА 2. ОБЩИЕ ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ РЫНКА АВТОСЕРВИСНЫХ УСЛУГ
АНАЛИЗ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Общие данные о рынке легковых автомобилей России
Рынок легковых автомобилей Москвы и Московской области
Перспективы развития российского рынка легковых автомобилей
РЫНОК АВТОКОМПОНЕНТОВ
РЫНОК АВТОСЕРВИСОВ
Общая информация о рынке
Структура рынка
Характеристики спроса на услуги автосервисов
Анализ конкуренции
Обзор услуг автосервисов
Принципы ценообразования и анализ цен
ВЫВОДЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Рост технологических требований
Рост экологических требований
Изменения в политике производителей
Перспективы рынка
ГЛАВА 4. ОЦЕНКА ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ
КОНЦЕПЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
ОЦЕНКА ДОХОДОВ ОТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Доходы от ремонта автомобилей
Доходы от мойки автомобилей
Совокупные доходы от технического обслуживания автомобилей
ОЦЕНКА ДОХОДОВ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОЗАПЧАСТЕЙ И МАТЕРИАЛОВ
Доходы от реализации запчастей в ремонтной зоне
Доходы от реализации запчастей в магазине
Совокупные доходы от реализации автозапчастей и материалов
РАСЧЕТ СОВОКУПНЫХ ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ
МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ
ГЛАВА 5. КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ
ОФОРМЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНО-ПРАВОВЫХ ОТНОШЕНИЙ
ОФОРМЛЕНИЕ ИРД И ПОЛУЧЕНИЕ РАЗРЕШЕНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ПОДГОТОВКА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
СОГЛАСОВАНИЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ОБОРУДОВАНИЕ
Обзор технологического оборудования для автосервисов
Затраты на технологическое оборудование
Затраты на оргтехнику, инструменты и инвентарь
Общие затраты на оборудование
ОБЩИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ
ГЛАВА 6. РАСХОДЫ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ
ГЛАВА 7. ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ
ЗАКУПКА МАТЕРИАЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ
АРЕНДНАЯ ПЛАТА ЗА ЗЕМЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИ
СОДЕРЖАНИЕ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ОХРАНА
КОММУНАЛЬНЫЕ ПЛАТЕЖИ
ПРОЧИЕ ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ
РАСЧЕТ ОБЩИХ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ
ГЛАВА 8. ГРАФИК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРОЕКТА
ОБЩИЙ ГРАФИК РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
ГРАФИК ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ
ГРАФИК КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ
ГРАФИК ТЕКУЩИХ РАСХОДОВ
ГЛАВА 9. ФИНАНСОВАЯ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
Валюта расчетов
Налогообложение
Прогноз уровня инфляции и валютного курса
Независимость проекта
Продолжительность проекта
Финансирование проекта
ИТОГОВЫЕ ДАННЫЕ И ФИНАНСОВАЯ ОЦЕНКА
Отчет о движении денежных средств
Финансовая оценка
АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Перечень приложений

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ПАРК ЛЕГКОВЫХ ИНОМАРОК РОССИИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ПРОДАЖИ НОВЫХ ИНОМАРОК В РОССИИ В 2006-2008 ГГ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. ОТЧЕТ О ДВИЖЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ
ДИАГРАММА 3.1. ДИНАМИКА ЧИСЛЕННОСТИ РОССИЙСКОГО АВТОПАРКА В 2000-2006 ГГ., ТЫС. ЕДИНИЦ ТЕХНИКИ НА КОНЕЦ ГОДА 13
ДИАГРАММА 3.2. СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНОГО ПАКА РОССИИ ПО ТИПАМ НА НАЧАЛО 2008 ГОДА 14
ДИАГРАММА 3.3. СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНОГО ПАРКА РОССИИ ПО КАТЕГОРИЯМ МАРОК, 2007 ГОД 14
ДИАГРАММА 3.4. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНОГО ПАРКА РОССИИ ПО ТИПАМ НА НАЧАЛО 2008 ГОДА 15
ДИАГРАММА 3.5. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА ИНОМАРОК, 2007 ГОД 16
ДИАГРАММА 3.6. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЕЙ LADA, 2007 ГОД 16
ДИАГРАММА 3.7. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЕЙ РОССИЙСКИХ МАРОК (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОМОБИЛЕЙ LADA), 2007 ГОД 17
ДИАГРАММА 3.8. ДИНАМИКА ПРОДАЖ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ В 2001 2007 ГГ., ТЫС. ШТУК 18
ДИАГРАММА 3.9. СТРУКТУРА РЫНКА НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ДЕНЕЖНОМ ВЫРАЖЕНИИ В 2007 ГОДУ 19
ДИАГРАММА 3.10. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ ПРОДАЖ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО КЛАССАМ В 2006 ГОДУ 19
ДИАГРАММА 3.11. ЦЕНОВАЯ СЕГМЕНТАЦИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В 2007 ГОДУ 20
ДИАГРАММА 3.12. ПРОДАЖИ ИНОМАРОК В 2007-2008 ГГ., ШТУК 21
ДИАГРАММА 3.13. ДИНАМИКА ПРОДАЖ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МОСКВЫ В 2003 2007 ГГ., ШТУК В ГОД 22
ДИАГРАММА 3.14. СТРУКТУРА РЫНКА ИНОМАРОК В МОСКВЕ, % 23
ДИАГРАММА 3.15. СТРУКТУРА ЛЕГКОВОГО АВТОПАРКА МОСКВЫ, 2007 Г. 24
ДИАГРАММА 3.16. СТРУКТУРА ПАРКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МОСКВЫ, 2007 ГОД 25
ДИАГРАММА 3.17. СТРУКТУРА РОССИЙСКОГО РЫНКА АВТОКОМПОНЕНТОВ, 2007 ГОД 26
ДИАГРАММА 3.18. СТРУКТУРА ПЕРВИЧНОГО РЫНКА АВТОКОМПОНЕНТОВ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ 27
ТАБЛИЦА 3.1. СТРУКТУРА РЫНКА АВТОКОМПОНЕНТОВ ПО КАНАЛАМ ПРОДАЖ 27
ТАБЛИЦА 3.2. КРУПНЕЙШИЕ СЕГМЕНТЫ РЫНКА АВТОКОМПОНЕНТОВ 27
ДИАГРАММА 3.19. ОБЪЕМ ОКАЗАННЫХ УСЛУГ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ В 2001-2007 ГГ., МЛРД. РУБЛЕЙ 28
ДИАГРАММА 3.20. СТРУКТУРА РЫНКА ПО СПЕЦИАЛИЗАЦИИ НА ВИДЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,2008 ГОД 29
ДИАГРАММА 3.21. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ АВТОСЕРВИСОВ ПО МАРКАМ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, 2008 ГОД 30
ДИАГРАММА 3.22. СТРУКТУРА РЫНКА ПО ФОРМАТУ АВТОСЕРВИСОВ, 2008 ГОД 31
ДИАГРАММА 3.23. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ АВТОСЕРВИСОВ ПО ОКРУГАМ, 2007 ГОД 32
ТАБЛИЦА 3.3. ОЦЕНКА НАСЫЩЕННОСТИ РЫНКА АВТОСЕРВИСНЫХ УСЛУГ ПО ОКРУГАМ МОСКВЫ, 2007 ГОД 32
ДИАГРАММА 3.24. ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ЧАСТОТА ОБРАЩЕНИЙ В СЛУЖБУ «АНГЕЛ», В % К ОБЩЕМУ КОЛИЧЕСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ В МОСКВЕ 34
ТАБЛИЦА 3.4. ПАРАМЕТРЫ ДЕЙСТВУЮЩИХ АВТОСЕРВИСОВ, СЕНТЯБРЬ 2008 ГОДА. 35
ДИАГРАММА 3.25. ПРЕДСТАВЛЕННОСТЬ УСЛУГ В АВТОСЕРВИСАХ МОСКВЫ, 2008 ГОД 38
ТАБЛИЦА 3.4. ДОЛЯ НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫХ УСЛУГ В ОБОРОТЕ АВТОСЕРВИСА, % 39
ТАБЛИЦА 3.5. ДАННЫЕ О СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА В ДИЛЕРСКИХ ТЕХЦЕНТРАХ В МОСКВЕ, СЕНТЯБРЬ 2008 ГОДА, ДОЛЛАРОВ 40
ТАБЛИЦА 3.6. ДАННЫЕ О СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ТЕХЦЕНТРАХ В МОСКВЕ, СЕНТЯБРЬ 2008 ГОДА, ДОЛЛАРОВ 41
РИСУНОК 4.1. ПЛАН ТИПОВОЙ ЗАСТРОЙКИ АВТОСЕРВИСА 46
ТАБЛИЦА 4.1. ДОХОДЫ ОТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ДОЛЛАРОВ 48
ТАБЛИЦА 4.2. РАСЧЕТ ДОХОДОВ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОКОМПОНЕНТОВ В РЕМОНТНОЙ ЗОНЕ 50
ТАБЛИЦА 4.3. ДОХОДЫ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАПЧАСТЕЙ В МАГАЗИНЕ, ДОЛЛАРОВ 52
ТАБЛИЦА 4.4. ДОХОДЫ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОЗАПЧАСТЕЙ И МАТЕРИАЛОВ, ДОЛЛАРОВ 53
ТАБЛИЦА 4.5. СОВОКУПНЫЕ ДОХОДЫ ПО ПРОЕКТУ, ДОЛЛАРОВ 53
ТАБЛИЦА 5.1. СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ КАДАСТРОВОЙ СТОИМОСТИ ЗЕМЕЛЬ МОСКВЫ, РУБЛЕЙ ЗА 1 КВ.М. 55
ТАБЛИЦА 5.2. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 57
ТАБЛИЦА 5.3. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО 58
ДИАГРАММА 5.1. СТРУКТУРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОСЕРВИСОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС УСЛУГ 60
ДИАГРАММА 5.2. СТРУКТУРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОСЕРВИСОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ УСЛУГИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ 61
ДИАГРАММА 5.3. СТРУКТУРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АВТОСЕРВИСОВ, СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩИХСЯ НА МАЛЯРНО-КУЗОВНЫХ РАБОТАХ 61
РИСУНОК 5.1. ДВУХСТОЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК 63
РИСУНОК 5.2. ДВУХСТОЕЧНЫЕ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНИКИ 64
РИСУНОК 5.3. ДВУХСТОЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК 65
РИСУНОК 5.4. ЧЕТЫРЕХСТОЕЧНЫЕ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНИКИ ПОД СХОД-РАЗВАЛ 4-Х КОЛЕС 67
РИСУНОК 5.5. НОЖНИЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК С ГЛАДКИМИ ТРАПАМИ 67
РИСУНОК 5.6. НОЖНИЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЯ 68
РИСУНОК 5.7. ОДНОПЛУНЖЕРНЫЙ ПОДЪЕМНИК С Х-ОБРАЗНЫМ ПОДХВАТОМ 68
РИСУНОК 5.8. ОДНОПЛУНЖЕРНЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ МОЙКИ 69
РИСУНОК 5.9. ДВУХПЛУНЖЕРНЫЙ ПЛАТФОРМЕННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК 69
РИСУНОК 5.10. ТРАВЕРСА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ 70
РИСУНОК 5.11. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ШИНОМОНТАЖНЫЙ СТАНОК И БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ СТЕНД 70
ТАБЛИЦА 5.4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 75
ТАБЛИЦА 5.5. ЗАТРАТЫ НА ОРГТЕХНИКУ, ИНСТРУМЕНТЫ И ИНВЕНТАРЬ, ДОЛЛАРОВ 78
ТАБЛИЦА 5.6. ЗАТРАТЫ НА ОБОРУДОВАНИЕ, ДОЛЛАРОВ 78
ТАБЛИЦА 5.7. ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ, ДОЛЛАРОВ 78
ТАБЛИЦА 6.1. ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ СТО 80
ТАБЛИЦА 7.1. РАСЧЕТ ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ РАСХОДОВ НА ЗАКУПКУ МАТЕРИАЛОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ 82
ТАБЛИЦА 7.2. ТЕКУЩИЕ ЗАТРАТЫ, ДОЛЛАРОВ 84
ДИАГРАММА 8.1. ОБЩИЙ ГРАФИК РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА 85
ТАБЛИЦА 8.1. ГРАФИК ВЫХОДА СТО НА ПЛАНОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, В % ОТ ПЛАНОВОЙ ВЕЛИЧИНЫ 85
ТАБЛИЦА 8.2. ГРАФИК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ, В % ОТ ОБЩЕЙ ВЕЛИЧИНЫ ПО ДАННОЙ СТАТЬЕ РАСХОДОВ 86
ТАБЛИЦА 8.3. ГРАФИК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ТЕКУЩИХ РАСХОДОВ В ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЕРИОД, В % ОТ ПЛАНОВОЙ ВЕЛИЧИНЫ 88
ТАБЛИЦА 8.4. ГРАФИК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ТЕКУЩИХ РАСХОДОВ В ПЕРИОД ВЫХОДА НА ПЛАНОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, В % ОТ ПЛАНОВОЙ ВЕЛИЧИНЫ 88
ТАБЛИЦА 9.1. ДВИЖЕНИЕ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ ПРОЕКТА, ДОЛЛАРОВ 90
ДИАГРАММА 9.1. ЗАВИСИМОСТЬ NPV ПРОЕКТА ОТ СТАВКИ ДИСКОНТИРОВАНИЯ, ДОЛЛАРОВ 92
ДИАГРАММА 9.2. ПОМЕСЯЧНЫЙ ГРАФИК ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО КРЕДИТУ, ДОЛЛАРОВ 92
ТАБЛИЦА 9.2. ОЦЕНКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ПРОЕКТА 94
ТАБЛИЦА П1.1. ПАРК ЛЕГКОВЫХ ИНОМАРОК РОССИИ ПО МАРКАМ В 2008 ГОДУ, А ТАКЖЕ ПРОГНОЗ НА 2012 ГОД, ШТУК 97
ТАБЛИЦА П2.3. ПРОДАЖИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МОДЕЛЕЙ В РОССИИ В 2007-2008 ГГ. 103
ТАБЛИЦА П3.1. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 1-6 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 105
ТАБЛИЦА П3.2. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 7-12 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 106
ТАБЛИЦА П3.3. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 13-18 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 107
ТАБЛИЦА П3.4. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 19-24 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 108
ТАБЛИЦА П3.5. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 25-30 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 109
ТАБЛИЦА П3.6. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 31-36 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 110
ТАБЛИЦА П3.7. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 37-42 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 111
ТАБЛИЦА П3.8. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 43-48 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 112
ТАБЛИЦА П3.9. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 49-54 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 113
ТАБЛИЦА П3.10. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 55-60 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 114
ТАБЛИЦА П3.11. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 61-66 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 115
ТАБЛИЦА П3.12. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 67-72 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 116
ТАБЛИЦА П3.13. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 73-78 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 117
ТАБЛИЦА П3.14. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 79-84 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 118
ТАБЛИЦА П3.15. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 85-90 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 119
ТАБЛИЦА П3.16. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 91-96 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 120
ТАБЛИЦА П3.17. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 97-102 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 121
ТАБЛИЦА П3.18. ПРОГНОЗ ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, 103-108 МЕСЯЦЫ, ДОЛЛАРОВ 122

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Типовой бизнес-план по продаже электровелосипедов
Перечень рисунков, таблиц и диаграмм...........................................5 Краткий перечень основных сокращений и условных наименований.......6 Резюме..................................................................7 Раздел 1. Анализ рынка..............................................10 1.1.Описание рынка..................................................................10 1.2.Перспективы развития мирового рынка электровелосипедов...........16 1.3. Проблемы рынка...........................................................................18 Раздел 2. Предложение продукции...........................................................20 Раздел 3. Партнеры и поставщики...............................................................28 3.1. Поставщики...........................................................................................28 3.2. Партнеры.............................................................................................29 Раздел 4. Конкуренция....................................................................................36 4.1. Недорогой ценовой сегмент..................................................................36 4.2. Средний ценовой сегмент......................................................................37 4.3. Премиум-сегмент.............…
Бизнес-план автомойки
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………………………………………… 5 1. Объем и динамика рынка автомоек………………………………………………………………….7 1.1. Классификация автомоек…………………………………………………………………………7 1.2. Обзор рынка автосервисных услуг………………………………………………………………..…15 1.3. Объем и динамика рынка автомоек Москвы………………………………………………..….22 1.4. Распределение автомоек по округам Москвы&h…
Бизнес-план такси с наемным автопарком (без фин.модели) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план службы такси с наемным автопарком разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. Проект разработан полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: удовлетворение спроса на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время; создание рабочих мест в регионе реализации Проекта; извлечение прибыли. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на таксомоторные услуги в районе реализации проекта. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в создание службы такси с наемным автопарком в количестве 100 автомобилей составит порядка 11 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 6 месяцев. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА: В расчетах предполагается смешанная схема финансирования проекта. В проекте предполагается, что объем собственных средств Инициатора проекта (стороннего инвестора) сост…