На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: 20 футовый контейнер

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование рынка аэропортов гражданской авиации (артикул: 29412 26974)

70 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	28 Апреля 2018
География исследования:	Россия
Период исследования:	2016-2017 гг., прогноз 2018-2020 гг.
Количество страниц:	77
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование представляет собой маркетинговый обзор рынка аэропортов России.

Воздушный транспорт играет важную социально-экономическую роль в Российской Федерации (РФ). В таких регионах, как север европейской части России, Сибирь, северо-восточная и островная части Дальневосточного региона, он является единственным видом транспорта, обеспечивающим связь этих регионов с остальной территорией Российской Федерации.

Политика аэрофикации, проводившаяся в советское время для обеспечения широкого доступа населения к услугам воздушного транспорта, привела к тому, что к 1991 году в России сложилась довольно развитая аэропортовая и аэродромная сеть, состоявшая из 1450 объектов . Это позволяло государству поддерживать устойчивое равновесие в обеспечении населения услугами воздушного транспорта по всей территории России, включая Сибирь и Дальний Восток. Но после развала Советского Союза величина аэропортовой сети значительно сократилась и в 2017 году составляет 233 аэропорта (согласно данным Росавиации), что на 1 217 аэропортов меньше, чем в 1991 году.

Закрытию подверглись в основном аэродромы, имеющие небольшой пассажиропоток (в основном такие аэродромы были расположены в труднодоступных районах страны (районы Крайнего Севера и Дальнего Востока)). В процессе проведения исследования аналитики MegaResearch выделили основные характеристики рынка аэропортов РФ, которые рассмотрены в отчете.

В отчете представлен конкурентный анализ рынка аэропортов гражданской авиации в России. Приведена профильная информация о крупнейших игроках, действующих на рынке аэропортов России. Крупнейшие аэропорты определялись посредством совокупности факторов – это пассажиропоток аэропорта (или общий пассажиропоток всех аэропортов, входящих в определенную группу), грузопоток и финансовые показатели работы аэропорта (или группы компаний). В ходе проведения исследования были выявлены основные факторы, влияющие на уровень конкуренции на рынке.

С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.    Общая информация по рынку аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.
1.1    Основные характеристики анализируемого рынка
1.2    Объем и динамика рынка 2016-2017 гг.
1.3    Тенденции развития рынка
1.4    Факторы, влияющие на рынок
1.5    Структура рынка, 2016 г.
1.5.1    по крупнейшим игрокам
1.5.2    по направлениям
2.    Конкурентный анализ рынка аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.
2.1    Оценка уровня конкуренции на рынке
2.2    Крупнейшие игроки, представленные на рынке, ТОП-10 игроков (включая ДФО)
2.2.1    профиль компании
2.2.2    доля на рынке, 2016-2017 гг.
2.2.3    эксплуатационные мощности
2.2.4    состояние хозяйствования аэропортов и аэродромов
2.3    Плановые мероприятия по строительству / реконструкции аэропортовой и аэродромной инфраструктуры и реализации мер по обеспечению повышения доступности гражданской авиации
2.4    Стратегия развития наземной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации
2.5    Проблема эксплуатации гражданской авиации РФ
2.6    Организационная структура управления гражданской авиации в РФ
2.7    Продажа иностранных летательных аппаратов (региональный авиалайнер), а также условия и процедура получения сертификата летной годности
2.8    Факторы и состояние инвестиционной привлекательности аэропортов гражданской авиации в РФ
2.9    Политика и условия привлечения инвестиций из-за рубежа и детали привлечения инвестиций из других стран
2.10    Состояние по строительству аэропортовой инфраструктуры в РФ и ориентированная политика гражданской авиации на ближайшие годы по финансированию, аренде и привлечению иностранных инвестиций
2.11    Перспективы развития сотрудничества с Китаем в вышеупомянутых отраслях
2.12    Оценка влияния реализации китайской стратегии «один пояс-один путь» на развитие воздушной транспортировки и строительства инфраструктуры
3.    Выводы по исследованию рынка аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.
3.1    Барьеры входа в отрасль
3.2    Сдерживающие факторы на рынке
3.3    Законодательное регулирование и государственные программы
3.4    Перспективы и прогноз развития рынка на 2018-2022 года
3.5    Общие выводы по текущей ситуации на рынке
Перечень приложений

Перечень рисунков
Рисунок 1. Структура по классам аэродрома
Рисунок 2. Динамика объема рынка, 2016-2017 года, млрд. рублей
Рисунок 3. Состав аэропортовых холдингов РФ
Рисунок 4. Структура рынка по крупнейшим игрокам, 2016 г.
Рисунок 5. Структура рынка аэропортов по направлениям
Рисунок 6. Доля крупнейших игроков на рынке аэропортовых услуг РФ
Рисунок 7. Порядок взаимоотношения Авиарегистра России с Росавиацией в процессе проведения сертификации авиационной техники
Рисунок 8. Прогноз объема рынка аэропортовых услуг, млрд. руб., 2016-2022 гг.

Перечень таблиц
Таблица 1. Объем рынка 2016-2017 года, млрд. рублей
Таблица 2. Профильная информация АО ...
Таблица 3. Профильная информация ООО ...
Таблица 4. Профильная информация ...
Таблица 5. Профильная информация АО ...
Таблица 6. Профильная информация ...
Таблица 7. Профильная информация ...
Таблица 8. Профильная информация ...
Таблица 9. Профильная информация ООО ...
Таблица 10. Профильная информация АО ...
Таблица 11. Профильная информация АО ...
Таблица 12. Профильная информация ООО ...
Таблица 13. Профильная информация АО ...
Таблица 14. Профильная информация АО ...
Таблица 15. Профильная информация АО ...
Таблица 16. Эксплуатационные мощности аэропортов РФ
Таблица 17. Состояние хозяйствования аэропортов
Таблица 18. Формы собственности крупнейших аэропортов России
Таблица 19. Плановые мероприятия по строительству / реконструкции аэропортовой и аэродромной инфраструктуры
Таблица 20. Объем поставленных самолетов на территорию РФ для гражданской авиации в 2017 г., шт.
Таблица 21. Сравнительная характеристика форм государственно-частного партнерства
Таблица 22. Основные целевые индикаторы подпрограммы ФЦП «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание»

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок бульдозеров: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Россия Дата выхода: 14.04.23	88 500
Рынок мотоциклов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 17.02.23	115 500
Рынок велосипедов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 16.02.23	115 500
Российский рынок детских колясок: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2022 Регион: Россия Дата выхода: 07.06.22	69 000
Российский рынок велосипедов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 05.05.22	73 500

Актуальные исследования и бизнес-планы

Маркетинговый план проекта организации предприятия по производству цементно-стружечных плит, стеновых и потолочных панелей. 2016 год.
Дата подготовки обзора: февраль, 2016 год Компания: Pro-Consulting Способ оплаты: наличный либо безналичный расчет, предоплата Способ получения: электронной почтой либо курьером Форма получения: в электронном и/или в печатном виде Количество страниц: 25, Arial 10, 1 интервал Графиков и диаграмм: 11 Таблиц: 19
БИЗНЕС-ПЛАН ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА МЕБЕЛЬНЫХ ГАЗЛИФТОВ
Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА МЕБЕЛЬНЫХ ГАЗЛИФТОВ». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.
Обзор российского рынка автокранов.
1. Резюме 2. Дизайн исследования 3. Классификация автокранов 4. Экономические показатели отрасли 4.1. Выручка (нетто) от продажи продукции, в 2006-2010 гг. 4.2. Коммерческие и управленческие расходы в 2006-2010 гг. 4.3. Себестоимость продукции в 2006-2010 гг. 4.4. Прибыль валовая от продажи продукции в 2006-2010 гг. 4.5. Инвестиции в отрасль в 2006-2010 гг. 4.6. Среднесписочная численность занятых в отрасли работников в 2006-2010 гг. 5. Характеристика российского производства автокранов 5.1. Объем и динамика производства автокранов в 2005- июне 2011 гг. 5.2. Производство автокранов по федеральным округам РФ 5.2.1. Производство автокранов в Центральном федеральном округе 5.2.2. Производство автокранов в Южном федеральном округе 5.2.3. Производство автокранов в Приволжском федеральном округе 5.2.4. Производство автокранов в Уральском федеральном округе 5.2.5. Производство автокранов в Сибирском федеральном округе 5.2.5.1. Производство кранов на пневмоколесном ходу (включая краны на спецшасси) в Южном федеральном округе 5.2.5.2. Производство кранов на пневмоколесном ходу (включая краны на спецшасси) в Приволжском федеральном округе 5.2.5.3. Производство кранов на пневмоколесном ходу (включая краны на спецшасси) в Сибирском федеральном округе 6. Характеристика цен автокранов 6.1. Ди…
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
В 2015 г. рынок фургонов в России составил 13 631 ед., сократившись по сравнению с 2014 г. на 37,18% при общем сокращении рынка новых грузовых автомобилей на 40,76%. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых фургонов, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых фургонов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые фургоны на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники, сокращением грузооборота автомобильного транспорта и оборота розничной и оптовой торговли, увеличением издержек ряда грузоперевозчиков за счет дорожного сбора дл…
Бизнес-план Организации производства кабельно-проводниковой продукции
1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1.Описание проекта и предполагаемой продукции 2.2.Особенности организации проекта 2.3.Информация об участниках проекта 2.4.Месторасположение проекта 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1.Обзор рынка кабельно-проводниковой продукции 3.2.Основные тенденции на рынке 3.3.Анализ экспорта 3.4.Анализ импорта 3.5.Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.6.Обзор потенциальных конкурентов 3.7.Прогноз развития рынка 3.8.Ценообразование на рынке 4.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 4.1.Описание зданий и помещений 4.2.Расчет стоимости строительства/ремонта 4.3.Описание технологического процесса производства кабельно-проводниковой продукции 4.4.Описание оборудования 4.5.Прочие технологические вопросы 4.6.Сырье, материалы и комплектующие 5.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1.План по персоналу 5.2.Организационная структура предприятия 5.3.План-график работ по проекту 5.4.Источники, формы и условия финансирования 6. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА 6.1.Юридический аспект 6.2.Государственное регулирование 7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 7.1.Исходные данные и допущения 7.2.Номенклатура и цены 7.3.Инвестиционные издержки 7.4.Потребность в первоначальных оборотных средствах 7.5.Налоговые отчисления 7.6.Операционные издержки (постоянные и переменные) 7.7.Расчет себестоимости 7.8.План продаж 7.9.Расчет выручк…