СпецТек провел курс по управлению надежностью для специалистов СИБУРа

Более 40 руководителей и специалистов предприятий группы «СИБУР» прошли подготовку на курсах НПП СпецТек «Управление надежностью оборудования», и получили сертификаты International Personnel Certification от «Русского Регистра».

Курсы проведены в офисе НПП СпецТек, для четырех групп слушателей, от 10 до 12 человек в группе. Аудиторию курсов составили специалисты, занятые в процессах управления надежностью – руководители направлений, отделов и служб управления надежностью, главные эксперты по видам оборудования, инженеры по надежности.

Слушателей на курсы направили большинство предприятий топливно-сырьевого и нефтехимического сегментов СИБУРа, а также центры компетенций «Механика», «Энергетика» и «Метрология» управленческого блока «Эффективность производства».

Программа курсов включила в себя широкий круг вопросов по таким направлениям, как математические методы в теории надежности, анализ критичности оборудования, надежностно-ориентированное техническое обслуживание (НОТО, RCM), управление запасами при подготовке и выполнении ТОиР, показатели эффективности и результативности, сбор данных о надежности и техническом обслуживании, выстраивание системы обслуживания оборудования, применение информационных систем в области управления ТОиР и управления надежностью оборудования.

В таком объеме программа курсов одобрена Ассоциацией по сертификации «Русский Регистр», и гармонизирована с требованиями к сертификации на квалификацию «Менеджер по надежности оборудования». Сертификация – это общепризнанная в мире услуга, которая позволяет персоналу получить официальное, беспристрастное и независимое признание его профессиональной компетентности, а организациям – подтвердить квалификацию сотрудников, повысить свою конкурентоспособность.

Сертификация слушателей стала завершением подготовки на курсах. Экзамен, проведенный «Русским Регистром», имел целью проверку знаний и навыков слушателей, и их соответствие требованиям программы сертификации. Слушатели с успехом выдержали это испытание, по итогам экзамена им выданы сертификаты менеджеров по надежности оборудования Международной ассоциации по сертификации персонала (International Personnel Certification, IPC).

Справка

СИБУР (www.sibur.ru) – крупнейшая в России интегрированная газоперерабатывающая и нефтехимическая компания. СИБУР выпускает продукты на 23 производственных площадках, клиентский портфель Компании включает более 1 400 крупных потребителей в топливно-энергетическом комплексе, автомобилестроении, строительстве, потребительском секторе, химической и других отраслях в 70 странах мира, общая численность сотрудников Группы превышает 27 тыс. человек.

НПП «СпецТек» (http://trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программного обеспечения в области управления физическими активами, базовая организация Технического комитета по стандартизации «Управление активами».

Ассоциация по сертификации «Русский Регистр» (www.rusregister.ru) – крупнейший и наиболее признанный в России и за рубежом российский независимый орган по сертификации систем менеджмента, продукции и персонала.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: железнодорожные билеты

Бесплатная аналитика

Рынок лизинга железнодорожного транспорта в России (артикул: 00210 26974)

29 900 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	12 Апреля 2007
География исследования:	Россия
Период исследования:	2005-2007
Количество страниц:	38
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

В апреле 2006 г. DISCOVERY Research Group совместно с Российской Ассоциацией Лизинговых Компаний провело исследование российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.

Объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта по итогам 2005 года составил 1,9 млрд. долларов США (по показателю новых заключенных сделок лизинга за период). Рынок, появившийся фактически лишь три года назад, в течение последних лет демонстрировал чрезвычайно динамичные темпы роста. Темп прироста в 2004 г. составил 249%, в 2005 - 147%. В то же время средний темп прироста всего рынка лизинга в эти годы находился в районе 50%.

По итогам 2006 года, по нашей оценке, этот сегмент рынка достиг объема нового бизнеса 4,2 млрд. долларов, прирост к 2005 году составил 121% (прирост всего рынка лизинга - 42%). Несмотря на сохраняющиеся высокие темпы роста, уже по итогам 2007 года ожидается некоторое их снижение. Это связано с частичным насыщением спроса частных перевозчиков на лизинговое финансирование, снижением относительного прироста объема спроса на лизинг со стороны ОАО РЖД и проблемами, создаваемыми претензиями налоговых органов в отношении возмещения НДС лизингодателям, особенно в сделках возвратного лизинга.

Рынок лизинга железнодорожного транспорта характеризуется высоким уровнем концентрации. На 20% компаний, работающих на этом рынке, приходится 80% всех лизинговых сделок.

Около 80% рынка приходится на всего лишь несколько крупнейших лизингодателей: "Магистраль Финанс", "РГ Лизинг", "ВТБ Лизинг", "Альфа Лизинг", "Брансвик Рейл Лизинг", "Ханса Лизинг" и др. Всего в этом сегменте рынка работают не более 40 лизинговых компаний.

По оценкам экспертов, существенное влияние на развитие ситуации на рынке лизинга подвижного состава сможет оказать завершение реформы ОАО РЖД.

Помимо этого, существенное влияние на рынок лизинга железнодорожного состава в перспективе будут оказывать два основных фактора: состояние основных фондов железнодорожного хозяйства и разработка новых моделей железнодорожного транспорта и техники.

Цель исследования

Описать состояние рынка лизинга железнодорожного транспорта.

Задачи исследования

1. Определить объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта

2. Определить темпы роста российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.

3. Провести сравнительный анализ ключевых характеристик рынка лизинга железнодорожного транспорта в России и за рубежом.

4. Описать рыночные позиции компаний - лидеров рынка.

5. описать факторы, способствующие развитию рынка лизинга железнодорожного транспорта.

6. Описать факторы, тормозящие развитие рынка лизинга железнодорожного транспорта.

7. Описать роль государства и подконтрольных ему в функционировании рынка лизинга железнодорожного транспорта.

8. Описать использование лизинговых операций в инвестиционной программе ОАО "РЖД".

9. Описать рыночные позиции иностранных лизинговых компаний на рынке лизинга железнодорожного транспорта

10. Определить конкурентные преимущества, доступные западным лизинговым компаниям.

11. Определить структуру рынка по типам подвижного и тягового состава.

12. Описать виды лизинговых операций, применяемые на рынке лизинга железнодорожного транспорта:

Финансовый лизинг
Оперативный лизинг (аренда)
Возвратный лизинг
13. Описать организацию управления рисками в сделках подвижного состава

14. Охарактеризовать перспективы развития рынка лизинговых подвижного состава.

Объект исследования

Российский рынок лизинга железнодорожного транспорта.

Метод сбора данных

Сбор эксклюзивной статистики с помощью анкетирования российских лизинговых компаний.

Экспертные интервью с представителями отрасли.

Сбор финансовой отчетности лизинговых компаний.

Мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий, аналитических обзоров рынка; Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний; результаты исследований Российской Ассоциации Лизинговых Компаний и DISCOVERY Research Group.

Метод анализа данных

Традиционный контент-анализ экспертных интервью, документов, материалов конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006".

Информационная база исследования

1. Экспертные интервью с руководителями лизинговых компаний, работающих в сегменте лизинга подвижного состава.

2. Специальные анкеты статистического опроса по теме лизинга подвижного состава, заполненные лизинговыми компаниями.

3. Финансовая отчетность лизинговых компаний.

4. Материалы конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006"

5. Печатные и электронные, деловые и специализированные издания.

6. Ресурсы сети Интернет.

7. Материалы компаний.

8. Аналитические обзорные статьи в прессе.

9. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.

10. Интервью с производителями и другими участниками рынка.

11. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.

12. Базы данных DISCOVERY Research Group.
Подробное оглавление/содержание отчёта

РЕЗЮМЕ... 5

Технологические характеристики исследования... 6

Цель исследования... 6

Задачи исследования... 6

Объект исследования... 6

Метод сбора данных... 6

Метод анализа данных... 7

Информационная база исследования... 7

СПИСОК ТАБЛИЦ, ДИАГРАММ И ПРИЛОЖЕНИЙ... 8

ГЛАВА 1. Объем и темпы роста рынка... 13

ГЛАВА 2. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта... 15

2.1. Лизинговые компании... 15

2.2. Использование лизинга в инвестиционной программе ОАО РЖД... 17

2.3. Структура рынка по типам подвижного и тягового состава... 20

2.4. Виды лизинговых сделок с подвижным и тяговым составом... 26

2.4.1. Финансовый лизинг... 26

2.4.2. Оперативный лизинг...27

2.4.3. Возвратный лизинг... 28

ГЛАВА 3. Управление рисками в сделках лизинга подвижного состава... 29

ГЛАВА 4. Перспективы рынка лизинга подвижного состава... 33

4.1. Износ основных фондов железнодорожного хозяйства... 33

4.2. Разработка новых моделей железнодорожного транспорта... 34

Приложение 1. Рэнкинги компаний: операции по предоставлению в лизинг локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов... 35

Приложение 2. Рейтинг лизинговых компаний по объему новых сделок с железнодорожным транспортом в 2006 г., млн. руб., без НДС... 38

Приложение 3. Анкеты 13 лизинговых компаний - участниц исследования рынка лизинга железнодорожного транспорта
Перечень приложений

В отчете содержится 4 таблицы и 7 диаграмм:

Диаграммы:

Диаграмма 1. Стоимость лизинговых следок с железнодорожным транспортом, млрд. $

Диаграмма 2. Кривая Лоренца для рынка лизинга железнодорожного транспорта по показателю объема новых сделок в 2005 г.

Диаграмма 3. Стоимость нового бизнеса по предметам, переданным в лизинг в 2005 - январе-сентябре 2006 гг., млн. руб.

Диаграмма 4. Число единиц подвижного и тяглового состава, переданных в лизинг в 2005 - январе-сентябре 2006 гг.

Диаграмма 5. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта по стоимости сделок с отдельными предметами в 2005 г., %.

Диаграмма 6. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта по стоимости сделок с отдельными предметами в январе-сентябре 2006 г., %

Диаграмма 7. Стоимость новых сделок возвратного лизинга в 2004 - I полугодии 2006 г., млрд. $

Таблицы:

Таблица 1. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению локомотивов в лизинг в 2005 г.

Таблица 2. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению пассажирских вагонов в лизинг в 2005 г

Таблица 3. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению грузовых вагонов в лизинг в 2005 г.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Рынок вагонов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 16.02.23	115 500
Российский рынок железнодорожных локомотивов и подвижного состава: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 09.06.22	73 500
Российский рынок железнодорожных локомотивов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 09.06.22	73 500
Российский рынок грузовых вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 09.06.22	73 500
Российский рынок пассажирских и товарных вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 09.06.22	73 500

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (с фин.моделью) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на при…
Рынок кетчупа и томатного соуса прогноз на 2013-2016гг.
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ, ТАБЛИЦ И СХЕМ
1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ
1.1. Население России
Численность населения
Крупнейшие города
Уровень жизни населения
Экономическая активность
1.2. Экономическая ситуация
Динамика развития экономики
Стабильность государственного бюджета
1.3. Положение России в мире
Доля РФ в мировом населении
2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Определение кетчупа
2.2 История возникновения кетчупа
2.3. Классификация кетчупа
Классификация по ОКПД
Классификация по ОКП
Классификация по ТН ВЭД
Классификация по видам кетчупа
3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА КЕТЧУПА И ТОМАТНОГО СОУСА
3.1. Динамика объема рынка
3.2. Доля импорта на российском рынке
3.3. Потребление кетчупа в России
4. ТЕНДЕНЦИИ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ КЕТЧУПА И ТОМАТНОГО СОУСА
4.1. Общая ситуация на рынке
4.2. Тенденции на рынке упаковки соусов
4.3. Укрепление позиций крупных компаний
4.4. Тенденции на рынке томатной пасты
5. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РЫНОК КЕТЧУПА И ТОМАТНОГО СОУСА
5.1. Экономические и политические факторы
5.2. Социальные факторы
5.3. Конкуренция на рынке
5.4. Влияние сезонности
6. КАНАЛЫ…
Российский рынок козловых и мостовых кранов и комплектующих, 2010-2014 гг.
Глава 1. Рынок мостовых и козловых кранов 1. Обзор рынка мостовых и козловых кранов в России 1.1 Общая характеристика продукции. Классификация мостовых и козловых кранов 1.2 Объем и динамика рынка 2010 -2013 гг: 1.2.1 мостовых кранов 1.2.2 козловых кранов 1.3 Емкость рынка: 1.3.1 мостовых кранов 1.3.2 козловых кранов 1.4 Структура рынка: 1.4.1 по видам продукции 1.4.2 по производителям 1.5 Анализ наиболее перспективных сегментов рынка 1.6 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка 1.7 Оценка факторов, влияющих на рынок 1.8 Государственное регулирование отрасли (принятые или планируемые программы модернизации и развития и т. п.) 1.9 Анализ текущего состояния потребляющих отраслей 2. Данные по производству мостовых и козловых кранов 2.1 Объем и динамика производства мостовых и козловых кранов в 2010-2013 гг. 2.2 Сегментация производства: 2.2.1 по ключевым производителям (динамика объема производства 2010-13 гг) 2.2.2 по видам 2.3 Прогноз производства 2013-2017 гг. 3. Внешнеторговые поставки мостовых и козловых кранов по России: 3.1 Объем и динамика экспорта 2010-2013 гг., в том числе в СНГ 3.2 Структура экспорта, 2013 г.: 3.2.1 по компаниям-производителям из РФ (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.2 по компаниям-получателя, в том числе в СНГ (в натурал…