Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Настоящий отчет описывает проект строительства автомойки по технологии быстровозводимой безфундаментной металлоконструкции сборно-разборных панелей, не требующей обязательного подвода коммуникаций, и работающей по принципу рециркуляции воды. Проектом предусмотрено испольование высококачественного моечного оборудования ведущих мировых производителей.

  Предприятие располагается на первой линии автомагистралей города, в спальном районе с высокой концентрацией жилой недвижимости. 

  В рамках подготовки бизнес-плана проведено комплексное маркетинговое исследование рынка автомоечных предприятий Санкт-Петербурга, произведен расчет предполагаемых инвестиционных и текущих расходов, а также разработаны организационная схема и график осуществления проекта. На основании полученной информации проведена экономическая и финансовая оценка проекта, рассчитаны ключевые финансово-экономические показатели.

  В подготовке бизнес-плана участвовали:

  • специалист по инвестициям, экономист;
  • специалист по налогообложению, бухгалтерскому учету;
  • инженер проекта;
  • маркетолог-аналитик, специалист по рекламе и PR.

  Структура
  Список диаграмм
  Список таблиц
  Список схем и графиков
  Исходные данные о проекте
  Маркетинговое окружение проекта
  Организационная структура проекта
  Организационно-производственная
  Финансирование проекта
  Финансовая оценка проекта
  Заключение

  Настоящий отчет выполнен на 53 страницах. Проект содержит 20 таблиц, 9 диаграмм, 2 схемы и 8 графиков.

  Бизнес-план разработан в соответствии с методикой UNIDO (United Nations Industrial Development Organization) и рекомендациями TASIS Европейского Союза для Новых Независимых Государств по составлению бизнес-планов.

  Заинтересованные пользователи: настоящий бизнес-план будет полезен представителям компаний, осуществляющих деятельность на рынке предоставления автомоечных услуг, физическим и юридическим лицам, планирующим выход на рынок, органов государственной власти, регулирующих отношения в указанной сфере, а также широкому кругу пользователей, интересующихся вопросами организации автомоечного предприятия  или заинтересованным в организации подобного предприятия.

  Цель проекта: бизнес-план является экономическим обоснованием целесообразности открытия автомойки в Санкт-Петербурге.

  Концепция проекта: концепция проекта, представленная в данном бизнес-плане, является отражением наиболее перспективной, с нашей точки зрения, стратегии выхода на рынок.

  Автомойка – выгодный и быстроразвивающийся бизнес. В Санкт-Петербурге спрос на услуги по мытью автомобилей по-прежнему выше предложения.

  На одну мойку в Санкт-Петербурге приходится в два раза больше машин, чем в среднем по России. Распределение подобных сервисных объектов по городу является неравномерным. Имеется потребность в создании автомоек в спальных районах города, ввиду высокой концентрации автотранспортных средств проживающего там населения. Сейчас это главный резерв для развития рынка.

  Привлекательность рынка:
  - Количество зарегистрированных в Санкт-Петербурге автомобилей на 2009 год составляет порядка ХХ млн. шт., из которых более ХХ%. – легковые автомобили, в 2010 году прогнозируется увеличение количества автомобилей до ХХ млн.;
  - На данный момент число автомобилей в Санкт-Петербурге на 1 000 жителей составляет ХХ машин. И с каждым годом этот показатель будет расти. Для сравнения: в Соединенных Штатах Америки этот показатель в крупных городах равен ХХ автомобилей на 1 000 жителей, в Европе – свыше ХХ автомобилей на 1 000 жителей.

  География исследования: Санкт-Петербург.

  Период исследования: 2007-2010 годы.

  Источники информации: данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной налоговой службы, Федеральной службы по финансовым рынкам, Федеральной службы страхового надзора, Центра стратегических исследований Росгосстраха и других ведомств. Базовый информационный массив  по России сформирован на основе данных, полученных из Единого Государственного Реестра Предприятий и Организаций (ЕГРПО) Росстата, а также Единого Государственного Реестра Юридических Лиц (ЕГРЮЛ) и Единого Государственного Реестра Индивидуальных Предпринимателей (ЕГРИП) ФНС.

  Также использовались данные сайтов компаний, данные материалов выставок, отраслевых сборников и специализированных изданий, результаты исследований сторонних компаний.

  Для сбора первичной информации проводился опрос участников рынка в форме экспертных интервью, телефонный опрос.

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Оглавление

  Список таблиц
  Список диаграмм
  Список схем и графиков
  1. Исходные данные о проекте
   1.1. Информация об инициаторе проекта
   1.2. Концепция проекта
   1.3. Сроки и этапы реализации проекта
   1.4. Бюджет проекта
   1.5. Описание услуг
   1.6.  План-схема размещения автомойки
  2. Маркетинговое окружение проекта
   2.1. Описание автомобильного парка России и Санкт-Петербурга
   2.2. Объем и структура рынка автомоек Санкт-Петербурга
   2.3. Описание группы потребителей
   2.4. Рекомендации по выбору местоположения объекта
   2.5. Конкурентное окружение
  3. Организационная структура проекта
  4. Организационно-производственная структура проекта
   4.1. Выделение земельного участка
   4.2. Разрешения и согласования
   4.3. Строительство автомойки
   4.4. Инженерные сети
   4.5. Оборудование
   4.6. Правовое регулирование проекта
  5. Финансирование проекта
   5.1. Основные принципы планирования и допущения
   5.2. Характеристика инвестиционных ресурсов
   5.3. Планируемые финансовые поступления
   5.4. Затраты текущего (операционного) периода
   5.5. Затраты рекламного характера
   5.6. Финансовые поступления от деятельности комплекса
   5.7. Себестоимость и номенклатура затрат от деятельности комплекса
   5.8. Налоговое окружение
  6. Финансовая оценка проекта
   6.1. Финансовые результаты проекта
   6.2. Оценка показателей эффективности проекта
  7. Заключение
   

   

• Перечень приложений

  Список диаграмм
  Диаграмма 1. Структура собственности на АТС в Санкт-Петербурге
  Диаграмма 2. «Структура рынка легковых автомобилей Санкт-Петербурга»
  Диаграмма 3. «Структура парка иномарок Санкт-Петербурга»
  Диаграмма 4. Возрастная структура парка автомобилей Санкт-Петербурга
  Диаграмма 5. Возрастная структура автовладельцев
  Диаграмма 6. Социально-профессиональная структура автовладельцев
  Диаграмма 7. Территориальное расположение автомоек
  Диаграмма 8. Организационное расположение автомоечных предприятий
  Диаграмма 9. Процентное соотношение веса статей накладных расходов

  Список таблиц
  Таблица 1. Базовые положения реализуемого проекта
  Таблица 2. План-график реализации основных мероприятий подготовки проекта
  Таблица 3. Перечень инвестиционных затрат
  Таблица 4. Структура площадей помещений автомойки
  Таблица 5. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам в 2009 году
  Таблица 6. Расчет проводимых рекламных мероприятий по продвижению услуги
  Таблица 7. Распределение персонала, оплата труда
  Таблица 8. Спецификация одного из вариантов модульной конструкции автомойки
  Таблица 9. Перечень производственного оборудования для автомойки
  Таблица 10. Смета инвестиционных затрат на реализацию проекта, график реализации проекта в месячной разбивке, по фазам реализации
  Таблица 11. Перечень инвестиционных затрат
  Таблица 12. Исходные допущения проведения расчетов
  Таблица 13. Затраты основного (производственного) периода
  Таблица 14. Стоимость затрат на продвижение
  Таблица 15. Осуществление первоначальных рекламных мероприятий в календарном плане финансирования
  Таблица 16. Расчет выручки и при плановой загрузке предприятия за первые 3 года функционирования
  Таблица 17. Налоговое окружение проекта
  Таблица 18. Бюджет прибылей и убытков проекта (с разбивкой 1 год – поквартальной; 2,3,4,5 - годовой)
  Таблица 19. Бюджет движения денежных средств проекта, поквартальный
  Таблица 20. Параметры инвестиционного проекта и основные показатели финансовой эффективности проекта

  Список схем и графиков
  Схема 1. Общая схема размещения автомойки на 2 поста (наиболее типичная)
  Схема 2. Эскиз внутреннего и внешнего помещения автомойки
  Список графиков
  График 1. Структура инвестиционных затрат проекта
  График 2. Уровень автомобилизации а странах мира
  График 3. Динамика численности зарегистрированных транспортных средств, млн. шт., в 1994-2008  гг.
  График 4. Прогноз роста парка легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2008-2012 гг.
  График 5. Структура инвестиционных затрат проекта
  График 6. Динамика изменения выручки за первый год функционирования автомойки
  График 7. Динамика образования чистой прибыли проекта по кварталам
  График 8. Финансовые показатели динамики денежных потоков и окупаемости инвестиционных затрат

   

• Бизнес-план автоломбарда (с финансовой моделью)
  Главное преимущество автоломбардов - в скорости выдачи займов. Время принятия решения о выдаче ссуды здесь, как правило, составляет несколько минут. Затем требуется оформление залогового билета и подписание всех необходимых документов. На все уйдет примерно полчаса-час. Для сравнения в коммерческом банке только рассмотрение заявки службой безопасности займет 2-3 дня. Сроки предоставления кредита автоломбардом и банком 1 час 2-3 дня автоломбард банк В автоломбарде кредиты выдаются на срок до 1 месяца, часто с возможностью бесплатной пролонгации договора на год. Минимальный срок займа составляет 5- 10 дней, далее начинается посуточная тарификация. Теоретически клиент может забрать свою машину и на следующий день, но в любом случае заплатить проценты он должен будет за минимальный срок, обозначенный в договоре. Название Срок погашения кредита ГЛАВА 6. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 6.1. ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ Объем и структура инвестиций Общая сумма инвестиций для открытия автоломбарда составляет *** тыс. руб. Наибольшая сумма инвестиционных затрат приходится на оборотные средства автоломбарда – *** тыс. руб. 2 Подбор помещения 3 Проектные и ремонтные работы Ремонт, отделка, перепланировка помещения Пожарноохранное оборудование Изготовление и установка вывески 4 Оборудование и оснащение Оборудование…
• Бизнес-план: Организация проката квадроциклов в городе Брянск
  1 РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2 СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1 Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2 Особенности организации проекта 2.3 Информация об участниках проекта* 2.4 Месторасположение проекта* 3 МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1 Обзор рынка проката квадроциклов в городе Брянск 3.2 Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.3 Обзор потенциальных конкурентов 3.4 Ценообразование на рынке 4 ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1 План по персоналу 4.2 План-график работ по проекту 4.3 Источники, формы и условия финансирования 5 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1 Описание здания для стоянки квадроциклов 5.2 Описание процесса предоставления услуг 5.3 Прочие технологические вопросы 6 ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1 Исходные данные и допущения 6.2 Номенклатура и цены 6.3 Инвестиционные издержки 6.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5 Налоговые отчисления 6.6 Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7 Расчет себестоимости 6.8 План продаж 6.9 Расчет выручки 6.10 Прогноз прибылей и убытков 6.11 Прогноз движения денежных средств 6.12 Анализ эффективности проекта 7 Приложения 8 Отчет о движении денежных средств (по месяцам)
• Бизнес-плана развития Автомагазина запчастей Ford
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. Месторасположение проекта
  3. АНАЛИЗ ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ
  3.1. Основные виды деятельности
  3.2. Организационная структура компании
  3.3. Система организации внутренней и внешней логистики, включая анализ процесса закупки, транспортные потоки, складское хозяйство
  3.4. Система управления качеством
  3.5. Комплексная диагностика системы управления и организации труда
  3.6. Система планирования численности персонала
  3.7. Система оплаты и нормирования труда, мотивация персонала
  3.8. Система развития персонала
  3.9. Система планирования производства
  3.10. Анализ текущих финансовых показателей компании
  3.11. Анализ баланса
  3.12. Коэффициенты финансово-хозяйственной деятельности
  3.13. Система управления затратами
  3.14. Анализ бизнес-процессов
  4. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  4.1. Обзор рынка автозапчастей для а/м Ford
  4.1.1. Основные характеристики рынка
  4.1.2. Объем, динамика и емкость рынка
  4.1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  4.1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок
  4.2…
• Бизнес-план автомойки
  РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………………………………………… 5 1. Объем и динамика рынка автомоек………………………………………………………………….7 1.1. Классификация автомоек…………………………………………………………………………7 1.2. Обзор рынка автосервисных услуг………………………………………………………………..…15 1.3. Объем и динамика рынка автомоек Москвы………………………………………………..….22 1.4. Распределение автомоек по округам Москвы&h…
• Бизнес-план: Строительство завода по производству ионистров (суперконденсаторов) в Республике Казахстан, г. Астана
  1. Резюме проекта
  2. Сущность предлагаемого проекта
  2.1. Общее описание проекта и предполагаемой продукции
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об инициаторе проекта
  2.4. Месторасположение проекта
  3. Маркетинговый план
  3.1. Обзор рынка ионистров (суперконденсаторов) в Республике Казахстан
  3.2. Основные тенденции на рынке ионистров (суперконденсаторов) в Мире
  3.3. Анализ потребителей в Республике Казахстан. Сегментация потребителей
  3.4. Обзор потенциальных конкурентов в Республике Казахстан
  3.5. Прогноз развития рынка
  3.6. Ценообразование на рынке
  4. Производственный план
  4.1. Описание зданий и помещений
  4.2. Производственные площади
  4.3. Описание оборудования (по данным Заказчика)
  4.4. Описание технологического процесса (по данным Заказчика)
  4.5. Прочие технологические вопросы
  4.6. Сырье, материалы и комплектующие
  5. Организационный план
  5.1. План по персоналу
  5.2. Источники, формы и условия финансирования
  6. Финансовый план
  6.1. Исходные данные и допущения
  6.2. Номенклатура и цены
  6.3. Инвестиционные издержки
  6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  6.5. Налоговые отчисления
  6.6. Операционные издержки (п…