TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
100. "У истоков каждого успешного предприятия стоит однажды принятое смелое решение, и действие." Питер Друкер, американский экономист

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Новости НГК РФ

Новости нефтегазовые, цена на нефть газ - график за 5 лет

прогноз цены на год...

 

НОВОСТИ НГК РФ Списком...

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 426 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Бизнес планы

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (с фин.моделью) 2015г. (артикул: 25473 26974)

Дата выхода отчета: 15 Апреля 2015
География исследования: Россия
Период исследования: 2015г.
Количество страниц: 138
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта.

     

    Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически.

     

    ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА:

    Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности.

     

    РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

     

    Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах;

     

    Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах;

     

    Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

     

    Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах.

     

    ИНВЕСТИЦИИ:

    Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев.

     

    ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала.

     

    ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

    В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора проекта или средств стороннего инвестора.

     

    РЫНОК ПРОЕКТА:

    Рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ развит не так сильно. По данным Росстата, объем рынка транспортно-логистических услуг в 2007-2014 гг. характеризовался положительной динамикой (за исключением 2009 года) со средним годовым темпом роста ***%.

     

    Последнее время около ***% объема российского рынка транспортно-логистических услуг занимает сегмент деятельности грузового транспорта.

    По данным Росстата, в 2014 году объем перевозок грузов организациями всех видов транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта не общего пользования) составил порядка *** млрд. тонн (***% к уровню 2013 года).

    В настоящее время происходит определенная переориентация транспортно-логистической отрасли с западной части России на регионы юга и Дальнего Востока. Это связано, прежде всего, с внешнеполитическими событиями и изменением товарных потоков, поскольку основными торгово-экономическими партнерами России становятся Китай и другие страны Юго-Восточной Азии.

     

    Ритейлеры все реже обращаются к практике формирования собственной логистической цепочки, в том числе, путем строительства, аренды или покупки региональных распределительных центров. Подобная тенденция связана с тем, что бизнес-процессы в ритейле становятся все более трудоемкими, а финансовые затраты на модернизацию логистики ложатся на плечи торгового оператора.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

     

    2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

     

    2.1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

     

    2.2.Оформление документов

     

    2.2.1.Регистрация юридического лица

     

    2.2.2.Аренда или покупка помещения

     

    2.2.3.Лицензирование

     

    2.2.4.Смета на получение документов

     

    3.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

     

    3.1.Определение и классификация транспортно-логистических услуг

     

    3.2.Российский рынок логистических услуг

     

    3.2.1.Объем и динамика рынка

     

    3.2.2.Сегментация рынка

     

    Объем и динамика сегментов

     

    Структура рынка по сегментам

     

    3.2.3.Перспективы развития отрасли

     

    Тенденции

     

    Проблемы развития транспортно-логистического рынка

     

    3.3.Грузоперевозки в России

     

    3.3.1.Основные параметры

     

    Общий объем и динамика грузоперевозок

     

    Структура грузоперевозок по видам транспорта

     

    Прогноз развития грузоперевозок на 2015-2017 гг.

     

    3.3.2.Железнодорожный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Структура перевозимых грузов

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.3.Автомобильный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.4.Воздушный транспорт

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Игроки рынка

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.5.Водный транспорт (морской и внутренний водный)

     

    Объем оказанных услуг

     

    Объем грузоперевозок

     

    Грузооборот

     

    Структура перевозимых грузов

     

    Динамика тарифов

     

    3.3.6.Международные перевозки

     

    4.ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ

     

    4.1.Основные параметры концепции

     

    4.2.Услуги проекта и схема работы компании

     

    5.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

     

    5.1.Объем инвестиций

     

    5.2.Финансирование проекта

     

    6.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

     

    6.1.План продаж и стоимость услуг

     

    6.2.Персонал проекта

     

    6.3.Нормы текущих затрат

     

    7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

     

    7.1.Основные допущения к расчетам

     

    7.2.Налоговое окружение и бюджет

     

    7.3.Расчет выручки

     

    7.4.Отчет о движении денежных средств

     

    7.5.Отчет о прибылях и убытках

     

    7.6.Бухгалтерский баланс

     

    8.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

     

    8.1.Анализ эффективности проекта

     

    8.1.1.Эффективность инвестиций

     

    Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

     

    Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

     

    Внутренняя норма рентабельности (IRR)

     

    Средняя норма рентабельности (ARR)

     

    8.1.2.Основные показатели эффективности

     

    8.1.3.Финансовая состоятельность проекта

     

    8.2.Анализ рисков

     

    8.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

     

    8.2.2.Качественный анализ рисков

     

    8.2.3.Количественный анализ рисков

     

    8.3.Анализ безубыточности

     

    О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

  • Перечень приложений

    СПИСОК ТАБЛИЦ

     

    Таблица 1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

     

    Таблица 2.Стоимость оформления лицензий и разрешительной документации

     

    Таблица 3. Динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млн. руб. и %

     

    Таблица 4. Прогноз развития коммерческого грузооборота транспорта в России, 2013-2017П гг., млн. т. и % к предыдущему году

     

    Таблица 5. Динамика объемов перевозимых грузов железнодорожным транспортом, 2010-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Таблица 6. Динамика грузоперевозок, грузооборота и процент коммерческой загрузки по крупнейшим российским авиапредприятиям, 2013-2014 гг., тонн, тыс. т-км и %

     

    Таблица 7. Динамика объемов, перевезенных через российские морские порты грузов по типам, 2009-2014 гг., тыс. тонн и %

     

    Таблица 8. Характеристика концепции организуемой транспортно-экспедиторской компании

     

    Таблица 9. Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

     

    Таблица 10. Расчет инвестиционных затрат на оборудование и мебель для организации транспортно-экспедиторской компании, тыс. руб.

     

    Таблица 11. Структура финансирования проекта, тыс. руб.

     

    Таблица 12. Параметры поступлений по проекту

     

    Таблица 13. Объемы выручки по проекту по направлениям, тыс. руб.

     

    Таблица 14. Штатное расписание по проекту

     

    Таблица 15. Нормы текущих затрат по проекту

     

    Таблица 16. Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

     

    Таблица 17. Расчет выручки проекта, тыс. руб.

     

    Таблица 18. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

     

    Таблица 19. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

     

    Таблица 20. Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб.

     

    Таблица 21. Показатели эффективности по проекту

     

    Таблица 22. Показатели финансовой состоятельности по проекту

     

    Таблица 23. Характеристики методов оценки рисков проектов

     

    Таблица 24. Качественный анализ рисков

     

    Таблица 25. Анализ чувствительности проекта по NPV, тыс. руб.

     

    Таблица 26. Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК ДИАГРАММ

     

    Диаграмма 1.Динамика объема российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 2.Квартальные темпы роста объемов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2008 – 2014 гг., %

     

    Диаграмма 3.Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении (2014/2013, 2013/2012 гг.), %

     

    Диаграмма 4.Структура рынка транспортно-логистических услуг по сегментам в стоимостном выражении, 2013 – 2014 гг., %

     

    Диаграмма 5.Динамика объемов перевозок грузов организациями всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 6.Динамика грузооборота организаций всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 7.Структура коммерческих перевозок грузов и грузооборота по видам транспорта, 2013-2014 гг. %

     

    Диаграмма 8.Сравнительная динамика объемов перевозки грузов различными видами транспорта, 2014/2013 гг., %

     

    Диаграмма 9.Сравнительная динамика грузооборота на различных видах транспорта, 2014/2013 гг., %

     

    Диаграмма 10.Среднее расстояние перевозки грузов в среднем по всем видам транспорта, 2007-2014 гг., км

     

    Диаграмма 11.Среднее расстояние перевозки грузов по видам транспорта, 2013-2014 гг., км

     

    Диаграмма 12.Динамика структуры грузоперевозок по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 13.Динамика структуры грузооборота по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 14.Объем оказанных услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 15.Динамика объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 16.Динамика грузооборота, выполняемого железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 17.Структура грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2014 г., %

     

    Диаграмма 18.Объем оказанных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 19.Динамика объемов грузоперевозок автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 20.Динамика грузооборота, выполняемого автомобильным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

     

    Диаграмма 21.Объем оказанных услуг по перевозке грузов воздушным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

     

    Диаграмма 22.Динамика объемов грузоперевозок воздушным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 23.Динамика грузооборота, выполняемого воздушным транспортом, 2007–2014 гг., млрд. т-км

     

    Диаграмма 24.Динамика количества зарегистрированных компаний в России (на конец года), 1992-2013 гг., ед.

     

    Диаграмма 25.Объем оказанных услуг по перевозке грузов водным транспортом, 2007–2014 гг., млн. руб.

     

    Диаграмма 26.Динамика объемов грузоперевозок водным (морским и внутренним водным) транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

     

    Диаграмма 27.Динамика грузооборота, выполняемого водным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км

     

    Диаграмма 28.Структура перевезенных через российские морские порты грузов, 2012-2014 гг., %

     

    Диаграмма 29.Структура перевезенных через российские речные порты грузов, 2014 гг., %

     

    Диаграмма 30.Доли стран - основных торговых партнеров РФ в структуре российского внешнеторгового грузопотока, %

     

    Диаграмма 31.Страновая принадлежность автотранспортных компаний в сегменте российского внешнеторгового грузооборота, %

     

    Диаграмма 32.Структура инвестиционных издержек по проекту, %

     

    Диаграмма 33.Загрузка продаж по проекту, % от максимально возможного

     

    Диаграмма 34.Доли заказов различных категорий в зависимости от их стоимости в портфеле организуемой транспортно-экспедиторской компании, %

     

    Диаграмма 35.Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

     

    Диаграмма 36.Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК ГРАФИКОВ

     

    График 1.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 2.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 3.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов воздушным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 4.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов морским транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 5.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов внутренним речным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

     

    График 6.Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

     

    График 7.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

     

    График 8.График окупаемости проекта, тыс. руб.

     

    График 9.Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

     

    График 10.Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.

     

     

    СПИСОК СХЕМ

     

    Схема 1. Виды транспортно-логистических услуг

     

    Схема 2. Услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов

     

    Схема 3. Погрузочно-разгрузочные и складские услуги

     

    Схема 4. Услуги по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств

     

    Схема 5. Услуги по страхованию грузов

     

    Схема 6. Информационные услуги в логистической деятельности

     

    Схема 7. Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств

     

    Схема 8. Требования ритейлеров к логистической компании

Другие бизнес-планы по теме
Название исследования Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике

Регион: Россия

Дата выхода: 19.06.18

70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса

Регион: Россия (Амурская область)

Дата выхода: 11.06.17

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов

Регион: Россия

Дата выхода: 04.12.16

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами

Регион: Россия

Дата выхода: 04.11.16

50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов

Регион: Россия

Дата выхода: 28.09.16

50 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-план: Складской комплекс класса «А»
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка складских услуг 3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.3. Ценообразование на рынке складских услуг Московской области 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
  • ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ НА БАЗЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ
    Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ НА БАЗЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ (ВОЛС)» Техническое задание 1.Презентация проекта 2.Состав основных участников проекта и схема их взаимодействия 3.Организационная структура управления проектом и матрица ответственности по ключевым процессам проектного управления 4.Бизнес-план проекта согласно Приложению 1 5.Методика оценки качества КСГ 6.Бюджет проекта 7.Финансово-экономические показатели проекта и анализ альтернатив 8. Модель ТСО
  • Бизнес-план: организация грузоперевозок
    Оглавление 2 Приложения (диаграммы, схемы, рисунки) 5 Приложения (таблицы) 6 1. Краткий обзор (резюме) проекта 9 2. Инициатор проекта 11 2.1 Общие данные 11 2.2 Учредители 11 2.3 Виды и объемы деятельности 11 2.4 Финансовое состояние 11 2.5 Информация о руководителях 12 3. Существо предлагаемого проекта 13 3.1 Местонахождение компании и география деятельности 13 3.2 Описание услуг 15 3.3 Схема оказания услуг 16 3.4 Характеристики закупаемого автотранспорта 17 4. Анализ положения дел на рынке 20 4.1 Анализ положения дел на рынке грузоперевозок в РФ 20 4.2 Анализ рынков сбыта 24 4.3 Анализ конкурентов на рынке 27 4.4 Анализ потенциальных потребителей 30 4.5 Маркетинговая стратегия проекта 30 5. Организационный план 32 5.1 Организационно-правовая форма реализации проекта 32 5.2 Основные партнеры 32 5.3 График реализации проекта 33 5.4 Правовые вопросы осуществления проекта 34 6. Финансовый план 37 6.1 Условия и допущения, принятые для расчета 37 6.2 Исходные данные 39 6.2.1 Налоговое окружение 39 6.2.2 Номенклатура и цены продукции 40 6.2.3 План производства 41 6.2.4 Номенклатура и цены сырья, материалов и пр. 42 6.2.5 Калькуляция прямых материальных затрат 42 6.2.6 Численность персонала и заработная плата 43 6.2.7 Накладные расходы 43 6.2.8 Капитальные затраты и амортизация 44 6.3 …
  • Бизнес-план: Открытие предприятия по грузоперевозкам
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка услуг по перевозке грузов 3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.3. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
  • Перспективное направление бизнеса в Москве
    Методология исследования Анализ и выявление бизнес направлений соответствующих следующим критериям: - Регион: Москва - Размер инвестиций: - Характеристики: - Производство: - рост ценовых показателей опережает показатели инфляции (7-15%) - высокая динамика роста объема рынка в натуральном выражении (превосходит рост ВВП 5-8%) - высокий потенциал роста рынка - высокая потребительская активность - низкая степень зависимости от кризиса - наличие фундаментальных показателей для развития рынка - необходимые площади (кв.м) для успеха бизнеса По итогам данного глубинного анализа бизнес-направлений, будут выявлены и детально проанализированы наиболее перспективные виды деятельности 1. Анализ бизнес-направления №1 Общая характеристика рынка, в том числе по заявленным критериям Объем рынка Емкость рынка Тенденции и перспективы развития Финансово-экономические показатели рынка Сегментация рынка и прогноз развития по сегментам:  производители  товарные позиции  отрасли потребления 2. Анализ бизнес-направления №2 Общая характеристика рынка, в том числе по заявленным критериям Объем рынка Емкость рынка Тенденции и перспективы развития Финансово-экономические показатели рынка Сегментация рынка и прогноз развития по сегментам:  производители  товарные позиц…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...