Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Разработка бизнес-плана транспортной компании проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO.

  Привлекательность реализации данного проекта обосновывается положительными прогнозами экспертов относительно российского рынка транспортных услуг в последующие годы.

  Цели проекта:

  привлечение инвестиционных средств для открытия транспортной компании;

  обоснование экономической эффективности открытия транспортной компании;

  разработка поэтапного плана создания и развития транспортной компании.

  Описание проекта:

  расположение диспетчерской службы: офис, находящийся в Западном АО г. Москвы;

  размещение автомобильного парка: арендованные стояночные места площадью *** кв. м;

  отличительные черты месторасположения стояночных мест:

  ·                       расположение за пределами МКАД;

  ·                       размещение вблизи автомагистрали;

  ·                       удобный въезд на стоянку;

  отправной точной всех перевозок является г. Москва;

  материально-техническая база заведения включает *** тягачей *** и *** полуприцепов ***.

  режим работы: ежедневно с 10:00 до 22:00.

  график работы операторов: 2 рабочих дня, 2 выходных дня.

  Целевая аудитория:

  частные лица, заинтересованные в скорой доставке груза;

  торговые компании средних размеров;

  государственные предприятия;

  другие клиенты.

  Грузоперевозки по направлениям:

  Москва - Архангельск;

  Москва - Екатеринбург;

  Москва - Казань;

  Москва - Мурманск;

  Москва - Самара;

  Москва - Санкт-Петербург;

  Москва - Челябинск.

  Финансовые показатели проекта:

  Объем первоначальных вложений - *** млн руб.

  Чистый доход (NCF) - *** млн руб.

  Чистый дисконтированный доход (NPV) - *** млн руб.

  Простой срок окупаемости (PB) - *** кварталов

  Дисконтированный срок окупаемости (DPB) - *** кварталов

  Индекс прибыльности (PI) - *** ед.

  Внутренняя норма доходности (IRR) - *** %

  Точка безубыточности (BEP) - *** млн руб/квартал

  Выдержки из исследования:

  По оценке экспертов Intesco Research Group, в 2011 году объем рынка логистических услуг достигнет показателей 2008 года и в дальнейшем будет увеличиваться с темпом ***-***% в год.

  По оценке аналитиков Intesco Research Group, в 2010 году транспортно-экспедиторские компании составляли около *** всех компаний на российском рынке, предоставляющих логистические услуги. Еще около ***% приходилось на складских операторов. Оставшиеся ***% были распределены между поставщиками ИТ-услуг, дистрибуторами и другими видами компаний.

  Наибольшая доля российского рынка логистических услуг в течение 2000-х годов приходилась на Центральный ФО.

  По оценке экспертов Intesco Research Group, в 2010 году доля Центрального ФО составляла около ***%, Северо-Западного ФО – ***%, *** ФО – ***%. Остальные округа занимали незначительную долю на рынке логистики, в основном из-за того, что логистические услуги в этих регионах предоставляли ***.

  Объем прибыли компаний начиная с 2007 года быстро увеличивался. Даже кризисный 2009 год привел к сокращению прибылей лишь на ***%, чтобы в 2010 году вновь вырасти на ***%. За 2007-2010 годы рынок вырос в *** раза, среднегодовой темп роста составил ***%.

  За 2007-2010 годы прибыль компаний грузового автомобильного транспорта выросла на *** млрд руб. Из них *** млрд пришлось на четыре наиболее развитых и населенных округа: *** (***млрд руб.), Приволжский (*** млрд руб.), *** (*** млрд руб.) и Сибирский (*** млрд руб.).

  В 2010 году число грузовых автомобилей в России превысило *** млн штук – на *** млн (***%) больше, чем в 2005 году.

  Наибольшие поступления будут приходиться на маршруты Москва – *** и Москва – *** – ***%. Далее следуют маршруты Москва – *** – ***%, Москва – *** – ***%, …

   

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  1.1. Цели проекта
  
  1.2. Расчетный период проекта
  
  1.3. Стоимость реализации проекта
  
  1.4. Источники финансирования проекта
  
  1.5. Показатели эффективности проекта
  
  2. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
  
  2.1. Концепция транспортной компании
  
  2.2. Спектр услуг транспортной компании
  
  2.3. Документы для открытия транспортной компании
  
  3. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА
  
  4. АНАЛИЗ РЫНКА
  
  4.1. Описание сегмента
  
  4.2. Рынок логистических услуг
  
  Объем российского рынка
  
  Структура рынка по видам услуг
  
  Региональная структура рынка
  
  4.3. Рынок грузовых перевозок
  
  Динамика объема российского рынка грузоперевозок
  
  Динамика объема грузооборота на российском рынке
  
  Средняя дистанция перевозки грузов
  
  4.4. Рынок автомобильных грузовых перевозок
  
  Динамика объема российского рынка автомобильных грузовых перевозок
  
  Структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок по федеральным округам
  
  Региональная структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок
  
  4.5. Рынок автомобилей
  
  Автотранспорт России
  
  Производство грузовых автомобилей
  
  4.6. Прогноз развития рынка
  
  Объем грузоперевозок
  
  Рынок грузовых автомобилей
  
  5. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА
  
  5.1. Позиционирование компании
  
  5.3. Варианты развития компании
  
  6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
  
  6.1. Расположение транспортной компании
  
  6.2. Аренда помещения для транспортной компании
  
  6.3. Структура использования площадей транспортной компании
  
  6.4. Необходимое оборудование для транспортной компании
  
  6.5. Кадровое обеспечение транспортной компании
  
  Состав персонала
  
  Должностные обязанности персонала
  
  6.6. График реализации проекта
  
  7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  
  7.1. Первоначальные вложения в проект
  
  Динамика инвестиционных вложений
  
  Направления инвестиционных вложений
  
  7.2. Доходы транспортной компании
  
  7.3. Расходы транспортной компании
  
  7.4. Система налогообложения
  
  7.5. Отчет о прибылях и убытках
  
  7.6. Отчет о движении денежных средств
  
  7.7. Бухгалтерский баланс
  
  8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
  
  8.1. Методика оценки эффективности проекта
  
  8.2. Чистый доход (NCF)
  
  8.3. Чистый дисконтированный доход (NPV)
  
  8.4. Срок окупаемости (PB)
  
  8.5. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)
  
  8.6. Индекс прибыльности (PI)
  
  8.7. Внутренняя норма доходности (IRR)
  
  8.8. Точка безубыточности (BEP)
  
  9. АНАЛИЗ РИСКОВ ПО ПРОЕКТУ
  
  10. ПРИЛОЖЕНИЕ. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ СОТРУДНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ
  
  ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP
  
   

• Перечень приложений

  Список графиков:
  
  1. Динамика объема российского рынка логистических услуг в 2006-2011 гг., млрд долл.
  
  2. Динамика объема грузоперевозок в РФ в 2006-2010 гг., млн т
  
  3. Динамика объема грузооборота в РФ в 2006-2010 гг., млрд т-км
  
  4. Динамика объема рынка грузового автомобильного транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн руб.
  
  5. Динамика количества автодорожных транспортных средств в России по десятилетиям, 1970-2010* гг., тыс. шт.
  
  6. Темп изменения количества автодорожных транспортных средств в России в 2006-2010* гг., %
  
  7. Динамика производства отечественных и иностранных грузовиков в России в 2006-2010 гг., тыс. шт.
  
  8. Динамика объема грузооборота в РФ в 2006-2010 гг. и прогноз на 2011-2015 гг., млрд. т-км
  
  9. Динамика количества грузовых автомобилей в России в 2006-2010 гг. и прогноз на 2011-2015 гг., млн шт.
  
  10. Динамика инвестиционных вложений в проект транспортной компании, тыс. руб.
  
  11. Сезонность в работе транспортной компании, %
  
  12. Загрузка транспортной компании, %
  
  13. Динамика количества рейсов по маршрутам транспортной компании, ед.
  
  14. Динамика выручки транспортной компании, тыс. руб.
  
  15. Динамика выручки, валовой прибыли и прибыли до налогообложения транспортной компании, тыс. руб.
  
  16. Динамика чистой прибыли транспортной компании, тыс. руб.
  
  17. Движение денежных потоков транспортной компании, тыс. руб.
  
  18. Остаток денежных средств на счету транспортной компании, тыс. руб.
  
  19. Чистый доход (NCF) транспортной компании, тыс. руб.
  
  20. Чистый дисконтированный доход (NPV) транспортной компании, тыс. руб.
  
  21. Точка безубыточности транспортной компании, %
  
  Список диаграмм:
  
  1. Структура российского рынка логистических услуг по видам компаний в 2010 г., %
  
  2. Структура российского рынка логистических услуг в стоимостном выражении по видам услуг в 2010 г., %
  
  3. Структура рынка логистических услуг в стоимостном выражении по федеральным округам РФ в 2010 г., %
  
  4. Структура грузоперевозок по видам транспорта в натуральном выражении в РФ в 2006-2010 гг., %
  
  5. Структура грузооборота по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., %
  
  6. Изменение структуры рынка автомобильных грузоперевозок по ФО РФ в 2006-2010 гг., %
  
  7. Изменение структуры рынка автомобильных грузоперевозок по крупнейшим регионам РФ в 2006-2010 гг., %
  
  8. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., %
  
  9. Структура затрат на оборудование для транспортной компании, %
  
  10. Структура ФОТ по видам персонала транспортной компании, %
  
  11. Структура инвестиционных вложений в проект транспортной компании, %
  
  12. Структура выручки по видам поступлений транспортной компании, %
  
  13. Структура текущих расходов транспортной компании, %
  
  14. Структура себестоимости услуг транспортной компании, %
  
  15. Структура налоговых выплат транспортной компании, %
  
  Список таблиц:
  
  1. Объем грузоперевозок по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн тонн
  
  2. Объем грузооборота по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн тонн
  
  3. Средняя дистанция перевозки тонны груза по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., км
  
  4. Прибыль компаний грузового автомобильного транспорта по федеральным округам РФ в 2006-2010 гг., тыс. руб.
  
  5. Прибыль компаний грузового автомобильного транспорта по регионам РФ в 2006-2010 гг., тыс. руб.
  
  7. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., тыс. штук
  
  8. Площади помещений транспортной компании, кв. м
  
  9. Оборудование для офиса диспетчерской транспортной компании
  
  10. Автопарк транспортной компании
  
  11. Прочее оборудование для транспортной компании
  
  12. Персонал транспортной компании
  
  13. Инвестиционные затраты по проекту транспортной компании, тыс. руб.
  
  14. Параметры автомобилей транспортной компании
  
  15. Маршруты транспортной компании
  
  16. Параметры поступлений транспортной компании, тыс. руб.
  
  17. Динамика поступлений транспортной компании, тыс. руб.
  
  18. Стоимость аренды помещения для офиса диспетчерской, тыс. руб.
  
  19. Стоимость аренды стояночных мест, тыс. руб.
  
  20. Параметры текущих затрат транспортной компании
  
  21. Расчет затрат на ГСМ транспортной компании
  
  22. Расчет транспортного налога на тягач транспортной компании
  
  23. Налоговые выплаты транспортной компании, тыс. руб.
  
  24. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.
  
  25. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.
  
  26. Бухгалтерский баланс, тыс. руб.
  
  27. Расчет эффективности инвестиционного проекта, тыс. руб.
  
  28. Расчет точки безубыточности транспортной компании, %
  
  29. Показатели эффективности проекта

• Исследование рынка молочной сыворотки
  1. Вводная часть
  1.1. Молочная сыворотка как сырье, ее виды.
  1.2. Краткий обзор технологий переработки молочной сыворотки
  2. Оценка экологических аспектов технологий переработки
  Вариант 1 – на основе открытых информационных источников (стоимость – 10 000 рублей)
  Вариант 2 – на основе проведения экспертных интервью с отраслевыми специалистами (стоимость – от 6 000 рублей за одно интервью, детальный перечень вопросов согласуется с Заказчиком исследования)
  3. Профили основных производителей молочной сыворотки (15 компаний)
  Формат – общие данные (наименование, контактная информация, открытые данные по производству сыворотки)
  4. Обзор электродиализных установок, применяемых в переработке сыворотки
  Обзор предполагается выполнить на основе открытых источников информации.
  Структура:
  • Наименование модели
  • Производитель
  • Характеристики установки
  
  ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:
  1. База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели)
  2. Отраслевая статистика
  3. Данные госу…
• Бизнес-План торгово-развлекательного центра (с финансовой моделью)
  Глоссарий
  1. Основные допущения и ограничивающие условия
  2. Резюме проекта
  3. Сущность предлагаемого проекта
  3.1. Характеристика площадей
  3.2. Планировка торгово-развлекательного центра
  3.3. Влияния проекта на окружающую среду
  4. Анализ положения дел в отрасли
  4.1. Российский рынок торговой недвижимости
  4.1.1. Общая ситуация на рынке
  4.1.2. География рынка
  4.2. Рынок торговой недвижимости Москвы
  4.2.1. Предложение на рынке
  4.2.2. География ТЦ
  4.2.3. Обеспеченность торговыми площадями
  4.2.4. Спрос
  4.2.5. Арендные ставки
  4.2.6. Прогноз
  4.3. Рынок торговой недвижимости Санкт-Петербурга
  4.3.1. Предложение на рынке
  4.3.2. Спрос
  4.3.3. Арендные ставки
  4.4. Региональный рынок торговой недвижимости
  4.4.1. Объем и динамика рынка
  4.4.2. Прогноз объема рынка
  4.4.3. Структура рынка по численности населения городов
  4.4.4. География рынка
  5. Организационный план
  5.1. Организационно-функциональная структура управления проектом
  5.2. реализации проекта
  6. Финансовый план
  6.1. Условия и допущения, принятые для расчета
  6.2. Исходные данные
  6.2.1. Налоговое окружение
  6.2.2. Перечень услуг и цены
  6.2…
• Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков и тяговых аккумуляторных батарей в Москве и Московской области, 2013–2014 гг.
  1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг. 2.1. Основные характеристики рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 2.2. Объем и динамика рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг. (в натуральном выражении) 2.3. Структура рынка электрических вилочных погрузчиков по брендам и по моделям в Москве и Московской области 2.4. Структура рынка по компаниям-владельцам электрических вилочных погрузчиков 2.5. Профили компаний владельцев электрических вилочных погрузчиков (наименование, адрес) 3. Обзор рынка тяговых батарей для электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 3.1. Оценка объема и динамики потребления тяговых батарей для электрических вилочных погрузчиков, 2013–2014гг. (в натуральном выражении) 3.2. Критерии выбора поставщика тяговых батарей у владельцев погрузчиков 4. Выводы по исследованию 4.1. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области 4.2. Перспективы организации нового бизнеса по ремонту и производству тяговых батарей для электрических погрузчиков
• Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
  В 2015 г. рынок фургонов в России составил 13 631 ед., сократившись по сравнению с 2014 г. на 37,18% при общем сокращении рынка новых грузовых автомобилей на 40,76%. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых фургонов, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых фургонов по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые фургоны на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники, сокращением грузооборота автомобильного транспорта и оборота розничной и оптовой торговли, увеличением издержек ряда грузоперевозчиков за счет дорожного сбора дл…
• Бизнес-план создания предприятия по производству сантехнических и слесарных работ и оказанию услуг частным лицам и организациям
  ВВОДНАЯ ЧАСТЬ Цель проекта Задачи бизнес-план Финансирование проекта Период окупаемости проекта Финансовый результат проекта КРАТКОЕ РЕЗЮМЕ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 1. Краткий обзор рынка ремонтно-строительных работ в московском регионе 2. Расчет потенциальной емкости ремонтного рынка московского региона 3. Слесарно-сантехнические работы как вид бизнеса. 4. Лицензии 5. Типичный потребитель (Клиент) Физические лица Организации 6. Конкурентная среда 7. Виды работ и услуг, принципы ценообразования 8. Стратегия продвижения 9. Выбор организационной формы 10. Выбор системы налогообложения 11. Программные продукты 12. Проектирование деятельности Фирмы 12.1. План по персоналу и затраты на ФОТ. 12.2. Оборудование 12.3. Расходные материалы 12.4. План по рекламе и продвижению услуг. 12.5. План продаж 12.6. Расходные статьи 12.7. Финансовые расчеты Общая система налогообложения Налоговые выплаты Упрощенная система налогообложения (Доходы - 6%). Упрощенная система налогообложения (Доходы минус Расходы 15%) Финансовые результаты Период окупаемости Рентабельность продаж Рентабельность инвестиций 12.8. Возврат кредита и процентов по кредиту 12.9. Структура выручки 12.10. Основные риски Макроэкономические риски Маркетинговые риски Финансовые риски Человеческие риски ВЫВОДЫ ПРИЛОЖЕНИЯ