"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: бытовая автомойка тест

Все отрасли
Транспорт
Автобусы

Автобусы

Индивидуальный бизнес-план

Индивидуальное исследование

Название исследования	Дата выхода	Цена, руб.
ПРОГНОЗ РЫНКА АВТОБУСОВ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК АВТОБУСОВ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г. Регион: Россия	30 Августа 2016	37 500
Анализ рынка автобусов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг. Регион: Россия	10 Мая 2016	90 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка продажи пассажирских автобусов европейских и отечественных производителей в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и в городах Псков, Великий Новгород, 2010-2013 гг. Регион: Россия, Ленинградская, Псковская, Новгородская обл.	24 Марта 2015	50 000
Обзор рынка автобусов в 2014 году Регион: Россия	21 Сентября 2014	29 900

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Актуальные исследования и бизнес-планы

Исследование российского рынка фронтальных погрузчиков за 2005-2007гг.
1. Описание отечественных участников рынка В России в настоящее время существует 6 производителей колесных фронтальных погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой. Основной объем российского рынка формируют… . Основными отраслями, потребляющими погрузочную технику, являются: …. Российский рынок фронтальных погрузчиков - один из самых емких рынков строительно-дорожных машин в России. Рынок растущий. 1.1. ЗАО «Челябинские Строительно‐Дорожные машины». 1.1.1. Общая характеристика предприятия Год основания 1898 … Предприятие входит в Дивизион «Спецтехника» под управлением Группы «ГАЗ». … 1.1.2. Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены. По итогам 2007 года предприятие произвело … погрузчиков (рост к предыдущему году более чем на …%). Это составило около …% в количественном выражении от общего объема производства колесных фронтальных погрузчиков в России. В настоящее время ЗАО «ЧСДМ» предлагает на рынке 4 базовых модели погрузчиков и их модификации. Легкие и средние погрузчики укомплектованы отечественными агрегатами. На более тяжелые машины …. В начале 2008г. предприятие обладало дилерской сетью из … торговых предприятий на территории России, зан…
Маркетинговое исследование рынка коммунальной техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) в СНГ, 2012-2013 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка коммунальной техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов) в СНГ, 2012-2013 2.1. Общая информация по рынку: 2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции 2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка 2.1.3. Характеристика оборудования 2.1.4. Объем и динамика рынка, 2012-2013 2.1.5. Емкость рынка, 2013 2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка до 2015 2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.4. Структура рынка: 2.4.1. Структура рынка по ассортименту 2.4.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 2.4.3. Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей 2.4.4. Структура рынка по странам СНГ 3. Конкурентный анализ: крупнейшие производители 3.1. Рыночная концентрация 3.2. Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке 3.3. Профили основных игроков 3.4. Анализ ценовой политики конкурентов 3.5. Ассортимент конкурентов, технические параметры (брендовый, модельный) 3.6. Каналы сбыта компаний-конкурентов 4. Ценовой анализ 4.1. Анализ цен производителей (оптовые и розничные цены) 4.2. Анализ цен дистрибьюторов (оптовые и розничные цены) 5. Анализ потребителей 5.1. Насыщенность рынка 5.2. Оценка объема и структуры потребления 5.3…
Анализ рынка грузоподъемной спецтехники (Автогидроподъемники) в России и СНГ
Общая информация по рынку автогидроподъемников в РФ
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Объем и динамика рынка автогидроподъемников
1.3. Емкость рынка
1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
1.2 Структура рынка. Анализ наиболее перспективных сегментов
1.2.1 Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей
1.2.2 Сегментация по видам продукции
• мачтовые
• ковшовые
• шахтные
• струнные
1.2.3 Структура рынка по стоимости
2. Конкурентный анализ предприятий, производящих грузоподъемную спецтехнику (сегмент автогидроподъемников) в России и СНГ
2.1. Рыночная концентрация
2.2. Основные компании-конкуренты: объем и доля на рынке
2.3. Рейтинг крупнейших игроков.
2.4. Количество и характеристики имеющейся техники. Рейтинг востребованных позиций продукции
2.5. Условия работы компаний-конкурентов
2.6. Анализ ценовой политики конкурентов
3. Анализ потребления автогидроподъемников
3.1. Оценка объема и структуры потребления. Сегментация по видам, регионам, отраслям и т.д.
3.2. Основные отрасли потребления
3.3. Области и объекты строительства в РФ, на которых применялись автогидроподъемники в РФ. Перспективы по областям и объекта…
Исследование рынка автомобильной и спецтехники Казахстана
1.2.2. ТОО «Центракс» В августе исполнится 17 лет первому постоянно действующему представительству Челябинско-го тракторного завода в новой столице Казахстана городе Астана. Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов, в 1991 году для за-щиты интересов ЧТЗ на рынке Казахстана в Астане, бывшем Целинограде, было создано малое госу-дарственное предприятие «Целиноград-ЧТЗ-сервис». Сегодня это частное предприятие ТОО «Фирма «Центракс» («Центр тракторостроения»). За 17 лет предприятием было реализовано в Казахстане более 120 инженерных машин, капитально отре-монтировано более 30 тракторов, сотни тракторных двигателей. В Астану было поставлено десятки новых бульдозеров Б-10М. На торговой площадке фирмы «Центракс» постоянно имеется в наличии новая техника ЧТЗ и запасные части к ней. Каждый трактор проходит 20-ти часовую обкатку, полную предпродажную подготовку и обеспечивается необходимой технической документацией. 2 июня 2008 года ТОО фирма «Центракс» выиграла конкурс объявленный компанией АО «Аста-на-Энергия» по капитальному ремонту бульдозеров Т-170 ст.№3, Т-170 ст.№7 ТЭЦ-1 и капитальному ремонту двигателя бульдозера ДЗ-171 ТЭЦ-2. Реквизиты
Анализ рынка вилочных погрузчиков
1. Резюме 2. Классификация погрузчиков 3. Характеристика российского рынка погрузчиков 3.1. Объем и динамика российского рынка погрузчиков 3.2. Структура рынка погрузчиков: производство, экспорт, импорт, потребление 4. Характеристика внутреннего производства вилочных погрузчиков в 2006-2011 гг. Прогноз на 2012-2017 гг. 4.1. Объем и динамика производства вилочных погрузчиков в 2006 – 2011 гг. 4.2. Структура производства вилочных погрузчиков по федеральным округам РФ 4.3. Основные производители вилочных погрузчиков и их рыночные доли 5. Характеристика цен на вилочные погрузчики 5.1. Динамика цен производителей погрузчиков 6. Характеристика импорта вилочных погрузчиков на российский рынок 6.1. Структура и объем импорта вилочных погрузчиков по типу конструкции 6.2. Структура импорта вилочных погрузчиков по возрасту (новые/бывшие в употреблении) 6.3. Объем и динамика импорта вилочных погрузчиков 6.4. Страны-производители, ведущие поставки вилочных погрузчиков на территорию РФ 6.5. Иностранные компании-производители вилочных погрузчиков, импортируемых в РФ 6.6. Российские компании-получатели импорта вилочных погрузчиков 6.7. Структура импортных поставок вилочных погрузчиков по регионам РФ 7. Характеристика российского экспорта вилочных погрузчиков 7.1. Объем и динамика экспорта в…