TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
80. "Одна законченная результативная задача стоит полусотни полузаконченных задач." Малкольм Форбс

Вход/Регистрация

Нефтегазовые мероприятия 2024 года.

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 434 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Инфо материалы Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

ВИДЕО HOSTING

Видео канал- портала oil-gaz.com

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Бизнес-план транспортной компании – 2014 г. (артикул: 20478 26974)

Дата выхода отчета: 26 Мая 2014
География исследования: Россия
Период исследования: 2014г.
Количество страниц: 98
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Цели проекта:

    привлечение инвестиционных средств для создания транспортной компании;

     

    обоснование экономической эффективности открытия транспортной компании;

     

    разработка поэтапного плана создания и развития транспортной компании.

    Описание проекта

    месторасположение - г. Москва.

     

    аренда офисного помещения площадью 20 кв.м.

     

    аренды площадки под стоянку

    Статьи доходов, оказание услуг грузоперевозок по двум категориям:

     

    Тяжелые – от 30 тонн;

     

    Легкие – от 2 до 5 тонн.

     

    Транспортные средства

     

    ГАЗ 3302 Газель евроборт, ГУР – 3 шт.

     

    Седельный тягач MAN TGS 19.360 4х2 BLS L – 2 шт.

    Финансовые показатели проекта:

     

    Объем первоначальных вложений - 11 511 тыс. руб.

     

    Чистый доход (NCF) - *** млн руб.

     

    Чистый дисконтированный доход (NPV) - *** млн руб.

     

    Простой срок окупаемости (PB) - *** кварталов

     

    Дисконтированный срок окупаемости (DPB) - 5,13 года

     

    Индекс прибыльности (PI) - *** ед.

     

    Внутренняя норма доходности (IRR) - *** %

     

    Точка безубыточности (BEP) - *** млн руб/квартал

     

    Выдержки из исследования:

     

    В последующие годы (2010-2013) выпуск грузовых машин в РФ снова начал расти, при этом ежегодно наблюдалось сокращение темпов роста: если в 2010 году российскими предприятиями было изготовлено 157 250 шт. (темп прироста составил 63% относительно выпуска 2009 года), то в 2011 году данный показатель увеличился всего на 34,5% и составил 211 513 шт., а в 2012 было изготовлено 217 698 грузовых транспортных средств (прирост -2,9%).

     

    В 2013 году наблюдалось снижение объёмов импорта на 20% по сравнению с показателем 2012 года.

     

    В структуре импорта грузовых транспортных средств по товарным знакам за 2013 год можно выделить пять крупных компаний, суммарная доля которых составляет около половины российского импорта данной категории автомобилей. К их числу относятся Vlokswagen (*** шт.), Hyundai (*** шт.), Toyota (8 368 шт.), Fiat (*** шт.) и Peugeot (7*** шт.).

     

    По грузообороту автомобильного транспорта в 2012 году лидером также была Московская область, в которой данный показатель вырос почти в *** раз. С *** млрд тонно-километров до ***тонно-километров. На втором месте находился г. Санкт-Петербург, в котором тоже в 2012 году вырос грузооборот -  в 2,4 раза.

     

    В 2014 году лидерами по количеству зарегистрированных компаний-перевозчиков грузовым специализированным транспортом по федеральным округам являлись, Центральный ФО с долей 25% в общероссийской структуре и Приволжский ФО – 17%.

     

    В Сибирском и Уральском федеральных округах насчитывалось по *** и *** предприятий соответственно, или по ***% в структуре.

    В Москве на 1 мая 2014 года фигурировало 811 предприятий-перевозчиков грузовым специализированным транспортом, крупнейшими из которых, по объёмам выручки за 2012г. являлись: ООО " ЭКОГРИН", *** и ООО "ОБЪЕДИНЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "МАГИСТРАЛЬ".

    В структуре текущих расходов ***% занимают расходы на оплату труда производственного персонала, 49% -горючесмазочные материалы, ***% аренда офисного помещения, по ***% - аренда участка под стоянку и бюджет на рекламу, остальные расходы составляют значительно меньшие доли.

    Основные доли в структуре налоговых выплат (налоговой нагрузке) принадлежат НДС - 44%, страховым взносам - ***% и налогу на прибыль - ***%. Доля налога на имущество составляет 3%

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

     

    1.1. Цели проекта

     

    1.2. Расчетный период проекта

     

    1.3. Стоимость реализации проекта

     

    1.4. Источники финансирования проекта

     

    1.5. Показатели эффективности проекта

     

    2.ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА

     

    3. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

     

    3.1. Концепция проекта

     

    3.2. Спектр услуг

     

    3.3. Схема работы компании

     

    3.4. Разрешительная документация

     

    4. АНАЛИЗ РЫНКА

     

    4.1. Объект исследования

     

    Грузовые автомобильные перевозки

     

    Классификация грузовых автомобильных перевозок

     

    4.2. Грузовые автомобили

     

    Производство

     

    Импорт

     

    Крупнейшие производители

     

    4.3. Автомобильные дороги

     

    Протяженность

     

    Плотность

     

    Предприятия дорожной инфраструктуры России

     

    4.4. Рынок грузовых автомобильных перевозок

     

    Объемы автомобильных перевозок

     

    Грузооборот

     

    Перспективные направления перевозок

     

    Крупнейшие компании-перевозчики

     

    4.5. Тенденции развития рынка

     

    4.6. Государственное регулирование

     

    4.7. Прогноз развития автомобильных грузоперевозок в России

     

    5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

     

    5.1. Состав персонала

     

    6. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА

     

    6.1. Ценовая политика

     

    6.2. Рекламная стратегия

     

    6.3. Клиенты компании

     

    7. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН

     

    7.1. Аренда зданий и сооружений

     

    7.2. Необходимое оборудование

     

    7.3. Объемы оказываемых услуг

     

    8. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

     

    8.1. Первоначальные вложения в проект

     

    Динамика инвестиционных вложений

     

    Направления инвестиционных вложений

     

    8.2. Доходы транспортной компании

     

    8.3. Расходы транспортной компании

     

    8.4. Система налогообложения

     

    8.5. Отчет о прибылях и убытках

     

    8.6. Отчет о движении денежных средств

     

    8.7. Бухгалтерский баланс

     

    9. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА

     

    9.1. Методика оценки эффективности проекта

     

    9.2. Чистый доход (NCF)

     

    9.3. Чистый дисконтированный доход (NPV)

     

    9.4. Срок окупаемости (PB)

     

    9.5. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)

     

    9.6. Индекс прибыльности (PI)

     

    9.7. Внутренняя норма доходности (IRR)

     

    10. АНАЛИЗ РИСКОВ ПО ПРОЕКТУ

     

    10.1. Качественный анализ рисков

     

    10.2. Анализ чувствительности проекта

     

    10.3. Точка безубыточности проекта

     

    ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP

  • Перечень приложений

    Список граф-ов:

     

    Гр 1. Динамика объема российского производства грузовых автомобилей (включая другие отечественные предприятия) в 2008-2013 гг., шт.

     

    Гр 2. Динамика объема российского импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов в натуральном выражении в 2009-2013 гг., шт.

     

    Гр 3 Динамика протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием по видам собственности в 2008 - 2012 гг., тыс. км

     

    Гр 4 Динамика плотности автомобильных дорог с твердым покрытием в 2008 - 2012 гг., км/1 тыс. кв. км

     

    Гр 5. Динамика объемов перевоза грузов автомобильных транспортов в России в 2008-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млн. т

     

    Гр 6. Динамика грузооборота автомобильного транспорта в России в 2008-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млн. тонно-километров

     

    Гр 7. Динамика инвестиционных вложений в проект, тыс. руб.

     

    Гр 8. Динамика выручки, тыс. руб.

     

    Гр 9. Динамика выручки, валовой прибыли и прибыли до налогообложения, тыс. руб.

     

    Гр 10. Движение денежных потоков, тыс. руб.

     

    Гр 11. Остаток денежных средств, тыс. руб.

     

     

     

    Список диагр-м:

     

    Диагр 1. Структура инвестиционных вложений транспортной компании

     

    Диагр 2. Возрастная структура российского парка грузовых автомобилей в 2011 году, %

     

    Диагр 3. Структура российского импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения  в натуральном выражении  в 2013 году, %

     

    Диагр 4. Структура импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по товарным знакам в натуральном выражении  в 2013 году, %.

     

    Диагр 5. Структура импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по товарным знакам в стоимостном выражении в 2013 году, %

     

    Диагр 6. Структура парка грузовых коммерческих автомобилей в России по компаниям-производителям, %

     

    Диагр 7. Распределение компаний-перевозчиков грузовым специализированным транспортом по федеральным округам РФ в мае 2014г., %

     

    Диагр 8. Структура затрат на транспортные средства, %

     

    Диагр 9. Структура инвестиционных вложений в проект, %

     

    Диагр 10. Структура текущих расходов, %

     

    Диагр 11. Структура налоговых выплат, %

     

     

     

    Список сх-м:

     

    Сх 1. Сегментация целевой аудитории транспортной компании

     

     

     

    Список табл-ц:

     

    Табл 1. Параметры проекта

     

    Табл 2. Показатели эффективности проекта

     

    Табл 3 Основные маршруты грузоперевозок

     

    Табл 4 Расчет средней цены за услуги грузоперевозок

     

    Табл 5. Структура российского производства грузовых автомобилей в 2010-2013 гг., шт.

     

    Табл 6. Структура импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по видам в натуральном выражении в 2013 году, шт.

     

    Табл 7. Структура импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по товарным знакам в натуральном выражении  в 2013 году, шт.

     

    Табл 8. Структура импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов по товарным знакам в стоимостном выражении в 2013 году, тыс. дол.

     

    Табл 9. Крупнейшие производители грузовых автомобилей по объему выручки в 2009- 2012гг., тыс. руб.

     

    Табл 10. Число объектов дорожного сервиса (кроме объектов рекламы), расположенных на автомобильных дорогах федерального значения,  в 2000, 2005, 2008 - 2011 гг., ед.

     

    Табл 11. Объемы перевозок грузов автомобильным транспортом на коммерческой основе (без субъектов малого предпринимательства) в 2008-2012 гг., тыс. т

     

    Табл 12. Грузооборот автомобильного транспорта, выполненный на коммерческой основе (без субъектов малого предпринимательства), тыс. тонно-километров

     

    Табл 13. Крупнейшие компании-перевозчики грузовым специализированным транспортом в России по объему выручки в 2012 г., тыс. руб.

     

    Табл 14. Крупнейшие компании-перевозчики грузовым специализированным транспортом в Москве по объему выручки в 2012 г., тыс. руб.

     

    Табл 15. Персонал транспортной компании, чел.

     

    Табл 16. Премиальные выплаты по кварталам

     

    Табл 17 Структура площадей проекта

     

    Табл 18. Инвестиционные затраты на оборудование, тыс. руб.

     

    Табл 19. Расчет предельной загрузки транспортной компании

     

    Табл 20. Инвестиционные затраты по проекту, тыс. руб.

     

    Табл 21. Динамика поступлений, тыс. руб.

     

    Табл 22. Стоимость обслуживания за единицу продукции, тыс. руб.

     

    Табл 23. Группировка расходов по проекту, тыс. руб.

     

    Табл 24. Динамика налоговых выплат, тыс. руб.

     

    Табл 25. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

     

    Табл 26. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

     

    Табл 27. Бухгалтерский баланс, тыс. руб.

Другие бизнес-планы по теме
Название исследования Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия

Регион: По вашему запросу

Дата выхода: 15.04.23

69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия

Регион: Россия

Дата выхода: 15.04.23

69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes

Регион: Москва

Дата выхода: 16.08.18

70 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов

Регион: Россия

Дата выхода: 05.04.18

45 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017

Регион: Россия

Дата выхода: 05.04.18

45 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес план автосервиса (с финансовой моделью)
    Содержание исследования "Бизнес план автосервиса (с финансовой моделью)"

    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
    2.1. Регистрация предприятия
    2.2. Присоединение к электросетям
    2.3. Присоединение к сетям водоснабжения и водоотведения
    2.4. Лицензирование услуг
    2.4.1. Площадка для автосервиса
    2.4.2. Заключение СЭС
    2.4.3. Сертификат соответствия стандартам
    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
    3.1. Основные параметры
    3.2. Географическая структура рынка
    3.3. Структура рынка
    3.3.1. Сегментация по специализации
    3.4. Тенденции и факторы развития рынка автосервисных услуг
    3.4.1. Факторы, благоприятствующие развитию рынка
    3.4.2. Факторы, сдерживающие рынок
    3.4.3. Тенденции на рынке автосервисных услуг
    Рост технологических требований
    Рост экологических требований
    Автоматизация
    Изменения в политике производителей
    Изменения в законодательстве
    Сеть фирменных сервисов
    3.5. Потребительские предпочтения на рынке
    3.5.1. Потребительские предпочтения на рынке Москвы
    3.6. Характеристика наиболее востребованной концепции
    3.6.1. Техническое оснащение
    3.6.2. Дополнительные услуги
    3.6.3. Наиболее востребованные услуги
  • Бизнес-план Строительство автомобильного комплекса (автосервис + ресторан)
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка автомобильных услуг 3.1.1. автосервис 3.1.2. ресторан быстрого питания 3.2. Основные тенденции на рынках 3.3. Анализ факторов, влияющих на сегмент рынка 3.4. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.5. Обзор потенциальных конкурентов 3.6. Прогноз развития рынка 3.7. Ценообразование на рынке 4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 4.1. Особенности строительства помещений 4.2. Описание зданий и помещений 4.3. Производственные площади 4.4. Расчет стоимости строительства 4.5. Описание оборудования 4.6. Описание технологического процесса 4.7. Прочие технологические вопросы 4.8. Материалы и комплектующие 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. План по персоналу 5.2. План-график работ по проекту 5.3. Источники, формы и условия финансирования 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. Расчет выручки 6.8. Прогноз прибылей и убытков 6.9. Прогноз движения денежных средств 6.…
  • Бизнес-план: Автомойка самообслуживания на 6 постов
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемой услуги 2.2. Особенности организации проекта* 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта* 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка услуг автомоек в Казахстане 3.2. Обзор рынка автотранспорта в городе* 3.3. Основные тенденции на рынк автомоек в Казахстане 3.4. Анализ потребителей. Сегментация потребителей. 3.5. Анализ основных конкурентов 3.6. Анализ сезонности данной сферы бизнеса. 3.7. Ценообразование на рынке услуг автомоек в Казахстане 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. План-график работ по проекту 4.3. Источники, формы и условия финансирования 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1. Описание зданий и помещений 5.2. Расчет стоимости строительства* 5.3. Описание технологического процесса 5.4. Описание оборудования* 5.5. Сырье, материалы и комплектующие* 5.6. Прочие технологические вопросы 6. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА 6.1. Экологический аспект 7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 7.1. Исходные данные и допущения 7.2. Номенклатура и цены 7.3. Инвестиционные издержки 7.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 7.5. Налоговые отчисления 7.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 7.7. Расчет себестоимости 7.8. План продаж 7.9. Расчет выручки 7.10. Прогноз прибылей и убы…
  • Бизнес план автосервиса - 2013г. (с финансовой моделью)
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
    2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
    2.1. Регистрация предприятия
    2.2. Присоединение к электросетям
    2.3. Присоединение к сетям водоснабжения и водоотведения
    2.4. Лицензирование услуг
    2.4.1. Площадка для автосервиса
    2.4.2. Заключение СЭС
    2.4.3. Сертификат соответствия стандартам
    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
    3.1. Основные параметры
    3.2. Географическая структура рынка
    3.3. Структура рынка
    3.3.1. Сегментация по специализации
    3.4. Тенденции и факторы развития рынка автосервисных услуг
    3.4.1. Факторы, влияющие на развитие рынка
    3.4.2. Факторы, сдерживающие рынок
    3.4.3. Тенденции на рынке автосервисных услуг
    Рост технологических требований
    Рост экологических требований
    Автоматизация
    Изменения в политике производителей
    Изменения в законодательстве
    Сеть фирменных сервисов
    3.5. Потребительские предпочтения на рынке
    3.6. Характеристика наиболее востребованной концепции
    3.6.1. Техническое оснащение
    3.6.2. Дополнительные услуги
    3.6.3. Наиболее востребованные услуги
    3.6.4. Идеальный автосервис
    3.7. Комплектация автосервисов
    Участок развал – схождения
    Участок шиномонтажа
    Компрессорная
    Участо…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...