На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: шина барум

Бесплатная аналитика

Описание современного состояние рынка автомобильных шин в России (артикул: 02053 26974)

29 900 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	26 Ноября 2008
География исследования:	Россия
Период исследования:	2006
Количество страниц:	56
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Основные задачи исследования:

1. Описать общее состояние российской экономики.
2. Дать краткую характеристику автомобильному рынку России.
3. Описать рынок автомобильных шин в России.

Методы сбора данных:

Мониторинг документальных источников.

Методы анализа данных:

Традиционный контент-анализ документов.

Информационная база исследования:

1. Базы публикаций в СМИ
2. Ресурсы сети Internet
3. Органы государственной статистики (Базы данных ФТС РФ, ФСГС РФ (Росстат), МЭРТ РФ, Минпромэнерго РФ)
4. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств
5. Материалы отраслевых учреждений
6. Материалы участников рынка
7. Базы данных ABARUS MR
Подробное оглавление/содержание отчёта

Содержание

Резюме

Методика исследования

Глава 1. Характеристика общего состояния российской экономики.

§ 1.1. Основные макроэкономические показатели
§ 1.2. Промышленное производство и экономика финансов

Глава 2. Характеристика автомобильного рынка России.

§ 2.1. Характеристика производства
§ 2.2. Характеристика экспорта и импорта
§ 2.3. Характеристика продаж
§ 2.4. Характеристика автомобильного парка
§ 2.5. Инвестиционные проекты (планируемые производства)
§ 2.6. Прогноз развития автомобильного рынка
§ 2.7. Рынок автокомпонентов для иномарок в России

Глава 3. Рынок автомобильных шин.

§ 3.1. Основные типы шин
§ 3.2. Объем и тенденции рынка
§ 3.3. Основные игроки российского рынка
Шинный холдинг "Сибур - Русские шины"
"Нижнекамскшина"
Группа "Амтел-Фредештайн" (Amtel-Vredestein)
Московский шинный завод
"Алтайский шинный комбинат" (АШК)
Nokian Tyres
Michelin
§ 3.4. Стратегии ведущих игроков и конкурентная ситуация в отрасли
§ 3.5. Прогнозы развития рынка
Перечень приложений

Список таблиц:

Таблица 1. Темпы роста основных статистических показателей, %. 2000 – 2005 гг.
Таблица 2. Состояние Российской экономики с января по май 2006 и 2005 годов.
Таблица 3. Макроэкономические индикаторы в 2006 году, % к соответствующему периоду предыдущего года.
Таблица 4. Динамика добывающих, обрабатывающих производств и производства электроэнергии, газа и воды в 2006 году, % к соответствующему периоду 2005 года.
Таблица 5. Базовые индикаторы денежного рынка (июнь – начало июля 2006).
Таблица 6. Мировое производство автомобилей в распределении по странам, 2004-2005 гг., тыс. шт.
Таблица 7. Производство автомобильной техники в СНГ в распределении по производителям, 2004-2005 гг., шт.
Таблица 8. Производство автомобильной техники в России в 2004-2005 гг. в распределении по производителям, тыс. шт.
Таблица 9. Производство легковых автомобилей в распределении по производителям, 1998-2005 гг., тыс. шт.
Таблица 10. Парк автомобильной техники в России по состоянию на 1 января 2006 г.
Таблица 11. Возрастная структура автомобильного парка РФ по состоянию на 1 января 2006 г.
Таблица 12. Парк легковых автомобилей в распределении по регионам (федеральным округам) России в 2005 г., шт.
Таблица 13. Обороты трех ведущих производителей шин на российском рынке в 2005 г.. ($млн).

Список рисунков:

Рис 1. Общее производство легковых автомобилей в России (1998 – 2005 гг.).
Рис 2. Общее производство грузовых автомобилей в России (1990 – 2005 гг.).
Рис.3. Ценовые сегменты Российского рынка автомобильных шин.
Рис. 4. Динамика изменения доли отечественных производителей автомобильных шин (2000 – 2010 гг.).
Рис. 5. Динамика производства шин заводами холдинга «Сибур – Русские шины» в 2004 – 2005 годах, млн.шт.
Рис. 6. Динамика производства компании «Нижнекамскшина» в 2005 – 2006 годах.
Рис. 7. Планируемый объем производства продукции компанией Nokian Tyres в России в 2006 – 2018 годах, млн. шт.
Рис. 8. Распределение производства легковых шин в России по производителям в 2005 году.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Рынок шин и покрышек в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 16.02.23	115 500
Российский рынок шин и покрышек: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2018 Регион: Россия Дата выхода: 29.06.18	55 500
База предприятий по переработке шин методом пиролиза в странах ЕС. 2018 год. Регион: ЕС Дата выхода: 22.02.18	123 300
Рынок шин в России по товарным группам: итоги 1 полугодия 2016 г. Регион: Россия Дата выхода: 20.11.16	67 500
Импорт и экспорт индустриальных шин по типоразмерам и моделям в России: итоги 1-3 кварталов 2016 г. Регион: Россия Дата выхода: 15.10.16	90 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Выращивание льна
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА 2.1. Местоположение объекта 2.2. Описание производимого сырья 2.3. Климатические особенности региона 2.4. Характеристика необходимого оборудования 2.5 Поставщики оборудования (отечественные и зарубежные) 2.6. Технология выращивания льна и уборки льна (комбайновая) 2.7. Прочие технологические вопросы, вопроизводство семенной базы 2.8. Экологические вопросы выращивания льна 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ 3.1. Российский рынок льна 3.1.1. Развитие технологий 3.1.2. Основные параметры рынка 3.1.3. Производство льняной продукции из короткого волокна 3.1.4. Проблемы и перспективы развития рынка 4. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. Объем инвестиций 4.2. Финансирование проекта 4.3. Обслуживание заемных средств 5. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. План производства продукции 5.2. Персонал проекта 5.3. Текущие расходы 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Общие сведения 6.2. Налоговое окружение и бюджет: в обычных условиях и как резидент ОЭЗ 6.3. Расчет выручки 6.4. Отчет о движении денежных средств 6.5. Отчет о прибылях и убытках 6.6. Бухгалтерский баланс 7. АНАЛИЗ ПРОЕКТА 7.1. Анализ эффективности проекта 7.1.1. Эффективность инвестиций Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB) Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод) Внутренняя норма рентабельности (IRR) Средняя норма рента…
Типовой бизнес-план медицинской клиники в направлении урологии/гинекологии
Способ предоставления: В электронном виде Word + финансовая модель в Excel Объем: 112 страниц, в том числе 16 приложений, 32 таблицы, 17 рисунков Концепция Проекта Данный проект предусматривает создание медицинской клиники гинеколого-урологического направления. Проект не привязан к определенному месту и может быть реализован в любом регионе страны. Стоимость Проекта может колебаться в зависимости от территориального места нахождения его реализации. Очевидно, что арендная стоимость помещения, к примеру, в столице будет порядком выше, нежели в одном из городов – спутников. Спрос на рынке платных медицинских услуг достаточно высокий, а эксперты определяют его как одного из самых перспективных рынков страны. Данная ситуация сложилась в следствии то, что государственные медицинские учреждения не способны предоставить услуги высокого качества. Проект содержит детальный график необходимых капиталовложений расписанный по месяцам. Рассчитан срок окупаемости и различные сценарии развития событий зависимости от изменения среднего чека, изменению себестоимости услуг или самой их стоимости. Также рассчитан прогноз о прибылях и убытка и прогноз движения денежных средств. В проекте прописано необходимое количество сотрудников их оклады и премии. Более детальная информация о содержании про…
Исследование рынка кабельных транспортеров в России
1. Обзор рынка кабельных транспортеров в России в 2012 году 1.1 Объем и емкость рынка кабельных транспортеров 1.2 Структура рынка по производителям, продавцам и типу потребителей 1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4 Оценка факторов, влияющих на рынок 2. Анализ внешнеторговых поставок кабельных транспортеров в России в 2012 году 2.1 Объем и динамика импорта кабельных транспортеров 2.2 Структура импорта 2.2.1 по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.3 по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.4 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 2.3 Объем и динамика экспорта 2.4 Структура экспорта 2.4.1 по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.3 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 3. Анализ крупнейших производителей кабельных транспортеров на рынке России 3.1 Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 3.2 Анализ ценовой политики производителей 3.3 Ассортимент производителей, технические параметры 3.4 Наличие ноу-хау производителей 4. Анализ крупнейших продавцов кабел…
Антикризисная оперативная сводка по рынку бронированных и специальных автомобилей + конкурентный анализ
Часть 1 Обзор рынка 1.1. Анализ ситуации на рынке бронированных и специальных автомобилей. Современный рынок бронированных автомобилей можно поделить на два основных сегмента: бронированные авто представительского класса и VIP-микроавтобусы, а также спецтехника для транспортировки денег и драгоценностей. Соответственно, основными заказчиками техники являются крупные и средние бизнесмены, органы власти, охранные агентства (для первого сегмента) и банки, инкассаторские службы (для второго). До наступления мирового кризиса такие автомобили пользовались спросом, и прогнозировался рост этого сегмента автомобильного рынка в дальнейшем. Основными заказчиками бронированных машин премиум – класса являются Москва и Санкт – Петербург, что объясняется концентрацией основных органов федеральной власти и головных офисов большинства крупнейших российских компаний и представительств иностранных корпораций (где наиболее активно используются гражданские бронемашины) и стоимостью таких автомобилей. Однако в предкризисное время наблюдался заметный рост интереса к такого рода технике и в регионах. Но, безусловно, спрос на бронированные автомобили никогда не сравнится со спросом на традиционные авто. Обычно данные об объемах продаж бронированных автомобилей не раскрываются дилерами и автоп…