Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Разработка бизнес-плана шиномонтажа проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group . Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO.
  К данному бизнес-плану прилагается автоматизированная финансовая модель в формате Excel.
  Для того чтобы произвести перерасчеты под новый проект, достаточно изменить базовые показатели в финансовой модели.
  Сервис, используемый в модели, настолько прост и удобен, что позволяет любому человеку без финансового образования успешно провести расчеты под собственный проект.
  Финансовая модель построена таким образом, что позволяет моментально наблюдать изменение показателей эффективности проекта.
  Благодаря гибкости финансовой модели, возможна адаптация данного бизнес-плана под новый проект в любом регионе России.
  
  Цели проекта:
  привлечение инвестиционных средств для открытия шиномонтажа;
  обоснование экономической эффективности открытия шиномонтажа;
  разработка поэтапного плана создания и развития шиномонтажа.
  
  Описание проекта:
  расположение: город Москва, Южный АО;
  отдельно стоящее здание в черте города;
  близость к АЗС;
  близость к автомагистралям;
  близость к гаражным комплексам;
  график работы: с 8:00 до 22:00, ежедневно;
  общая площадь - *** кв.м.
  
  Помещения:
  цех шиномонтажа – *** кв. м.;
  подсобные помещения – *** кв. м.;
  склад – *** кв. м.;
  комната для клиентов – *** кв.м.
  
  Услуги:
  балансировка автомобильных колес,
  устранение грыж,
  чернение резины,
  горячая вулканизация автомобильных покрышек и камер,
  сезонная смена шин,
  ремонт боковых порезов шин,
  ремонт проколов шин,
  хранение шин и др.
  
  Основные статьи дохода:
  ремонт колес - *** руб.;
  сезонная смена шин - *** руб.;
  хранение комплекта шин – *** руб.
  
  Таблица. Динамика поступлений шиномонтажа , тыс. руб.
  ДОХОДЫ ОТ ПРОДАЖ 1 кв. 2 кв. 3 кв. 4 кв. 5 кв. 6 кв. 7 кв. 8 кв.
  Ремонт колес *** *** *** *** *** *** *** ***
  Сезонная смена шин *** *** *** *** *** *** *** ***
  Хранение комплекта шин *** *** *** *** *** *** *** ***
  = Итого *** *** *** *** *** *** *** ***
  
  Продолжение
  ДОХОДЫ ОТ ПРОДАЖ 9 кв. 10 кв. 11 кв. 12 кв. 13 кв. 14 кв. 15 кв. 16 кв. ИТОГО
  Ремонт колес *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  Сезонная смена шин *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  Хранение комплекта шин *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  = Итого *** *** *** *** *** *** *** *** ***
  
  Финансовые показатели проекта:
  Объем первоначальных вложений – 2,738 млн. руб.
  Чистый доход (NCF) - *** млн.руб.
  Чистый дисконтированный доход (NPV) - *** млн.руб.
  Простой срок окупаемости (PB) - *** кварталов
  Дисконтированный срок окупаемости (DPB) - 2,42 года
  Индекс прибыльности (PI) - *** ед.
  Внутренняя норма доходности (IRR) - *** %
  Точка безубыточности (BEP) - *** млн.руб. / квартал
  
  Выдержки из исследования: 
  
  На 1 января 2013 в России на регистрационном учёте в Госавтоинспекции состоит более *** миллионов единиц транспортных средств. За 2010-2012гг. транспортный парк вырос на ***%, то есть более чем на ***миллионов транспортных средств.
  
  Сокращается ежегодно только количество мототранспорта – с *** миллионов единиц в 2010 году до *** миллионов к началу 2013г., то есть на ***%. По мнению специалистов, процесс такого уменьшения обусловлен утилизацией устаревших мототранспортных средств.
  
  Парк легковых автомобилей в европейской части России составлял *** млн штук. Большую его часть составляли отечественные марки: Lada (***%), ГАЗ (***%) и Москвич (***%).
  
  Общемировые экономические тенденции и вступление России в ВТО привели к прогнозируемым результатам. В уходящем году, на фоне значительного повышения доли импорта, производство шин в России выросло на ***% с *** (в 2011 году) до ***миллиона штук. Прирост объемов производства отмечен в сегментах грузовых и легковых шин – ***% и ***% соответственно. Рост производства шин в стране обеспечили заводы ***, Nokian и ***.
  
  В 2013 году в *** районе Москвы насчитывалось *** автосервисов, что составляло ***% от общего количества подобных компаний в Москве. Количество предприятий по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей в Пресненском и Басманном округах было меньше и составляло соответственно *** шт. и *** шт.
  
  На покрытие оборотных средств (арендных платежей, зарплату персоналу и пр. в первые кварталы) приходится ***% инвестиций, на первоначальную рекламу – ***%, на получение разрешительных документов – ***%, на ремонтные работы – ***%.
  
  В структуре текущих затрат ***% занимают затраты на оплату труда (вместе с ЕСН и страхованием), ***% - административные расходы, ***% - производственные расходы, ***% - коммерческие расходы.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

   1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  1.1. Цели проекта
  
  1.2. Расчетный период проекта
  
  1.3. Стоимость реализации проекта
  
  1.4. Источники финансирования проекта
  
  1.5. Показатели эффективности проекта
  
  2. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
  
  2.1. Концепция шиномонтажа
  
  2.2. Спектр услуг шиномонтажа
  
  2.3. Документы для открытия шиномонтажа
  
  3. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА
  
  4. АНАЛИЗ РЫНКА
  
  4.1. Российский рынок легковых автомобилей
  
  Автотранспорт России
  
  Объем российского рынка легковых автомобилей
  
  Парк легковых автомобилей
  
  Парк легковых автомобилей в Москве
  
  Импорт легковых автомобилей
  
  Покупатели легковых автомобилей
  
  Тенденции и прогноз
  
  Премиум-сегмент рынка легковых автомобилей
  
  4.2. Российский рынок шин
  
  Основные показатели рынка
  
  Крупнейшие российские производители шин
  
  4.3. Российский рынок шиномонтажных услуг
  
  Объем выручки автосервисов
  
  Структура рынка автосервисов
  
  Тенденции развития рынка автосервисов
  
  Атосервисы Москвы
  
  Прогноз развития рынка автосервисов
  
  Характеристика рынка шиномонтажных услуг
  
  Классификация и сегментация шиномонтажных сервисов
  
  Услуги шиномонтажных сервисов
  
  График работы шиномонтажных сервисов
  
  Потребительские предпочтения на рынке шиномонтажных услуг
  
  5. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА
  
  5.1. Проектирование шиномонтажа
  
  5.2. Ценовая политика шиномонтажа
  
  5.3. Рекламная стратегия шиномонтажа
  
  5.4. Маркетинговые стратегии
  
  6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
  
  6.1. Расположение шиномонтажа
  
  6.2. Аренда помещения для шиномонтажа
  
  6.3. Структура использования площадей шиномонтажа
  
  6.4. Необходимое оборудование для шиномонтажа
  
  6.5. Кадровое обеспечение
  
  Состав персонала
  
  Должностные обязанности персонала
  
  6.6. График реализации проекта
  
  7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  
  7.1. Первоначальные вложения в проект
  
  Динамика инвестиционных вложений
  
  Направления инвестиционных вложений
  
  7.2. Доходы шиномонтажа
  
  7.3. Расходы шиномонтажа
  
  7.4. Система налогообложения
  
  7.5. Отчет о прибылях и убытках
  
  7.6. Отчет о движении денежных средств
  
  7.7. Бухгалтерский баланс
  
  8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
  
  8.1. Методика оценки эффективности проекта
  
  8.2. Чистый доход (NCF)
  
  8.3. Чистый дисконтированный доход (NPV)
  
  8.4. Срок окупаемости (PB)
  
  8.5. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)
  
  8.6. Индекс прибыльности (PI)
  
  8.7. Внутренняя норма доходности (IRR)
  
  8.8. Точка безубыточности (BEP)
  
  9. АНАЛИЗ РИСКОВ ПО ПРОЕКТУ
  
  ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ СОТРУДНИКОВ ШИНОМОНТАЖА
  
  ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ДОКУМЕНТЫ, РЕГУЛИРУЮЩИЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  
  ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP

• Перечень приложений

   Список графиков:
  
  1. Динамика количества транспортных средств, состоящих на регистрационном учёте в Госавтоинспекции в России в 2010-2012гг., шт.
  
  2. Динамика объема российского рынка легковых автомобилей в 2006-2012 гг., млрд руб.
  
  3. Изменение доли импорта на российском рынке легковых автомобилей в 2006-2012 гг., %
  
  4. Динамика российского импорта легковых автомобилей в 2006-2012 гг., т
  
  5. Динамика российского импорта легковых автомобилей в 2006-2012 гг., тыс. долл.
  
  6. Российский парк автомобилей люксовых марок, шт.
  
  7. Динамика объема продаж автомобилей премиум-класса в России в 2009- 2011 гг., тыс. шт.
  
  8. Динамика выпуска шин в России, млн. шт.
  
  9. Динамика российского экспорта и импорта шин в 2011-2012гг., млн. шт.
  
  10. Структура российского рынка шин в 2011-2012гг., млн. шт.
  
  11. Соотношение спроса и предложения шин в России в 2012 году, млн. шт.
  
  12. Динамика поставок легковых шин в Россию по стране происхождения (топ-10) в 2011-2012гг., тыс. шт.
  
  13. Объем выручки предприятий по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей в РФ в 2007-2012 гг., млрд руб.
  
  14. Наличие дополнительных услуг на московском рынке шиномонтажа , %
  
  15. Динамика инвестиционных вложений в проект шиномонтажа , тыс. руб.
  
  16. Динамика популярности шиномонтажа , %
  
  17. Динамика количества клиентов по видам услуг шиномонтажа , чел.
  
  18. Динамика выручки шиномонтажа , тыс. руб.
  
  19. Динамика выручки, валовой прибыли и прибыли до налогообложения шиномонтажа , тыс. руб.
  
  20. Динамика чистой прибыли шиномонтажа , тыс. руб.
  
  21. Движение денежных потоков шиномонтажа , тыс. руб.
  
  22. Остаток денежных средств на счету шиномонтажа , тыс. руб.
  
  23. Чистый доход (NCF) шиномонтажа , тыс. руб.
  
  24. Чистый дисконтированный доход (NPV) шиномонтажа , тыс. руб.
  
  25. Точка безубыточности шиномонтажа , %
  
  Список диаграмм:
  
  1. Структура транспортных средств, состоящих на регистрационном учёте в Госавтоинспекции России на 1 января 2013г., %
  
  2. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2012* г., %
  
  3. Структура продаж новых автомобилей в натуральном выражении по регионам в 2011 г., %
  
  4. Структура рынка в натуральном выражении по маркам автомобилей в 2011 г., %
  
  5. Структура парка легковых автомобилей в европейской части страны, %
  
  6. Структура московского парка автомобилей по маркам в 2011 г., %
  
  7. Структура российского рынка по ценовым сегментам в натуральном выражении в январе-июле 2012 г., %
  
  8. Структура российского рынка по ценовым сегментам в стоимостном выражении в январе-июле 2012 г., %
  
  9. Структура российского рынка автомобильных шин по игрокам в 2012г., %
  
  10. Структура российского рынка автомобильных шин по ценовым сегментам в 2012г., %
  
  11. Структура рынка автосервисов Москвы по типу организации в 2012* году, %
  
  12. Распределение автосервисов по районам Москвы в апреле 2013г., %
  
  13. Структура московского рынка шиномонтажных услуг по типам компаний, %
  
  14. Структура московского рынка шиномонтажных услуг по наличию сети, %
  
  15. Структура московского рынка шиномонтажных услуг по графику работы, %
  
  16. Структура использования площадей шиномонтажа , %
  
  17. Структура затрат на оборудование для шиномонтажа , %
  
  18. Структура инвестиционных вложений в проект шиномонтажа , %
  
  19. Структура выручки по видам поступлений шиномонтажа , %
  
  20. Структура текущих расходов шиномонтажа , %
  
  21. Структура себестоимости услуг шиномонтажа , %
  
  22. Структура налоговых выплат шиномонтажа , %
  
  Список схем:
  
  1. Классификация шиномонтажных мастерских
  
  Список таблиц:
  
  1. Количество транспортных средств по видам в России в 2010-2012гг., шт.
  
  2. Объем российского рынка легковых автомобиле в 2007-2012 гг., млн руб.
  
  3. Объемы импорта легковых автомобилей по странам происхождения в 2009- 2012 гг., т
  
  4. Объемы импорта легковых автомобилей по странам происхождения в 2009- 2012 гг., тыс. долл.
  
  5. Динамика выпуска шин в России за 11 мес. 2011-2012 гг.
  
  6. Объемы производства шин крупнейшими производителями в РФ в 2007- первое полугодие 2012г., шт.
  
  7. Объем выручки автосервисов в крупнейших регионах РФ в 2007-2012 гг., тыс. руб.
  
  8. Крупнейшие автосервисы в Москве по объему выручки в 2011 г., тыс. руб.
  
  9. Площади помещений шиномонтажа , кв. м.
  
  10. Оборудование для шиномонтажа
  
  11. Персонал пункта шиномонтажа , чел.
  
  12. Инвестиционные затраты по проекту шиномонтажа , тыс. руб.
  
  13. Параметры услуг шиномонтажа
  
  14. Параметры поступлений шиномонтажа , тыс. руб.
  
  15. Динамика поступлений шиномонтажа , тыс. руб.
  
  16. Стоимость аренды помещения, тыс. руб.
  
  17. Параметры текущих затрат
  
  18. Налоговые выплаты шиномонтажа , тыс. руб.
  
  19. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.
  
  20. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.
  
  21. Бухгалтерский баланс, тыс. руб.
  
  22. Расчет эффективности инвестиционного проекта, тыс. руб.
  
  23. Расчет точки безубыточности шиномонтажа , %
  
  24. Показатели эффективности проекта

• Бизнес-план Интернет магазин автозапчастей
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание концепции проекта. Перечень предлагаемых товаров.
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. География проекта
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Объём, динамика и тенденции рынка автозапчастей в РФ, 2012-2013 гг.
  3.2. Сегментация российского рынка автозапчастей:
  3.2.1. Сетевые магазины автозапчастей
  3.2.2. Одиночные магазины автозапчастей
  3.2.3. Интернет-магазины автозапчастей
  3.3. Российский рынок Интернет-торговли автозапчастями и зарубежный опыт
  3.4. Конкурентный анализ. Преимущества и недостатки магазинов автозапчастей.
  3.5. Специализация магазинов автозапчастей (автозапчасти, шины/диски, электроника, автохимия, автотовары, др.)
  3.6. Анализ потребителей. Сегментация потребителей.
  3.7. География размещения Интернет-покупателей
  3.8. Способы оплаты заказов
  3.9. Ценообразование на рынке
  4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  4.1. План по персоналу
  4.2. План-график работ по проекту
  4.3. Источники, формы и условия финансирования
  4.4. План продаж
  5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  5.1. Исходные данные и допущения
  5.2. Номенклатура и цены
  5.3. Инвестиционные издержки
  5.4. Потребнос…
• Бизнес-план Организация компании по предоставлению услуг такси
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. Месторасположение проекта
  
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Обзор рынка пассажирских перевозок Кемеровской области
  3.2. Основные тенденции на рынке
  3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
  3.4. Обзор потенциальных конкурентов на рынке пассажирских перевозок
  3.5. Ценообразование на рынке пассажирских перевозок Кемеровской области
  
  4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  4.1. План по персоналу
  4.2. Организационная структура компании
  4.3. План-график работ по проекту
  4.4. Источники, формы и условия финансирования
  
  5. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА
  5.1. Государственное регулирование
  
  6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  6.1. Исходные данные и допущения
  6.2. Номенклатура и цены
  6.3. Инвестиционные издержки
  6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  6.5. Операционные издержки (постоянные и переменные)
  6.6. Расчет себестоимости
  6.7. План продаж
  6.8. Расчет выручки
  6.9. Прогноз прибылей и убытков
  6.10. Прогноз движения денежных средств
  6.11. Анализ эффективности проекта
  6.11.1. Показатели …
• Бизнес-план организации производства жидкости для стеклоомывателя, тосола и автошампуня
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и ассортимента продукции
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Технологический план
  2.4. Необходимое оборудование
  2.5. Производители оборудования и сырья
  2.6. Прочие технологические вопросы
  3. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ.
  3.1. Состояние рынков стеклоомывателей, тосолов, автошампуней
  3.2. Тенденции и прогноз развития рынка спецжидкостей для автомобилей в России
  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  4.1. Исходные данные
  4.1.1. Налоговое окружение
  4.1.2. Номенклатура и цены
  4.1.3. Калькуляция материальных затрат
  4.1.4. Численность персонала и заработная плата
  4.2. План сбыта
  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  4.4. Инвестиционные издержки
  4.5. Расчет прибылей, убытков и денежных потоков
  4.6. Оценка экономической эффективности проекта
  4.6.1. Эффективность инвестиций
  4.6.2. Показатели эффективности
  4.6.3. Финансовая состоятельность проекта
  5. Оценка рисков
  6.1. Анализ чувствительности
  6.2. Оценка проектных рисков
  Приложения
• Бизнес-план: Открытие службы такси
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели проекта 1.2. Расчетный период проекта 1.3. Стоимость реализации проекта 1.4. Источники финансирования проекта 1.5. Показатели эффективности проекта 2. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА 2.1. Концепция службы такси 2.2. Спектр услуг службы такси 2.3. Документы для открытия службы такси 3. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА 4. АНАЛИЗ РЫНКА СЛУЖБ ТАКСИ 4.1. Описание рынка такси Классификация служб такси Виды услуг 4.2. Объем рынка такси Сегментация рынка по видам такси Ходы, предпринимаемые службами такси в целях привлечения клиентов 4.3. Тенденции на рынке такси 4.4. Конкуренция на рынке такси 4.5. Стоимость основных услуг 5. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА 5.1. Позиционирование по аудитории 5.2. Предлагаемые услуги и ценовая политика 5.3. Маркетинговая политика Оформление автомобилей Рекламная стратегия такси 6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН 6.1. Расположение службы такси 6.2. Аренда помещения для службы такси 6.3. Структура использования площадей службы такси 6.4. Необходимое оборудование службы такси 6.5. Кадровое обеспечение службы такси Состав персонала 6.6. График реализации проекта 7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 7.1. Первоначальные вложения в проект Динамика инвестиционных вложений Направления инвестиционных вложений 7.2. Доходы службы такси 7.3. Расходы службы такси 7.4. Система налогообложения 7.5. …