"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: логистика в coca-cola

Бесплатная аналитика

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ НА БАЗЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ (артикул: 23975 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	21 Июля 2015
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ НА БАЗЕ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ (ВОЛС)»

Техническое задание

1.Презентация проекта

2.Состав основных участников проекта и схема их взаимодействия

3.Организационная структура управления проектом и матрица ответственности по ключевым процессам проектного управления

4.Бизнес-план проекта согласно Приложению 1

5.Методика оценки качества КСГ

6.Бюджет проекта

7.Финансово-экономические показатели проекта и анализ альтернатив

8. Модель ТСО
Подробное оглавление/содержание отчёта

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

2.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

2.1.Описание проекта и предполагаемых услуг

2.2.Особенности организации проекта

2.3.Информация об участниках проекта

2.4.Месторасположение

3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

3.1.Общий анализ рынка

3.2.Конкурентный анализ на рынке

3.2.1.Уровень конкуренции на рынке

3.2.2.Основные игроки на рынке

3.3.Анализ потребления услуг

3.4.Структура потребления по типу потребителей

3.4.1.Структура потребления по сегментам B2B

3.4.2.Структура потребления по сегментам B2G

3.4.3.Структура потребления по сегментам B2O

3.5.Структура потребления по сферам потребления

4.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

4.1.Организационная структура компании

4.2.План по персоналу

4.2.1.Минимальные человеческие ресурсы

4.2.2. Оптимальные человеческие ресурсы

4.3.План-график работ по проекту

4.4.Источники, формы и условия финансирования

5.СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТОМ

5.1. Разработка организационной схемы проекта

5.2. Описание процессов

5.3. Разработка матрицы ответственности по ключевым процессам управления

6.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН

6.1. Описание зданий и помещений*

6.2.Описание необходимого оборудования для реализации проекта

6.3.Описание процесса предоставления услуг

6.4.Необходимые материалы и комплектующие

7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

7.1.Исходные данные и допущения

7.2.Номенклатура и цены

7.3.Инвестиционные издержки

7.4.Потребность в первоначальных оборотных средствах

7.5.Налоговые отчисления

7.6.Операционные издержки (постоянные и переменные)

7.7.Расчет себестоимости

7.8.План продаж

7.9.Расчет выручки

7.10.Прогноз прибылей и убытков

7.11.Прогноз движения денежных средств

7.12.Анализ эффективности проекта

7.12.1. Методика оценки эффективности проекта

7.12.2.Показатели эффективности проекта

7.12.3.Чистая приведенная стоимость (NPV)

7.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)

7.12.5. Индекс доходности инвестиций (PI)

7.12.6. Срок окупаемости (PBP)

7.12.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)

7.12.8.Иные показатели

8.АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА

8.1.Качественный анализ рисков

8.2.Анализ чувствительности проекта

8.3.Точка безубыточности проекта

8.4.Критерии реализации проекта (факторы успеха)

8.5.Альтернативы реализации проекта

9.ДОХОДНАЯ ЧАСТЬ

9.1. Расчет количества абонентов по сегментам

9.1.1.Количество абонентов по сегментам B2B

9.1.2.Количество абонентов по сегментам B2G

9.1.3.Количество абонентов по сегментам B2O

9.2. Расчет количества абонентов по типам потребляемых услуг

9.2.1.передача данных

9.2.2.VPN

9.2.3.ШПД

9.2.4.телефония

9.2.5.прочее

9.3. Расчет количества абонентов по объемам потребляемых услуг

9.4.Варианты возврата инвестиций в проект за счет оказания услуг

9.5.Возврат инвестиций за счет стратегического сотрудничества с федеральным оператором связи

10.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

10.1.Исходные данные и допущения

10.2.Номенклатура и цены

10.3.Инвестиционные издержки

10.4.Потребность в первоначальных оборотных средствах

10.5.Налоговые отчисления

10.6.Операционные издержки (постоянные и переменные)

10.7.Расчет себестоимости

10.8.План продаж

10.9.Расчет выручки

10.10.Прогноз прибылей и убытков

10.11.Анализ бюджета проекта

10.12.Прогноз движения денежных средств

10.13.Анализ эффективности проекта

10.13.1. Методика оценки эффективности проекта

10.13.2.Показатели эффективности проекта

10.13.3.Чистая приведенная стоимость (NPV)

10.13.4. Внутренняя норма доходности (IRR)

10.13.5. Индекс доходности инвестиций (PI)

10.13.6. Срок окупаемости (PBP)

10.13.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)

10.13.8.Иные показатели

11.ПРИЛОЖЕНИЯ

11.1. Отчет о движении денежных средств (по месяцам)

*информация по данным пунктам предоставляется Заказчиком

В процессе исполнения структура бизнес-плана подлежит корректировки с учетом требований Заказчика и по согласованию с Исполнителем

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике Регион: Россия Дата выхода: 19.06.18	70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса Регион: Россия (Амурская область) Дата выхода: 11.06.17	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов Регион: Россия Дата выхода: 04.12.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами Регион: Россия Дата выхода: 04.11.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов Регион: Россия Дата выхода: 28.09.16	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Открытие диспетчерской службы такси в г. Нягань
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение ресторана 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Общий обзор рынка служб такси в городе 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. Информация по помещению 4.3. План-график работ по проекту 4.4. Схема взаимодействия с контрагентами 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН (Финансовая модель в Excel) 5.1. Исходные данные и допущения 5.2. Услуги и цены 5.3. Инвестиционные издержки 5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 5.5. Налоговые отчисления 5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 5.7. План продаж 5.8. Расчет выручки 5.9. Прогноз прибылей и убытков 5.10. Прогноз движения денежных средств 5.11. Анализ эффективности проекта 5.11.1. Показатели эффективности проекта 5.11.2. Методика оценки эффективности проекта 5.11.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 5.11.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 5.11.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 5.11.6. Срок окупаемости (PBP) 5.11.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP) 5.11.8. Точка безубыточности проекта (BEP) 5.11.9. Иные показатели 5.11.10. Эффе…
Бизнес-план транспортной компании в Приморском крае
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 8 2. Сущность предлагаемого проекта 10 2.1 Описание концепции, перечень предлагаемых услуг 10 2.2 Особенности организации проекта 12 2.3 Информация об участниках проекта 13 2.4 Месторасположение проекта 14 3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 19 3.1 Обзор рынка грузоперевозок в ДФО РФ (включая в Приморский и Хабаровский край) 19 3.2 Основные тенденции на рынке 22 3.3 Прогноз развития рынка 22 3.4 Анализ потребителей 23 3.4.1 Сегментация потребителей 24 3.4.2 Сезонность спроса 25 3.5 Обзор ценообразования потенциальных конкурентов – перевозчиков в Приморском крае 25 4.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 26 4.1 План по персоналу 26 4.2 Календарный план проекта 27 4.3 Источники, формы и условия финансирования 30 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 31 5.1. Исходные данные и допущения 31 5.2. Номенклатура и цены 33 5.3. Инвестиционные издержки 33 5.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах 36 5.5 Налоговые отчисления 37 5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 37 5.7 Расчет себестоимости 39 5.8 План продаж 41 5.9 Расчет выручки 43 5.10 Прогноз прибылей и убытков 43 5.11 Прогноз движения денежных средств 44 5.12 Анализ эффективности проекта 47 5.12.1 Методика оценки эффективности проекта 47 5.12.2 Показатели эффективности проекта 49 5.12.3 Чистая приведенная стоимость (NPV) 49 5.12.4 Внут…
Бизнес-план: Морские грузоперевозки
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. РЕГИСТРАЦИЯ И ЛИЦЕНИЗИИ 2.1. Регистрация юридического лица 2.2. Перечень необходимых документов 2.3. Перечень организационных требований 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка морских грузоперевозок 3.2. Сегментирование рынка, основные компании выполняющие морские грузоперевозки 3.3 Тенденции развития рынка морских грузоперевозок 3.4 Основные покупатели услуг по грузоперевозкам, их предпочтения 3.5. Выбор концепции продвижения услуг 4. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ и УСЛУГИ 4.1 Оказываемые услуги, маршруты перевозок 4.2. Ценообразование на услуги, затраты на перевозки 4.3 Прогноз востребованности услуг 5. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. Структура и объем необходимых инвестиций 5.2. Календарный план финансирования и реализации проекта 5.3. Рекомендуемые условия привлечения инвестиций 6. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 6.1. Расположение компании 6.2. Выбор приобретаемого судна 6.3. Цены на дополнительное оборудование и технику 7. ПЕРСОНАЛ 7.1. Требования к персоналу 7.2. Способы расчета заработной платы персонала 7.3. Фонд оплаты труда 8. ОЦЕНКА РИСКОВ И ПУТЕЙ ИХ СОКРАЩЕНИЯ 8.1. Качественный анализ рисков 8.2. Точка безубыточности 8.3. Анализ чувствительности 9. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 9.1. Основные предположения к расчетам 9.2. Производственная мощность 9.3. План доходов 9.4. План текущих затрат 9.…
Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (с фин.моделью) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на при…
Рынок стальных отводов нефте- газо- трубопроводов в РК. Прогноз потребления до 2020 года.
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Анализ нефтегазовой отрасли РФ 2.1. Текущее состояние отрасли. Состояние нефтегазопроводов в РФ. 2.2. Прогноз строительства нефтегазопроводов в РФ в перспективе до 2015 года 2.3. Оценка объемов потребления деталей нефтегазопроводов (в т.ч. стальных отводов, без выделения!) до 2015 года 3. Анализ нефтегазовой отрасли РК 3.1. Объем рынка нефтегазопроводов РК 3.2. Объем и динамика рынка стальных отводов в РК, 2010-2012 гг. 3.3. Внешнеторговая деятельность 3.3.1. Оценка доли импорта стальных отводов в РК 3.3.2. Объем, динамика, структура российского экспорта стальных отводов в РК, 2010-2012 гг. 3.4. Структура рынка нефтегазопроводов по видам соединительных деталей: 3.4.1. Непосредственно нефтегазопроводы 3.4.2. Стальные отводы гнутые 3.4.3. Стальные отводы крутоизогнутые 3.4.4. Др.виды соединительных деталей 3.4.5. Соотношение крутоизогнутых к гнутым отводам 3.5. Структура рынка по отраслям потребления 3.6. Основные потребители 4. Планы закупок нефтегазовых компаний в РК (по образцу) 4.1. Данные по закупкам по всем компаниям, работающим в нефтегазовой отрасли РК (Excel-таблица) 4.2. Планы по развитию по некоторым компаниям, работающим в нефтегазовой отрасли РК, с 2010 по 2020 год. (Сканы официальных внутренних документов компаний) 5. …