TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
39. "Упади семь раз и восемь раз поднимись." Японская поговорка

Вход/Регистрация

Нефтегазовые мероприятия 2024 года.

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 411 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн (артикул: 26884 26974)

Дата выхода отчета: 17 Апреля 2017
География исследования: Россия
Период исследования: 2014-2016 гг.
Количество страниц: 56
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Настоящее исследование представляет собой маркетинговое исследование рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн в России.

    В ходе данного исследования анализируемой продукции являются полноприводные (ПП) грузовые автомобили грузоподъемностью (ГП) от 4 до 17 тонн, основным выпускаемым видом которых являются грузовые шасси колёсных формул 4х4 и 6х6, используемые, в основном, для изготовления спецтехники.

    Полноприводные грузовые автомобили также предназначены для перевозки пассажиров и различных грузов по всем видам дорог и местности, в том числе в условиях бездорожья и тяжелых температурных режимах. Основные потребители – нефтегазовые, лесопромышленные, строительные компании, министерство обороны РФ, подразделения МВД и МЧС РФ.

    На полноприводные шасси устанавливается различные виды специального оборудования, большее количество из них – для нефтедобывающей отрасли. Это крановые и бурильные установки, агрегаты для ремонта скважин, паропромысловые установки, агрегаты для депарафинизации скважин, автобетоносмесители, топливозаправщики, пожарные автоцистерны, передвижные мастерские.

    Нефтепромысловые автоцистерны предназначены для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Вахтовые автобусы предназначены для доставки бригад в труднодоступные места при разработке и обслуживании месторождений.

    Традиционные внедорожные качества полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн хорошо зарекомендовали себя при работе в сложных условиях в районах Сибири и Крайнего Севера.

    Значительная часть полноприводных вездеходов на рынке РФ - российского производства, доля импорта составляет менее **%.

    Наиболее массовой моделью на российском рынке является ПП вездеход Камаз-43118, на втором месте находятся модификации модели Урал-4320. Оба этих вездехода используются, в первую очередь, для изготовления спецтехники.

    Доля экспорта у российских производителей составила в 2016 году **% от общего объёма производства. Значительный спад экспорта полноприводных вездеходов данного сегмента из РФ объясняется, в первую очередь, снижением экспорта автомобилей Урал в Египет.

    В общей структуре рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн основной объём приходится на нефтегазодобычу, военную и полицейскую технику, а также вездеходы для строительной отрасли.

    В отчете приведен анализ внешнеторговых поставок полноприводных вездеходов, анализ производства и продаж на рынке полноприводных вездеходов. Рассмотрены основные игроки рынка, среди них: ПАО «КАМАЗ», «АЗ «УРАЛ», ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и другие.

    В рамках исследования проведен анализ потребителей полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России. С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

    Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Оглавление    2
    Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)    4
    Приложения (таблицы)    5
    Методологические комментарии к исследованию    7
    1.    Общая информация по рынку полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России, 2014-2016 (оценка)    8
    1.1    Основные характеристики анализируемой продукции    8
    1.2    Основные характеристики анализируемого рынка    8
    1.3    Объем и динамика рынка с выделением оценочной доли вторичного рынка, 2014-2016 (оценка)    9
    1.4    Емкость рынка    10
    1.5    Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка    11
    1.6    Оценка факторов, влияющих на рынок    12
    1.7    Структура рынка, 2016    13
    1.7.1    по крупнейшим игрокам    13
    1.7.2    по отраслям потребления    15
    2.    Анализ внешнеторговых поставок на рынке полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России, 2014-2016    16
    2.1    Объем и динамика импорта, 2014-2016    16
    2.2    Структура импорта, 2016    17
    2.2.1    по странам-производителям    17
    2.2.2    по компаниям производителям    17
    2.2.3    по компаниям получателям    18
    2.2.4    по принципу «новая продажа», «вторичная продажа»    19
    2.3    Объем и динамика экспорта, 2014-2016    20
    2.4    Структура экспорта,  2016    20
    2.4.1    по странам получателям    21
    2.4.2    по компаниям отправителям    21
    2.4.3    по компаниям получателям    22
    3.    Анализ производства и продаж на рынке полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России, 2014-2016 (оценка)    24
    3.1    Объем и динамика производства, 2014-2016 (оценка)    24
    3.2    Структура производства по крупнейшим игрокам, 2016    25
    3.3    Крупнейшие игроки (производители/дистрибьюторы), представленные на рынке    25
    3.3.1    Профили компаний    25
    3.3.2    Оценка объема и динамики продаж, 2014-2016    31
    3.3.3    Модельный ряд производимых/продаваемых полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн. Основные характеристики    32
    3.3.4    Текущие цены производителя/дистрибьютора на полноприводные вездеходы грузоподъемностью от 4 до 17 тонн по всему модельному ряду производимых/продаваемых   вездеходов    36
    3.3.5    Каналы сбыта готовой продукции    37
    4.    Анализ потребления на рынке полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России, 2014-2016 (оценка)    39
    4.1    Структура потребления по отраслям, 2016    39
    4.2    Рейтинг крупнейших потребителей, ТОП-10:    40
    4.2.1    Профили компаний производителей спецтехники на полноприводных шасси    40
    4.2.2    Профили крупнейших потребителей спецтехники на полноприводных шасси    44
    4.2.3    Оценка объемов и динамики потребления, 2014-2016    49
    5.    Выводы по исследованию рынка полноприводных вездеходов грузоподъемностью от 4 до 17 тонн в России, 2014-2016 (оценка), прогноз на 2017-2021    51
    5.1    Барьеры входа в отрасль    51
    5.2    Перспективы и прогноз развития рынка на 2017-2021 гг.    52
    5.3    Оценка перспектив выхода на рынок нового игрока-производителя    53
    5.4    Выводы по исследованию    54
    Информация об исполнителе проекта    56

  • Перечень приложений

    Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)
    Рисунок 1. Объем и динамика рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн в РФ, 2014-2016 гг.    10
    Рисунок 2. Соотношение емкости и объема рынка, штук    11
    Рисунок 3. Структура рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по крупнейшим игрокам, РФ, 2016 г.    14
    Рисунок 4. Структура рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по моделям техники, РФ, 2016 г.    14
    Рисунок 5. Структура рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по отраслям потребления, РФ, 2016 г.    15
    Рисунок 6. Объем и динамика импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн, 2014-2016 гг. в количественном выражении    16
    Рисунок 7. Структура импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по странам-производителям в 2015-2016 гг.    17
    Рисунок 8. Структура импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по компаниям производителям в 2016 г.    18
    Рисунок 9. Структура импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по компаниям-получателям в 2016 г. в количественном выражении    19
    Рисунок 10. Объем и динамика экспорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн, 2014-2016 гг.    20
    Рисунок 11. Структура экспорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по странам получателям в 2016 г.    21
    Рисунок 12. Структура импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по компаниям отправителям в 2016 г.    22
    Рисунок 13. Структура экспорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по компаниям-получателям в 2016 г.    23
    Рисунок 14. Объем и динамика производства полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн в РФ, 2014-2016 гг.    24
    Рисунок 15. Структура производства полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по крупнейшим игрокам в 2016 г. в количественном выражении    25
    Рисунок 16. Структура рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по отраслям потребления, РФ, 2016 г.    39
    Рисунок 17. Прогноз развития рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн в РФ на 2017-2021 гг., штук    53

    Приложения (таблицы)
    Таблица 1. Объем и динамика рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн в РФ, 2014-2016 гг.    9
    Таблица 2. Структура рынка полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по крупнейшим игрокам, РФ, 2016 г.    13
    Таблица 3. Объем и динамика импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн, 2014-2016 гг.    16
    Таблица 4. Объемы импорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн по компаниям получателям в 2016 г.    18
    Таблица 5. Объем и динамика экспорта полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн, 2014 — 2016 гг.    20
    Таблица 6. Объем и динамика производства полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн в РФ, 2014-2016 гг.    24
    Таблица 14. Объем и динамика продаж полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн, РФ, 2014-2016 гг.    31
    Таблица 15. Модельный ряд основных моделей полноприводных вездеходов КАМАЗ грузоподъемностью от 4 до 17 тонн    32
    Таблица 16. Модельный ряд основных моделей бортовых полноприводных вездеходов Урал грузоподъемностью от 4 до 17 тонн    33
    Таблица 17. Модельный ряд основных моделей полноприводных вездеходов МАЗ и КРАЗ грузоподъемностью от 4 до 17 тонн    34
    Таблица 18. Модельный ряд основных моделей полноприводных вездеходов MAN, MB и Iveco грузоподъемностью от 4 до 17 тонн    34
    Таблица 19. Текущие средние цены на полноприводные вездеходы ГП от 4 до 17 тонн    36
    Таблица 20. Каналы сбыта компаний производителей полноприводных вездеходов    37
    Таблица 31. Объем и динамика потребления полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн производителями спецтехники РФ, 2014-2016 гг., ТОП-5    49
    Таблица 32. Объем и динамика потребления полноприводных вездеходов ГП от 4 до 17 тонн конечными потребителями в РФ, 2014-2016 гг., ТОП-5    49

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

37 500
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

37 500
Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса

Регион: Россия

Дата выхода: 27.12.14

50 000
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО

Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область

Дата выхода: 18.12.14

50 000
Маркетинговое исследование рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 24.11.14

50 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Рынок карьерных экскаваторов в России и в мире
    Исследование «Рынок карьерных экскаваторов в России и в мире» проведено специалистами Информационного Агентства «КредИнформ» (Information Agency “CredInform”) по заказу одного из участников рынка. Обзор раскрывает данные о 41 компании, оперирующей на мировом рынке карьерных экскаваторов и в СНГ, информацию об объеме и тенденциях изменения рынка в различных прогнозных сценариях до 2016 года. Цели исследования 1. Описание состояния и тенденций развития рынка карьерных экскаваторов в мире и в России в целом и по сегментам, факторов его развития, определение объема рынка, особенностей инновационных процессов на краткосрочную, среднесрочную и долгосрочную перспективы. Краткий обзор рынков карьерной техники и техники для горнодобывающей промышленности в целом. 2. Описание рынка карьерных экскаваторов по производителям в мире и в России, описание географической структуры производства и сбыта карьерной экскаваторной техники в мире по регионам; сравнительный анализ конкурентных преимуществ ведущих операторов рынка карьерных экскаваторов в мире. 3. Сравнительный анализ технических характеристик как гидравлических карьерных экскаваторов, так и тросовых карьерных экскаваторов в зависимости от производителя, марки и модели товара. 4. Описание конъюнктуры ры…
  • Исследование рынка кабельных транспортеров в России
    1. Обзор рынка кабельных транспортеров в России в 2012 году 1.1 Объем и емкость рынка кабельных транспортеров 1.2 Структура рынка по производителям, продавцам и типу потребителей 1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4 Оценка факторов, влияющих на рынок 2. Анализ внешнеторговых поставок кабельных транспортеров в России в 2012 году 2.1 Объем и динамика импорта кабельных транспортеров 2.2 Структура импорта 2.2.1 по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.3 по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.4 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 2.3 Объем и динамика экспорта 2.4 Структура экспорта 2.4.1 по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.4.3 по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 3. Анализ крупнейших производителей кабельных транспортеров на рынке России 3.1 Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 3.2 Анализ ценовой политики производителей 3.3 Ассортимент производителей, технические параметры 3.4 Наличие ноу-хау производителей 4. Анализ крупнейших продавцов кабел…
  • Российский рынок козловых и мостовых кранов и комплектующих, 2010-2014 гг.
    Глава 1. Рынок мостовых и козловых кранов 1. Обзор рынка мостовых и козловых кранов в России 1.1 Общая характеристика продукции. Классификация мостовых и козловых кранов 1.2 Объем и динамика рынка 2010 -2013 гг: 1.2.1 мостовых кранов 1.2.2 козловых кранов 1.3 Емкость рынка: 1.3.1 мостовых кранов 1.3.2 козловых кранов 1.4 Структура рынка: 1.4.1 по видам продукции 1.4.2 по производителям 1.5 Анализ наиболее перспективных сегментов рынка 1.6 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка 1.7 Оценка факторов, влияющих на рынок 1.8 Государственное регулирование отрасли (принятые или планируемые программы модернизации и развития и т. п.) 1.9 Анализ текущего состояния потребляющих отраслей 2. Данные по производству мостовых и козловых кранов 2.1 Объем и динамика производства мостовых и козловых кранов в 2010-2013 гг. 2.2 Сегментация производства: 2.2.1 по ключевым производителям (динамика объема производства 2010-13 гг) 2.2.2 по видам 2.3 Прогноз производства 2013-2017 гг. 3. Внешнеторговые поставки мостовых и козловых кранов по России: 3.1 Объем и динамика экспорта 2010-2013 гг., в том числе в СНГ 3.2 Структура экспорта, 2013 г.: 3.2.1 по компаниям-производителям из РФ (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.2 по компаниям-получателя, в том числе в СНГ (в натурал…
  • Рынок промышленной техники Украины
    Структура исследования: 1.Введение:Текущее состояние рынка промышленной техники Украины. 2. Виды промышленной техники Производители (Украина) и крупные поставщики Объем производства промышленной техники Экспорт промышленной техники Импорт промышленной техники Основные потребители, объем потребления Бульдозеры Трубоукладчики Экскаваторы Погрузчики 3.Выводы по исследованию: Барьеры выхода на рынок Украины,с точки зрения появления нового игрока.
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...