"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: рынка грузового железнодорожного транспорта

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов (артикул: 25607 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	13 Октября 2015
География исследования:	Российская Федерация, Украина, Казахстан
Период исследования:	2014-2015 гг.
Количество страниц:	245
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование представляет собой полноценное исследование рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов (уголь, железная руда, щебень) и ремонта подвижного состава.

Согласно сведениям ОАО «РЖД» в 2014 году было перевезено 449,5 млн тонн насыпных грузов, а в первом полугодии 2015 года – 202,2 млн. тонн. Объем перевозок черных металлов в 2014 году составил 87,4 миллиона тонн, а в первом полугодии 2015 года – 41,1 млн. тонн. Общий объем и динамика по месяцам за рассматриваемый период и в разрезе по основным товарным группам приведены в отчете.

В исследовании представлены данные о динамике перевозок, импортно-экспортных операциях и транзите насыпных грузов (отдельно рассмотрены каменный уголь, бурый уголь, железная руда, щебень и черные металлы).

Всего на рынке перевозок насыпных грузов действует значительное количество перевозчиков, которые осуществляют перевозки главным образом в полувагонах. Доли рынка каждой компании предоставлены в соответствующих разделах. При этом количество компаний – участников рынка следующее:
•    Каменный и бурый уголь: от 90 до 110 компаний (в зависимости от периода времени)
•    Железная руда – не более 40 в силу ограниченности рынка
•    Щебень – более 300 компаний.
•    Черные металлы – около 250.

В отчете представлены сведения о ведущих компаниях-перевозчиках, располагающих собственным парком в первую очередь полувагонов и работающих на рынке перевозок насыпных грузов (бурый и каменный уголь, железная руда и щебень). Рассмотрены такие компании как АО «НЕФТЕТРАНССЕРВИС», АО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ», АО «ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ПГК), ООО «ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ НОВОТРАНС» и другие.

В исследовании рассмотрены основные отрасли потребления и крупнейшие потребители угля, железной руды, щебня и черных металлов. Также выявлены критерии выбора поставщика у основных потребителей.

В отдельных главах исследования представлены:
•    анализ рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России;
•    анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане;
•    анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине.

С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии отчета.

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Оглавление    2
Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)    7
Перечень таблиц    9
Методологические комментарии к исследованию    17
Глава 1. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов в России, 2014-2015 гг.    19
1.    Объем и динамика рынка железнодорожных перевозок в России, 2014-2015 гг.    19
1.1.    Каменный уголь    21
1.1.1.    Динамика перевозок каменного угля в разрезе вида сообщения    21
1.1.2.    Анализ общей динамики перевозок каменного угля    23
1.1.3.    Роды используемых при перевозке каменного угля вагонов    24
1.1.4.    Импортно-экспортные операции и транзит каменного угля    25
1.1.5.    Маршруты и динамика внутренних перевозок каменного угля    31
1.1.6.    Динамика по основным перевозчикам каменного угля    39
1.2.    Бурый уголь    44
1.2.1.    Динамика перевозок бурого угля в разрезе вида сообщения    44
1.2.2.    Анализ общей динамики перевозок бурого угля    46
1.2.3.    Роды используемых при перевозке бурого угля вагонов    46
1.2.4.    Импортно-экспортные операции и транзит бурого угля    47
1.2.5.    Маршруты и динамика внутренних перевозок бурого угля    49
1.2.6.    Динамика по основным перевозчикам бурого угля    52
1.3.    Железная руда    56
1.3.1.    Динамика перевозок железной руды в разрезе вида сообщения    56
1.3.2.    Анализ общей динамики перевозок железной руды    58
1.3.3.    Роды используемых при перевозке железной руды вагонов    59
1.3.4.    Импортно-экспортные операции и транзит железной руды    59
1.3.5.    Маршруты и динамика внутренних перевозок железной руды    60
1.3.6.    Динамика по основным перевозчикам железной руды    62
1.4.    Щебень    65
1.4.1.    Динамика перевозок щебня в разрезе вида сообщения    65
1.4.2.    Анализ общей динамики перевозок щебня    67
1.4.3.    Роды используемых при перевозке щебня вагонов    67
1.4.4.    Импортно-экспортные операции и транзит щебня    68
1.4.5.    Маршруты и динамика внутренних перевозок щебня    70
1.4.6.    Динамика по основным перевозчикам щебня    76
1.5.    Черные металлы    80
1.5.1.    Динамика перевозок черных металлов в разрезе вида сообщения    80
1.5.2.    Анализ общей динамики перевозок черных металлов    82
1.5.3.    Номенклатура перевозок черных металлов    82
1.5.4.    Роды используемых при перевозке черных металлов вагонов    86
1.5.5.    Импортно-экспортные операции и транзит черных металлов    88
1.5.6.    Маршруты и динамика внутренних перевозок черных металлов    102
1.5.7.    Динамика по основным перевозчикам черных металлов    108
2.    Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в России    111
2.1.    Рыночная концентрация    111
2.2.    Профили основных игроков (ТОП-20)    112
3.    Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в России    167
3.1.    Основные отрасли потребления    167
3.1.1.    Основные отрасли потребления угля (каменный и бурый уголь)    167
3.1.2.    Основные отрасли потребления щебня    169
3.1.3.    Основные отрасли потребления черных металлов    170
3.2.    Крупнейшие потребители    171
3.2.1.    Крупнейшие потребители каменного угля    171
3.2.2.    Крупнейшие потребители бурого угля    175
3.2.3.    Потребители железной руды    177
3.2.4.    Крупнейшие потребители щебня    179
3.2.5.    Крупнейшие потребители черных металлов    181
3.3.    Критерии выбора поставщика у основных потребителей    183
4.    Рекомендации и выводы по исследованию железнодорожных перевозок насыпных грузов в России    185
4.1.    Перспективы развития рынка    185
4.1.1.    Перспективы развития рынка перевозки угля    185
4.1.2.    Перспективы развития рынка перевозки железной руды    185
4.1.3.    Перспективы развития рынка перевозки щебня    186
4.1.4.    Перспективы развития рынка перевозки черных металлов    187
4.2.    Рекомендации по стратегии выхода на рынок    188
4.3.    Выводы по исследованию    199
Глава 2. Анализ рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России.    201
1. Обзор рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России, 2014-2015 гг.    201
1.1. Объем и динамика рынка, 2014-2015 гг.    201
1.2. Структура рынка по виду работ    205
2. Конкурентный анализ: крупнейшие ремонтные станции железнодорожного подвижного состава в России    209
2.1. Рыночная концентрация    209
2.2. Профили основных игроков (ТОП 20, в том числе аффилированность с транспортными компаниями)    210
2.3. Основные компании-конкуренты: объем оказанных услуг (в руб.) и доля на рынке    214
3. Рекомендации и выводы по исследованию рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России    215
3.1. Перспективы развития рынка    215
4.2.    Выводы по исследованию    217
Глава 3. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане, 2015 г.    218
1. Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане    218
1.1. Рыночная концентрация    218
1.2. Профили основных игроков    220
2. Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане    221
Глава 4. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине, 2015 г.    224
1. Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине    224
1.1. Рыночная концентрация    224
1.2. Профили основных игроков    228
2. Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине    231
Приложение 1. Интервью академика РАН А.Э Колмановича    236
РЕФЕРЕНС-ЛИСТ агентства «MegaResearch» выполненные маркетинговые исследования    241
Наши клиенты    243

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок полувагонов: итоги 2020, прогноз до 2024 г. Регион: РФ Дата выхода: 03.12.21	67 500
МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ЖД ПЕРЕВОЗОК И РЕМОНТА ЖД ВАГОНОВ, РФ Регион: Россия Дата выхода: 01.11.18	67 500
Анализ рынка черновых вагонных осей и черновых бандажей для подвижного состава железных дорог в странах СНГ. 2018 год Регион: СНГ Дата выхода: 14.10.18	180 450
Обзор рынка грузовых вагонов Украины. 2018 год Регион: Украина Дата выхода: 19.03.18	104 400
Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов и ремонта подвижного состава Регион: Россия Дата выхода: 15.10.15	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Открытие детской парикмахерской
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка 3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.3. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
Мировой и российский рынок мяса индейки – 2016г.
Обновленное и дополненное маркетинговое исследование рынка мяса индейки содержит комплексный анализ мирового и российского рынка мяса индейки (динамика, итоги 2015 г. и прогноз на 2016-2020 гг.). Обзор мирового рынка индейки включает данные по объему и динамике производства и потребления мяса индейки по странам мира, а также общую динамику и географию мирового импорта и экспорта мяса индейки по основным сегментам. Анализ российского рынка индейки основан на данных по производству и импорту мяса индейки. Импорт данной продукции на российский рынок рассматривается в динамике по странам-поставщикам и компаниям-получателям в России по основным сегментам. В отчете также проанализирована сырьевая база для отрасли выращивания индейки в России. Представлен анализ действующих российских птицефабрик, занимающихся промышленным выращиванием и производством мяса индейки, и их классификация. Исследование содержит прогноз развития российского рынка мяса индейки, включая прогноз производства и импорта, на 2016-2020 гг. ЦЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ Анализ мирового рынка мяса индейки: мировое производство мяса индейки; мировой импорт мяса индейки и суточных птенцов; мировой экспорт мяса индейки и суточных птенцов; мировое потребление мяса индейки по странам и регионам мира; Анализ российской отрасли разведен…
Рынок молочной продукции (ВЭД)
ПОЛНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ Введение Методологическая часть Описание типа исследования Объект исследования Цели и задачи исследования География исследования Время проведения исследования Целевая аудитория Методы сбора данных Макроэкономические факторы, влияющие на Рынок Общая экономическая ситуация Динамика валового внутреннего продукта Уровень инфляции Рост потребительского спроса Ситуация с ценами на молочную продукцию Описание отрасли Причины медленного развития рынка Основные количественные характеристики Рынка Объем Рынка в натуральном выражении Объем Рынка в денежном выражении Емкость Рынка Темпы роста Рынка Объемы российского производства, импорта и экспорта Импорт продукции Объемы импорта Основные