На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: стоимость аренды грузовика

Бесплатная аналитика

Бизнес-план открытия станции технического обслуживания (артикул: 21567 26974)

37 500 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	20 Августа 2014
География исследования:	Россия
Период исследования:	2014г.
Количество страниц:	103
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Адаптация данного бизнес-плана возможна под любой проект на территории России, Украины и стран СНГ.

Идея проекта: открытие станции по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта в г. Москва.

Цели проекта:

открытие современного сервисного центра;

достаточное и надежное обеспечение потребностей на оказание сервисных услуг, а именно – годового технического осмотра, ТО1 и ТО2;

увеличение занимаемой рыночной ниши по оказанию указанного вида услуг, в городе и за его пределами;

оптимизация прибыли с целью обеспечения окупаемости в кратчайшие сроки;

поддержание качества услуг и закрепление за предприятием положительной репутации.

Уникальное торговое предложение СТО:

круглосуточный режим работы;

услуги по ремонту авто в кредит.

Тенденция рынка вывода проекта:

Независимые сервисы удерживают львиную долю российского рынка: фактически 50% принадлежит частным компаниям. Доля официальных дилеров постоянно снижается. Так, в 2009 году доля составляла 20%, в конце 2013 года – 17%.

Данный факт может говорить о том, что большая часть автовладельцев не удовлетворены качеством услуг дилеров и все чаще обращаются к услугам частных СТО. Поэтому с реализацией проекта можно решить частично и данную проблему.

Конкурентная среда проекта:

автосервис «АвтоТехЦентр Барракуда»;

автосервис «Viktaservis»;

автосервис «РУССКИЙ»;

автосервис «Фирма Потомак»;

автосервис «Logic-auto».

Финансовые показатели проекта:

Финансовые показатели

Чистая прибыль

руб.

***

Выручка за 3 года работы

руб.

***

Необходимые инвестиции

руб.

***

NPV

руб.

***

IRR месячная

%

***

IRR годовая

%

***

Период окупаемости

мес.

23

Дисконтированный период окупаемости

мес.

34

Выдержки из исследования:

Лидерами среди городов по количеству легковых автомобилей являются: Одинцово – 398 автомобилей на 1 000 жителей, Воронеж – 370, Люберцы – 353, Мытищи – 349, Красногорск – 347, Сергиев Посад – 344, Краснодар – 341, Сургут – 340, Петропавловск-Камчатский – 333, Обнинск – 330.

В среднем по стране на 1 000 жителей Российской Федерации приходится около 257 легковых машин.

Средний возраст автомобиля в 2013 году в Российской Федерации приблизился к среднеевропейскому показателю и составляет *** года, что на 0,2 года больше, чем в 2008 году (данные исследования, проводимого ранее). Данный факт может свидетельствовать о том, что российские автолюбители стали относится с большим вниманием и бережливостью к собственным автомобилям, а также о том, что качество технического обслуживания на территории РФ позволяет водителям не менять личный транспорт в течение всего этого срока.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Перечень таблиц, рисунков, диаграмм 4

Резюме проекта 5

Раздел 1. Описание проекта 7

1.1.Общая характеристика услуг 8

1.2.Направления услуг СТО 9

1.2.1.Капитальный ремонт дизельных двигателей автомобилей 9

1.2.2.Услуги по диагностике и промывке инжекторов 11

1.2.3.Комплексная компьютерная диагностика двигателя 13

1.2.4.Ремонт ТНВД и топливной аппаратуры дизельных двигателей 14

1.2.5.Ремонт подвески автомобиля 14

1.2.6.Услуги развал-схождение 15

1.2.7.Кузовной ремонт и покраска автомобиля 16

Раздел 2. Анализ рынка 17

2.1. Анализ рынка автомобилей Российской Федерации 17

2.2. Рынок послепродажного обслуживания автомобилей в России 20

Раздел 3. Конкурентная среда проекта 29

Раздел 4. Маркетинговый план 33

4.1. Онлайн-продвижение 33

4.2. Оффлайн-продвижение 36

Раздел 5. Производственный план 38

5.1. Здания и помещения 38

5.2. Оборудование для станции технического обслуживания 39

Раздел 6. Операционный план 54

Раздел 7. Финансовый план 56

7.1. Ценообразование проекта 56

7.2. Допущения проекта 57

7.3. План реализации 59

7.4. Объемы реализации 60

7.5. Цена реализации (стоимость услуг проекта) 61

7.6. Доходы от продаж 62

7.7. Переменные затраты 63

7.8. Постоянные затраты 64

7.9. Налоги 65

7.10. Отчет о прибылях и убытках 66

7.11. Расчет ставки дисконтирования методом WACC 70

7.12. Отчет о движении денежных средств, руб. 80

7.13. Обоснование экономической эффективности проекта 85

Раздел 8. Анализ чувствительности проекта 88

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «VTSConsulting» 103
Перечень приложений

ТАБЛИЦЫ

Таблица 1. Количество автомобилей Российской Федерации по году выпуска (на 01.01.2011) 18

Таблица 2. Парк легковых автомобилей в Российской Федерации (на 01.01.2013) 19

Таблица 3. Перечень основных конкурентов проекта СТО 32

Таблица 4. Основное оборудование для функционирования СТО 40

Таблица 5. Штатное расписание предприятия 54

Таблица 6. Прейскурант на основные виды работ 56

РИСУНКИ

Рисунок 1. Пример размещения наружной рекламы (биллборды) на автомагистрали 37

Рисунок 2. Внутреннее расположение объектов СТО 38

Рисунок 3. AE&T F4D-4 Подъемник 4-х стоечный электрогидравлический г/п 4т. 42

Рисунок 4. Hunter PA100/17N-DSP508 Стенд «сход-развал» с 8-ю инфракрасными сенсорами 44

Рисунок 5. Titan (Konig) 78 D 00 ROLLER MAXI Универсальный стенд (станок) для правки и прокатки дисков до 19" 47

Рисунок 6. GL-1 Окрасочно-сушильная камера 49

ДИАГРАММЫ

Диаграмма 1. Динамика количества легковых автомобилей на 1 000 жителей Российской Федерации, шт. 17

Диаграмма 2. Показатели среднего возраста автомобиля в России в 2008 году и в 2013 году 22

Диаграмма 3. Распределение российского автопарка по сроку эксплуатации 23

Диаграмма 4. Разница в среднем пробеге на 1 автомобиль 24

Диаграмма 5. Использование видов топлива в российском автопарке 25

Диаграмма 6. Использование сети Интернет для приобретения автоаксессуаров 25

Диаграмма 7. Структура посещений сервисов по направлениям и форме собственности 26

Диаграмма 8. Динамика выручки, EBIT, EBITDA проекта 68

Диаграмма 9. Динамика чистой прибыли проекта 69

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план Открытие шиномонтажа
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Необходимое оборудование
2.4. Прочие технологические вопросы
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Состояние рынка услуг шиномонтажа
3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка
3.3. Ценообразование на рынке
4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
4.1. Исходные данные
4.1.1. Налоговое окружение
4.1.2. Номенклатура и цены.
4.1.3. План продаж
4.1.4. Переменные издержки
4.1.5. Постоянные издержки
4.1.6. Численность персонала и заработная плата
4.1.7. Капитальные затраты
4.2. Расчет выручки
4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
4.4. Инвестиционные издержки
4.5. Источники, формы и условия финансирования
4.6. Прогноз прибылей и убытков
4.7. Прогноз движения денежных средств
4.7. Оценка экономической эффективности проекта
4.7.1. Эффективность инвестиций
4.7.2. Показатели эффективности
4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
5. АНАЛИЗ РИСКОВ
5.1. Анализ чувствительности
5.2. Оценка проектных рисков
ПРИЛОЖЕНИЯ
Бизнес-план автомойки (с финансовой моделью)
РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА Цель проекта: привлечение инвестиционных денежных средств для открытия автомойки и обоснование его эффективности. Реализация данного проекта позволит: Создать бизнес, чистая (дисконтированная) стоимость которого на конец расчетного периода планирования составит *** млн. руб., и приносящий ежемесячную прибыль в размере *** тыс. руб. Выйти на рынок с уже известным видом услуг «услуги по автомойке и обслуживанию автомобилей, а также дополнительные и сопутствующие услуги»; Создать новые рабочие места в районе реализации проекта; Удовлетворить спрос на услуги автомойки в районе реализации проекта; Получить гарантированный доход на конец расчетного периода планирования в размере *** млн. руб. в ценах с учетом дисконтирования. Характеристика концепции проекта: Автомоечный комплекс может быть расположен в любом регионе РФ в городе с высоким уровнем автомобилизации. Данный проект разработан на примере города Москвы. Настоящий проект предусматривает открытие автомоечного комплекса на 4 поста с широким спектром дополнительных услуг: Мойка ручная бесконтактная Химчистка салона Полировка кузова
Бизнес-план: Строительство автостоянки
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Информация об участниках проекта
2.4. Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка автостоянок
3.2. Основные тенденции на рынке
3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.4. Обзор потенциальных конкурентов
3.5. Ценообразование на рынке
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2. План-график работ по проекту
4.3. Источники, формы и условия финансирования
5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
5.1. Исходные данные и допущения
5.2. Номенклатура и цены
5.3. Инвестиционные издержки
5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
5.5. Налоговые отчисления
5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
5.7. Расчет себестоимости
5.8. План продаж
5.9. Расчет выручки
5.10. Прогноз прибылей и убытков
5.11. Прогноз движения денежных средств
5.12. Анализ эффективности проекта
5.12.1. Показатели эффективности проекта
5.12.2. Методика оценки эффективности проекта
5.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV)
5.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)
5.12.5. Индекс дохо…