TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
74. "Не столь важно, как медленно ты идешь, как то, как долго ты идешь, не останавливаясь." Конфуций

Вход/Регистрация

Нефтегазовые мероприятия 2024 года.

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 211 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

ВИДЕО HOSTING

Видео канал- портала oil-gaz.com

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Автомобильный рынок России и Санкт-Петербурга: современное состояние, тенденции, перспективы развития парка, сегментов автомоечных, автосервисных услуг, автокомпонентов и услуг в области автотюнинга в 2006-2015 годах (артикул: 09732 26974)

Дата выхода отчета: 14 Октября 2011
География исследования: России и Санкт-Петербург
Период исследования: 2006-2015 гг.
Количество страниц: 46
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Описание маркетингового исследования

    В настоящем отчете описаны основные характеристики автомобильного рынка Санкт-Петербурга, в том числе сегменты автосервисных и автомоечных услуг; сегмент производства автокомпонентов, автозапчастей, автотюнинга, сервисного оборудования, гаражного оборудования, автокосметики и средств ухода, аксессуаров.

    Настоящее маркетинговое исследование выполнено на 46 страницах. Проект содержит 38 рисунков и 14 таблиц.

    Заинтересованные пользователи: настоящий отчет будет полезен представителям компаний, осуществляющих деятельность на автомобильном рынке, физическим и юридическим лицам, планирующим выход на рынок, представителям органов государственной власти, регулирующих отношения в сфере учета и регистрации автотранспорта, также широкому кругу пользователей, интересующихся вопросами организации автомобильного бизнеса или заинтересованным в организации нового объекта.

    Цель исследования: определение перспектив развития автомобильного рынка Санкт-Петербурга и сменных рынков.

    Задачи исследования:

    ·        Описание тенденций автомобильного рынка России;

    ·        Описание тенденций автомобильного рынка Санкт-Петербурга;

    ·        Определение объемов автомобильного рынка Санкт-Петербурга;

    ·        Изучение структуры автомобильного рынка Санкт-Петербурга;

    ·        Прогнозирование объема продаж автомобилей по классам с учетом кризисного фактора;

    ·        Изучение тенденций и структуры рынка автосервисных услуг;

    Объект исследования: автомобильный рынок Санкт-Петербурга.

    Предмет исследования: количественные и качественные данные автомобильного рынка.

    География исследования: Санкт-Петербург.

    Период исследования: 2006-2011.

    Источники информации: послужили данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной налоговой службы, Федеральной службы по финансовым рынкам, Федеральной службы страхового надзора, Центра стратегических исследований Росгосстраха и других ведомств. Базовый информационный массив  по России сформирован на основе данных, полученных из Единого Государственного Реестра Предприятий и Организаций (ЕГРПО) Росстата, а также Единого Государственного Реестра Юридических Лиц (ЕГРЮЛ) и Единого Государственного Реестра Индивидуальных Предпринимателей (ЕГРИП) ФНС. Также использовались данные сайтов  компаний, данные  материалов выставок, отраслевых сборников и специализированных изданий, результаты исследований сторонних компаний. Для сбора первичной информации проводился опрос участников рынка в форме экспертных интервью, телефонный опрос.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Оглавление
    Список рисунков    1
    Список таблиц    6
    Описание маркетингового исследования    7
    1. Тенденции автомобильного рынка России и Санкт-Петербурга    8
    1.1. Описание автомобильного парка России    8
    1.3. Автомобильный парк Санкт-Петербург    14
    1.3.1. Структура и объемы продаж новых автомобилей в
    Санкт-Петербурге    14
    1.3.2. Структура собственности на автомобили    15
    1.3.3. Структура парка легковых автомобилей по маркам    15
    1.3.4. Возрастная структура парка автомобилей    16
    1.3.5. Прогноз продаж легковых автомобилей по классам в Санкт-Петербурге    16
    2. Описание рынка автосервисных услуг    19
    2.1. Объем и структура рынка автосервисных работ    19
    2.2. Виды автосервисных станций    21
    2.2.1. Авторизированные или дилерские автосервисы    21
    2.2.2. Независимые автосервисы    21
    2.2.3. Индивидуальные мастерские    21
    2.3. Сегментация автосервисных станций по специализации    21
    2.4. Сегментация автосервисных станций по ценам    22
    3. Описание рынка автомоек Санкт-Петербурга    23
    3.1. Объем и структура рынка автомоек Санкт-Петербурга    23
    3.2. Типология автомоек    24
    3.3. Типология автомоечных услуг    24
    3.4. Сезонность потребления услуг    25
    3.5. Описание группы потребителей и их предпочтения    26
    3.6. Конкурентное окружение    27
    4. Определение объема сегментов (по возможности натурального и стоимостного)    29
    4.1. Сегмент автокомпонентов и автозапчастей    29
    4.1.2. Анализ российского и петербургского рынка автокомпонентов    31
    4.1.3. Анализ предприятий, производящих автокомпоненты в России    33
    4.2. Перспективы    34
    5. Сегмент услуги в области автотюнинга    37
    5.1. Общее описание сегмента    37
    5.2. Сегмент сервисного и гаражного оборудования    38
    5.3. Сегмент автокосметики и средств ухода за автомобилем    39
    5.3.1. Автополироли    39
    5.3.2. Автошампуни    40
    5.3.3. Автовоски    41
    5.3.4. Полировочные пасты    42
    5.4. Сегмент автоаксессуаров    43
    Выводы    45
    О ПКР    46
  • Перечень приложений

    Список рисунков
    Рисунок 1. Объем продаж автомобилей (новых и подержанных) на тыс. человек
    Рисунок 2. Структура парка автомобилей в России по видам транспортных средств, %
    Рисунок 3. Структура парка автомобилей в России по возрасту, %
    Рисунок 4. Структура парка автомобилей в России по маркам, %
    Рисунок 5. Структура рынка по форме приобретения автомобиля, %
    Рисунок 6. Прогноз численности парка легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2009-2015 одах, млн. шт.
    Рисунок 7. Распределение автомобильного парка Санкт-Петербурга по маркам автотранспортных средств по состоянию на 2010 год, %
    Рисунок 8. Возрастная структура парка автомобилей Санкт-Петербурга, %
    Рисунок 9. Структура собственности на АТС в Санкт-Петербурге
    Рисунок 10. Структура парка иномарок в Санкт-Петербурге в 2009-2010 годах, %
    Рисунок 11. Структура парка иномарок в Санкт-Петербурге в 2009-2010 годах, %
    Рисунок 12. Распределение продаж по классам легковых автомобилей в Санкт-Петербурге, %
    Рисунок 13. Доли основных игроков автосервисных услуг в Санкт-Петербурге в 2009 году, %
    Рисунок 14. Географическое распределение автомоек в Санкт-Петербурге (подтвержденные данные), сентябрь 2011 года
    Рисунок 15. Оборот организаций, предоставляющих услуги в сфере ремонта и технического обслуживания АТС в Санкт-Петербурге в 2009-2011 годах, млрд.руб.
    Рисунок 16. Доли основных услуг в обороте автосервиса в 2010-2011 годах, %
    Рисунок 17. Структура собственности на автомоечные предприятия Санкт-Петербурга, %
    Рисунок 18. Доля видов услуг в стоимостном объеме рынка автомоечных услуг в Санкт-Петербурге, %
    Рисунок 19. Возрастная структура автовладельцев, %
    Рисунок 20. Социально-профессиональная структура автовладельцев, %
    Рисунок 21. Географическое распределение автомоек в Санкт-Петербурге (подтвержденные данные), сентябрь 2011 года
    Рисунок 22. Распределение производителей автокомпонентов по ориентации, %
    Рисунок 23. Объем российского рынка автокомпонентов в 2007-2011 годах, млрд. долл. США
    Рисунок 24. Динамика объема российского рынка атокомпонентов в 2007-2011 годах, %
    Рисунок 25. Распределение объема сегмента автокомпонентов в России по происхождению (OEM, контрафакт, AM), %
    Рисунок 26. Количество иностранных предприятий в России в 2004-2010 годах, шт.
    Рисунок 27. Прогноз продаж и производства автомобилей в России в 2007-2016 годах, млн. шт.
    Рисунок 28. Виды тюнинга в России
    Рисунок 29. Классификация тюнинга в России
    Рисунок 30. Распределение потребления полиролей в Санкт-Петербурге по ценовым сегментам, %
    Рисунок 31. Распределение потребления автополиролей по весу упаковки, %
    Рисунок 32. Распределение потребления автошампуней в Санкт-Петербурге по ценовым сегментам, %
    Рисунок 33. Распределение потребления автошампуней по весу упаковки, %
    Рисунок 34. Распределение потребления автовосков в Санкт-Петербурге по ценовым сегментам, %
    Рисунок 35. Распределение потребления автовосков по весу упаковки, %
    Рисунок 36. Распределение потребления полировочных паст в Санкт-Петербурге по ценовым сегментам, %
    Рисунок 37. Распределение потребления полировочных паст по весу упаковки, %
    Рисунок 38. Распределение потребления автоаксессуаров в Санкт-Петербурге по видам продукции, %

    Список таблиц
    Таблица 1. Структура парка легковых автомобилей России, по состоянию на 01.01.2011
    Таблица 2. Распределение продаж по классам легковых автомобилей в Санкт-Петербурге
    Таблица 3. Средние цены на автомоечные услуги, руб.
    Таблица 4. Сравнение факторов (по методологии маркетинг-микса / 4P) для сегментов рынка автокомпонентов c учетом шкалирования
    Таблица 5. Основные производители автокомпонентов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Вологодской области в 2011 году
    Таблица 6. Ценовая сегментация автополиролей в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 7. Сегментация по весу упаковки автополиролей в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 8. Ценовая сегментация автошампуней в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 9. Сегментация автошампуней по весу упаковки в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 10. Ценовая сегментация автовосков в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 11. Сегментация по весу упаковки автовосков в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 12. Ценовая сегментация полировочных паст в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 13. Сегментация по весу упаковки полировочных паст в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 года
    Таблица 14. Сегментация по весу упаковки полировочных паст в Санкт-Петербурге, сентябрь-октябрь 2011 годаРисунок 30. Распределение потребления полиролей в Санкт-Петербурге по ценовым сегментам, %
Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Рынок легковых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023

Регион: Китай

Дата выхода: 17.02.23

115 500
Российский рынок мотоциклов и мопедов: комплексный анализ и прогноз 2022

Регион: Россия

Дата выхода: 12.08.22

110 250
Российский рынок легковых автомобилей: комплексный анализ и прогноз - 2022

Регион: Россия

Дата выхода: 28.04.22

73 500
Транспорт в РФ и за рубежом. Ежедневный бизнес мониторинг

Регион: Россия и зарубежье

Дата выхода: 05.09.18

69 000
ПРОГНОЗ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 30.08.16

37 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • ТИПОВОЙ БИЗНЕС-ПЛАН МИНИ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД -2013
    АННОТАЦИЯ СУТЬ ПРОЕКТА Создание производства нефтепродуктов мощностью по сырью 100 000 т/год. ДОЛГОСРОЧНЫЕ И КРАТКОСРОЧНЫЕ ЦЕЛИ ПРОЕКТА Краткосрочная цель: …. Долгосрочная цель: …….. РАСЧЕТНЫЕ СРОКИ ПРОЕКТА Расчетный срок проекта – 3 года (36 месяцев). РЕЗЮМЕ КОМПЛЕКСА МАРКЕТИНГА (4P) ПРОДУКЦИИ 􀀀 Продукт: С целью обеспечения конкурентного преимущества в борьбе за клиента ставка будет сделана на заключение долгосрочных договоров с поставщиками сырья и потребителями готовой продукции, выгодные условия поставки, широкий ассортимент нефтепродуктов. 􀀀 Цена: При формировании цены на товары магазина ориентиром будет служить среднее значение цены по региону. Умеренность стоимости нефтепродуктов будет способствовать росту продаж. 􀀀 Продвижение: Стимулирование сбыта за счет профессиональных продаж качественной продукции и рекламы. 􀀀 Месторасположение: размещение мини-НПЗ в регионе с высоким потреблением нефтепродуктов и близостью поставщиков необходимого сырья заданного качества СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА Объем необходимых инвестиций - …. млн. руб. ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОЕКТА Собственные средства. Маркетинговое Агентство Step by Step 109004, г. Москва, Николоямский пер. д.3А, стр.2 Тел. +7 (495) 912-48-17, +7 (985) 760-50-73…
  • Бизнес-план «Фитнес-центр»
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА ................................................................................................... 3 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА ......................................................... 5 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг ......................................................... 5 2.2. Общее состояние рынка спортивных центров в г. Ноябрьск .............................. 5 2.3. Необходимое оборудование ................................................................................... 7 2.4. Прочие технологические вопросы ......................................................................... 8 3. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН ........................................................................................... 10 3.1. Исходные данные ................................................................................................... 10 3.1.1. Налоговое окружение ..................................................................................... 10 3.1.2. Номенклатура и цены ..................................................................................... 10 3.1.3. План продаж .................................................................................................... 11 3.1.4. Прямые издержки ............................................…
  • Рынок бронированных автомобилей для гражданских нужд
    1 Методологические комментарии к исследованию 2 Выявление автопарка бронированных автомобилей в РФ в разрезе по регионам (сколько стоит на учете) 3 Анализ рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 3.1 Общая характеристика рынка 3.2 Объем рынка 3.3 Емкость рынка 3.4 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 3.5 Оценка факторов, влияющих на рынок 4 Структура рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 4.1 по видам продукции 4.2 по производителям 4.3 по отраслям потребления 5 Данные по производству бронированных автомобилей для гражданских нужд 5.1 Объем и динамика производства 5.2 Прогноз производства 6 Конкурентный анализ на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд (ТОП 10 по России) 6.1 Основные производители на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд. Профили компаний (контакты, ассортимент продукции/услуг, справка о компании) 6.2 Данные по объему производства, загруженность 6.3 Используемые технологии при бронировании автомобилей 6.4 Каналы сбыта 6.5 Ценовой анализ 6.6 Оценка доли на рынке 6.7 Насыщенность рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 7 Потребление на рынке бронированных автомобилей ля гражданских нужд 7.1 Оценка объема потребления в России и по городам-миллионникам 7.2 Отрасли потребления (инкассац…
  • Аналитическая справка по рынку электрических вилочных погрузчиков и тяговых аккумуляторных батарей в Москве и Московской области
    1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг. 2.1. Структура рынка электрических вилочных погрузчиков по брендам и по моделям в Москве и Московской области (диаграмма + таблица)
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...