На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: "лоток для хранения купюр"

Бесплатная аналитика

БИЗНЕС-ПЛАН: Организация услуги швартовки судов к причалу (с финансовой моделью) (артикул: 25689 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	23 Июля 2015
География исследования:	ЮФО
Период исследования:	Период планирования - 2015-2022 гг.
Количество страниц:	63
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета
Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.

Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.

В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:
- стивидорные услуги;
- складские и буксировочные операции;
- услуги по лоцманской проводке.
К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:
- швартовые операции;
- услуги по обслуживанию судов;
- сюрвейерское обслуживание;
- перевозка пассажиров;
- агентирование судов.
Для швартовки судна к причалу морского порта оператор причала выделяет руководителя швартовщиков, обеспеченного радиосвязью с лоцманом или капитаном судна, а также швартовщиков, количество которых зависит от валовой вместимости судна.

Показатели эффективности проекта:
- Внутренняя норма доходности (IRR), 14% в год
- Индекс доходности (PI), 1,49 ед.
- Период окупаемости (PB), 60,2 мес.
В рамках бизнес-плана проведено маркетинговое исследование рынка.
Цены на буксирные услуги, связанные буксирным обеспечением при проведении швартовки, отшвартовки, перетяжке или иному перемещению судов в акваториях морских портов Геленджик, Анапа, Новороссийск, относящиеся к Азово-Черноморскому бассейновому филиалу, представлены в полной версии исследования.

В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.

Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
•    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
•    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
•    Для представления проекта в кредитные учреждения.
•    Для получения субсидии
Стандарт написания: UNIDO
Технико-экономическое обоснование
Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Оглавление    2
Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)    4
Перечень таблиц    5
Методологические комментарии к бизнес-плану    7
1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА    9
2.    СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА    12
2.1    Общее описание проекта и предполагаемых услуг    12
2.2    Информация об участниках проекта    14
2.3    Месторасположение проекта    15
3.    МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН    17
3.1    Обзор рынка услуг швартовки в морском порту Геленджик    17
3.2    Основные тенденции на рынке    20
3.3    Анализ потребителей. Сегментация потребителей    20
3.4    Ценообразование на рынке    22
4.    ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН    24
4.1    План по персоналу    24
4.2    План-график работ по проекту    24
4.3    Источники, формы и условия финансирования    25
5.    ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН    26
5.1    Описание процесса предоставления услуг    26
5.2    Описание буксира для оказания услуг швартовки    27
5.3    Прочие технологические вопросы    29
6.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН    31
6.1    Исходные данные и допущения    31
6.2    Номенклатура и цены    33
6.3    Инвестиционные издержки    33
6.4    Лизинг    34
6.5    Налоговые отчисления    34
6.6    Операционные издержки (постоянные и переменные)    36
6.7    Расчет себестоимости    37
6.8    План предоставления услуг    38
6.9    Расчет выручки    39
6.10    Прогноз прибылей и убытков    39
6.11    Прогноз движения денежных средств    41
6.12    Анализ эффективности проекта    42
6.12.1    Методика оценки эффективности проекта    42
6.12.2    Показатели эффективности проекта    45
7.    АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА    47
7.1    Варианты проекта (оптимистичный и пессимистичный    47
7.2    Точка безубыточности проекта    50
8.    ПРИЛОЖЕНИЯ    51
8.1    График лизинговых платежей    51
8.2    Отчет о движении денежных средств по месяцам, тыс. руб.    55
9.    Информация об исполнителе проекта    63
Перечень приложений

Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)
Рисунок 1.1 Требуемый объем инвестиций    10
Рисунок 1.2 График NPV проекта    11
Рисунок 3.1. Буксир-кантовщик «Генерал Раевский»    17
Рисунок 3.2. Сегментация потребителей услуг швартовки    21
Рисунок 4.1. График реализации проекта    25
Рисунок 4.2. Структура инвестиционных вложений по направлениям затрат    25
Рисунок 5.1. Маневрирование судна при швартовке кормой с использованием буксира    26
Рисунок 5.2. Внешний вид приобретаемого буксира    28
Рисунок 6.1. Сезонность потребления услуг, кол-во выполненных операций    38
Рисунок 6.2 График NPV проекта    46
Рисунок 7.1 График NPV проекта «Оптимистичный вариант»    48
Рисунок 7.2 График NPV проекта «Пессимистичный вариант»    49
Рисунок 7.3 График точки безубыточности    50

Перечень таблиц
Таблица 1.1 График реализации проекта    9
Таблица 1.2 Основные финансовые показатели    10
Таблица 2.1. Основные технические характеристики морского порта Геленджик    16
Таблица 3.1. Буксирный флот морского порта Геленджик    17
Таблица 3.2. Количество выполненных буксирных операций в порту Геленджик    18
Таблица 3.3. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров    18
Таблица 3.4. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах    19
Таблица 3.5. Средние цены на буксирные услуги в Азово-Черноморском бассейновом филиале    22
Таблица 4.1. Формирование ФОТ и штатного расписания предприятия, тыс. руб.    24
Таблица 4.2 График реализации проекта    24
Таблица 5.1. Технические характеристики судна    27
Таблица 5.2. Готовность судна    29
Таблица 6.1. Определение стоимости собственного капитала    32
Таблица 6.2. Определение ставки дисконтирования    32
Таблица 6.3 Инвестиционные издержки проекта, тыс. руб.    33
Таблица 6.4. Условия лизинга    34
Таблица 6.5 Налоговое окружение    35
Таблица 6.6 Налоговые отчисления в 2015-2022 гг., тыс. руб.    35
Таблица 6.7 Постоянные издержки, тыс. руб.    36
Таблица 6.8 Переменные издержки, тыс. руб.    37
Таблица 6.9. Расчет себестоимости 1 операции швартовки    37
Таблица 6.10. План предоставления услуг в 2016-2022 гг., кол-во выполненных операций    38
Таблица 6.11 План выручки в 2016-2022 гг., тыс. руб.    39
Таблица 6.12 Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.    39
Таблица 6.13 Прогноз движения денежных средств, тыс. руб.    41
Таблица 6.14 Показатели эффективности инвестиций    45
Таблица 7.1 Показатели эффективности инвестиций «Оптимистичный вариант»    47
Таблица 7.2 Показатели эффективности инвестиций «Пессимистичный вариант»    48

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике Регион: Россия Дата выхода: 19.06.18	70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса Регион: Россия (Амурская область) Дата выхода: 11.06.17	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов Регион: Россия Дата выхода: 04.12.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами Регион: Россия Дата выхода: 04.11.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов Регион: Россия Дата выхода: 28.09.16	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Единая служба перевозок
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

2.1 Описание концепции, перечень предлагаемых услуг
2.2 Особенности организации проекта
2.3 Информация об участниках проекта
2.4 Месторасположение проекта

3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

3.1 Обзор рынка грузоперевозок РФ, ЦФО
3.2 Основные тенденции на рынке
3.3 Прогноз развития рынка
3.4 Анализ перспективных направлений грузоперевозок
3.5 Анализ потребителей
3.6 Сегментация потребителей
3.7 Сезонность спроса
3.8 Обзор потенциальных конкурентов (крупные, 4-5 компаний)
3.9 Ценовая политика конкурентов
3.10 Ключевые клиенты компаний-конкурентов
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1 План по персоналу
4.2 Организационная структура
4.3 Источники, формы и условия финансирования

6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
6.1 Исходные данные и допущения
6.2 Номенклатура и цены
6.3 Инвестиционные издержки
6.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах
6.5 Налоговые отчисления
6.6 Операционные издержки (постоянные и переменные)

6.7 Расчет себестоимости
6.8 План продаж
6.9 Расчет выручки
6.10 Прогноз прибылей и убытков
6.11 Прогноз движения денежных средств
6.12 Анализ эффективнос…
Бизнес-план организации морских грузоперевозок
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка 3.2. Общие тенденции на рынке 3.3. Оценка перспектив рынка 3.4. Емкость рынка 3.5. Инвестиции в бизнес 3.6. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
Бизнес-план: Создание картофелехранилища на 2000 тонн в Приморском крае
1. Титульный лист бизнес-плана проекта
2. Краткий обзор (резюме) проекта
3. Инициатор проекта
3.1. Общие данные
3.2. Учредители (акционеры)
3.3. Виды и объемы деятельности
3.4. Финансовое состояние
3.5. Информация о руководителях
4. Существо предлагаемого проекта
4.1. Местонахождение картофелехранилища
4.2. Описание услуг
4.3. Технология хранения картофеля
4.4. Характеристики закупаемого оборудования
4.5. Экологические вопросы
5. Анализ положения дел в отрасли
5.1. Состояние рынка овощей в России
5.2. Тенденции и прогноз развития рынка овощей в России
5.3. Текущая ситуация рынка овощей в Приморском крае
5.4. Конкуренция на рынке
5.5. Потенциальная емкость рынка
6. Организационный план
6.1. Организационно-правовая форма реализации проекта
6.2. Основные партнеры
6.3. График реализации проекта
6.4. Правовые вопросы осуществления проекта
7. Финансовый план
7.1. Условия и допущения, принятые для расчета
7.2. Исходные данные
7.2.1. Налоговое окружение
7.2.2. Номенклатура и цены продукции
7.2.3. План производства
7.2.4. Номенклатура и цены сырья, материалов и пр.
7.2.5. Калькуляция прямых материальных затрат
7.2.6. Численн…