Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

   

  (Далее под колесным фронтальным погрузчиком понимается классический колесный фронтальный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой, массой свыше 5 тонн).

  Цель исследования:

  Определить количественную и денежную емкость российского рынка колесных фронтальных погрузчиков, динамику и тенденции её изменения.
  Определить основных участников рынка, динамику изменения их положения.
  Определить наиболее перспективные типоразмеры колесных погрузчиков с точки зрения количественной и денежной составляющих.
   Определить количественную и денежную емкость российского рынка колесных фронтальных погрузчиков, динамику и тенденции её изменения.
  В отчете представлены данные:

   о текущем положении отечественных предприятий, занимающихся производством фронтальных погрузчиков (Россия и страны СНГ);
  об объемах и структуре продаж отечественных предприятий фронтальных погрузчиков по моделям;
  о ценах на фронтальные погрузчики и их модификации, производимые в России и странах СНГ (актуализация – март 2008г.);
  о темпах роста цен на погрузчики, выпускаемые в странах СНГ в 2007г., по предприятиям и моделям;
  об экспорте новых погрузчиков по моделям и странам отечественными производителями  (без учета поставок в Белоруссию);
  о динамике импорта фронтальных погрузчиков на территорию России с 2005г. по 2007г.;
  о структуре импорта по производителям, диапазонам масс, новым и б/у;
  сегментация российского рынка колесных погрузчиков по типоразмерам;
  о количественной доле иностранных и отечественных производителей в каждом типоразмере на российском рынке;
  об оценке денежной емкости российского рынка фронтальных погрузчиков в 2007г.;
  дана оценка по наиболее перспективным типоразмерам колесных фронтальных погрузчиков в России с точки зрения количественной и денежной составляющих;
  приведены сведения об изменениях в парке погрузчиков в строительных организациях России по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг. в разрезе распределения парка по степени износа и регионам России.
  Источники информации: данные Федеральной службы государственной статистики России, специализированные СМИ и выставки, опрос отечественных производителей и потребителей, анализ статистической информации об импорте и экспорте фронтальных погрузчиков, а также собственные базы данных.

  Отчет по исследованию состоит из 34 печатных листов.
  Отчет по исследованию содержит: 21 диаграмму, 13 таблиц.
  К отчету прилагается 2 приложения объемом 8 листов.

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

   

  1.         Описание отечественных участников рынка.
  1.1.      ОАО «Амкодор». Белоруссия.
  1.1.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.1.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.
  1.2.      ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные машины».
  1.2.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.2.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.2.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.3.      ЗАО «Орел-Погрузчик»  (до середины 2006г. ЗАО «Погрузчик»).
  1.3.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.3.2.    Объем производства в 2007г. Оценка структуры производства по моделям. Цены.
  1.3.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.  
  1.4.      ЗАО «Петербургский тракторный завод».
  1.4.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.4.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.4.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.5.      ОАО «Донецкий экскаватор». Ростовская обл.
  1.5.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.5.2.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.5.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.6.      ОАО «Промтрактор». Чувашия.
  1.6.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.6.2.    Оценка объемов производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.6.3.    Объем экспорта в 2007г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.7.      ООО «ЧТЗ-Уралтрак».
  1.7.1.    Объем производства в 2007г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.8.      Завод автомобильный им. Кирова Могилевский (МоАЗ). Белоруссия.
  1.8.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.8.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.    
  1.9.      Завод автомобильный Белорусский (БелАЗ) РУП. Минск.
  1.9.1.    Общая характеристика предприятия.
  1.9.2.    Оценка объемов поставок в Россию в 2007г. Структура продаж по моделям. Цены.
  1.10.     Другие производители.
  2.         Импорт колесных фронтальных погрузчиков в 2005-2007гг.
  2.1.      Импорт погрузчиков в количественном выражении.
  2.1.1.    Общая динамика импорта за 2005-2007гг.
  2.1.2.    Возрастная структура импорта.
  2.1.3.    Структура и динамика импорта по производителям.
  2.2.      Импорт погрузчиков  в денежном выражении.
  2.2.1.    Общая динамика импорта за 2006-2007гг.
  2.2.2.    Возрастная структура импорта.
  2.2.3.    Структура и динамика импорта по производителям.
  3.         Общая емкость рынка.
  3.1.      Оценка емкости российского рынка в количественном выражении.
  3.2.      Оценка емкости российского рынка в денежном выражении.
  4.         Наиболее перспективные типоразмеры.
  5.         Парк погрузчиков одноковшовых в строительных организациях РФ.
  5.1.      Структура парка по странам происхождения погрузчиков одноковшовых (Россия, СНГ, страны дальнего зарубежья).
  5.2.      Структура парка по степени износа (доля погрузчиков со сроком службы, превышающим срок амортизации).
  5.3.      Распределение парка по Федеральным округам России.
  Выводы.

  Приложение 1. Динамика импорта в Россию колесных фронтальных погрузчиков по классам и производителям за 2006-2007гг. в количественном выражении.
  Приложение 2. Региональное распределение парка погрузчиков в строительных организациях по областям РФ по состоянию на 01.01.2007г. Доля изношенных погрузчиков в парке. Структура парка в зависимости от типоразмера. Структура парка по странам происхождения (Россия, СНГ и ДЗ).
   

   

• Перечень приложений

  
  Диаграмма 1. Динамика импорта колесных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ, шт.
  Диаграмма 2. Структура импорта по возрасту в количественном выражении.
  Диаграмма 3. структура импорта погрузчиков по брендам в 2006г.
  Диаграмма 4. структура импорта погрузчиков по брендам в 2007г.
  Диаграмма 5. Импорт погрузчиков в 2007 году под китайскими брендами.
  Диаграмма 6. Импорт новых погрузчиков по брендам в количественном выражении.
  Диаграмма 7. Динамика импорта колесных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ, в денежном выражении (млн. руб., в ценах соответствующего периода).
  Диаграмма 8. Структура импорта по возрасту в денежном выражении.
  Диаграмма 9. Импорт погрузчиков по брендам в 2006г. (в денежном выражении).
  Диаграмма 10. Импорт погрузчиков по брендам в 2007г. (в денежном выражении).
  Диаграмма 11. Структура и динамика рынка колесных погрузчиков на внутреннем рынке России (в количественном выражении).
  Диаграмма 12. Структура российского рынка погрузчиков в количественном выражении по участникам в 2007г.
  Диаграмма 13. Структура российского рынка погрузчиков в денежном выражении в 2007г.
  Диаграмма 14. Количественное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от массы в 2007г.
  Диаграмма 15. Денежное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от массы в 2007г.
  Диаграмма 16. Доли продаж колесных погрузчиков отечественными и иностранными производителями на территории России в 2007 году по классам.
  Диаграмма 19. Динамика парка погрузчиков одноковшовых в строительных организациях России по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.
  Диаграмма 20. Изменение структуры парка погрузчиков с учетом износа по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.
  Диаграмма 21. Структура парка погрузчиков в строительных организациях России по Федеральным округам по состоянию на 1 января 2005, 2006, 2007гг.

  
   
  Таблицы:
  Таблица 1. Основная номенклатура ОАО «Амкодор». Структура поставок в Россию по моделям. Цены.
  Таблица 2. Основная номенклатура ЗАО «ЧСДМ». Структура выпуска по моделям. Цены.
  Таблица 3. Структура экспорта погрузчиков ЗАО «ЧСДМ» в 2007г.
  Таблица 4. Страны экспорта погрузчиков «ЧСДМ».
  Таблица 5. Основная номенклатура ЗАО «Орел-Погрузчик». Структура выпуска по моделям. Цены.
  Таблица 6. Структура экспорта погрузчиков ЗАО «Орел-Погрузчик» в 2007г.
  Таблица 7. Страны экспорта погрузчиков «Орел-Погрузчик».
  Таблица 8. Основная номенклатура ЗАО «ПТЗ». Структура выпуска по моделям. Цены.
  Таблица 9. Основная номенклатура ОАО «Донецкий экскаватор». Структура выпуска по моделям. Цены.
  Таблица 10. Погрузчики «Foton», собираемые в настоящее время в России.
  Таблица 11. Основная номенклатура ОАО «Промтрактор». Структура выпуска по моделям. Цены.
  Таблица 12. Основная номенклатура «МоАЗ». Структура продаж в Россию по моделям. Цены.
  Таблица 13. Основная номенклатура «БЕЛАЗ». Структура продаж в Россию по моделям. Цены.

• Обзор российского рынка илосоных, каналопромывочных и комбинированных машин
  1. Обзор рынка илососных, каналопромывочных и комбинированных машин 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Объемы внешнеторговых поставок в 2010 г. 1.3. Оценка объемов российского производства в 2010-2011 гг. 1.4. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция 2. Анализ конкурентной среды 2.1. Выявление крупных игроков на рынке илососной, каналопромывочной и комбинированной техники в РФ 2.2. Конкурентный анализ 2.2.1. ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» 2.2.2. Компания «Ольмакс» 2.2.3. ЗАО «Коминвест-АКМТ» 2.2.4. ООО «Доркомтехника» 2.2.5. ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» 2.2.6. Компания «РГ-Техно» (группа компаний «РГ») 2.2.7. ООО «Тверской завод коммунального машиностроения» Итоги конкурентного исследования 3. Анализ потребительских предпочтений 3.1. Анализ потребительских предпочтений 3.1.1. ГУП «Мосводоканал» 3.1.2. МО «Невельский муниципальный район» 3.1.3. ЗАО «Марк-Трейдинг» 3.1.4. МБУ города Новосибирска «Дорожно-эксплуатационное учреждение №6» 3.1.5. ОАО «Объединенная энергетическая компания» 3.1.6. ОАО «Нижегородский водоканал» 3.1.7. МУП «Гор…
• Исследование рынка малогабаритной коммунальной техники
  1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка коммунальной техники в РФ и странах СНГ 2.1. Общая информация по рынку: 2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка в РФ и странах СНГ 2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.4. Объем и емкость рынка малогабаритной коммунальной техники по регионам РФ (малогабаритная коммунальная техника, дорожно-уборочная техника, универсальная дорожно-уборочная техника, др.) 2.5. Состояние, объем и емкость рынка коммунальной техники в Украине, Белоруссии и Казахстане (малогабаритная коммунальная техника, дорожно-уборочная техника, универсальная дорожно-уборочная техника, др.) 2.6. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности 2.7. Инвестиции в отрасль 3. Анализ внешнеторговых поставок малогабаритной коммунальной техники в РФ 3.1. Объем и динамика импорта на территорию РФ 3.2. Структура импорта: 3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.3. по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.4. по регионам получения 3.2.5. по товарным группам (в натуральном и стоимостном выражении) 3.2.6. по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении) 3.3. Доля импорта из бл…
• Маркетинговое исследование рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг.
  1. Обзор рынка грузоподъемных механизмов в России, 2012-2014 гг. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Объем и емкость рынка 1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.5. Структура рынка 1.5.1. по видам (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) 1.5.2. по регионам 2. Конкурентный анализ рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, гидравлический подъемный стол) в России, 2012-2014 гг. 2.1. Основные компании-конкуренты: крупнейшие производители/продавцы (в т.ч. диллеры) 2.1.1. Объем производства/продаж и доля на рынке 2.1.2. Ассортимент конкурентов, технические параметры (брендовый, модельный) 2.1.3. Анализ ценовой политики конкурентов 2.1.4. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки) 2.1.5. Местонахождение и регионы охвата 2.1.6. Занимаемая ниша 2.1.7. Возможности (наличие собственного производства, дополнительных услуг, сервисной службы и др.) 2.1.8. Профили основных игроков (название, контактные данные, вид деятельности, ФИО генерального директора и др.) 2.2. Оценка положения компании-заказчика на рынке 3. Анализ потребления рынка грузоподъемных механизмов (грузовой ножничный подъемный стол, подъемная платформа, …
• Исследование рынка автомобильной и спецтехники Казахстана
  1.2.1. ТОО «Торговый Дом «ЧТЗ-Казахстан» Компания является официальным дилером ООО «ЧТЗ-Уралтрак». По заявлению специалистов управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак», целью создания ТД «ЧТЗ-Казахстан» было, осуществление централизованных поставок в республику инженерных машин и фирменных запасных частей, поднять на новый уровень гарантийное и сервисное обслуживание техники, проводить единую ценовую политику. Учредителями Торгового Дома выступили официальные казахстанские дилеры завода – компа-нии «Шимкент-Моторс» из Шимкента, «Дормашзапчасть» из Астаны и «Казахуралтрак» из Павлодара. Такая структура в столице, где сосредоточены все министерства и решается судьба тендеров, была необходима заводу, заявляет руководство. Созданная всего за год база торгового дома (ТД) занимает почти два гектара земли в черте города. Здесь расположены реконструированное офисное здание, склад запчастей, производственные площади сервисной станции. В 2007 году ТД реализовал 25 инженерных машин. Торговый дом «ЧТЗ-Казахстан» в 2007 году награжден ООО «ЧТЗ-Уралтрак» за лучшую органи-зацию сервисного обслуживания и продвижение новых видов продукции завода. Из этого следует, что компания делает ставку на продажи новинок производителя при этом не теряя качества сервисного обслуживания. В …
• Российский рынок мучных кондитерских изделий
  1. Введение
  
  6
  2. Методологическая часть 8
  
  2.1. Описание типа исследования 8
  
  2.2. Объект исследования 8
  
  2.3. Цели и задачи исследования 8
  
  2.4. География исследования 8
  
  2.5. Время проведения исследования 8
  
  2.6. Методы сбора данных 9
  3. Макроэкономические факторы, влияющие на Рынок 10
  
  3.1. Общая экономическая ситуация 10
  
  3.1.1. Динамика валового внутреннего продукта 10
  
  3.1.2. Промышленное производство 12
  
  3.1.3. Уровень инфляции 13
  
  3.1.4. Уровень доходов населения 15
  
  3.1.5. Инвестиции 16
  
  3.1.6. Розничная торговля 17
  
  3.1.7.
  Влияние макроэкономических факторов на
  развитие изучаемого рынка 18
  3.2. Описание отрасли 19
  
  3.2.1. Сегментация рынка кондитерских изделий 19
  
  3.2.2.
  Динамика розничных продаж кондитерских
  изделий 20
  
  3.2.3.
  Структура розничных продаж кондитерских
  изделий по федеральным округам РФ 21
  
  3.3. Описание влияющих Рынков 23
  
  3.3.1. Динамика объема производства муки 23
  
  3.3.2.
  Объемы производства муки в федеральных
  округах РФ 25
  
  3.3…